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樓主: 擋不住的LG

如何確保車間工人在裝配過程中不會缺件少件

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31#
發表于 2015-4-18 22:46:03 | 只看該作者
這樣的管理程序應該不難!
( r  r6 c1 ]' n8 D. v. h, [: i+ e
32#
發表于 2015-4-19 07:08:00 | 只看該作者
你們是記時還是記件的?個人記件還是團體記件的?如果一味追求速度,不追求質量,那就很容易出錯啦。
8 I7 [! z. h4 ]& }裝配圖和BOM表要正規詳細,工具工裝要齊備,標準件擺放和零件擺放要合理,裝配工藝和裝配順序要事先考慮好并逐步完善,現場裝配問題和零件問題的反饋機制要暢通無阻有效率(這個很重要,直接決定著工人會不會胡來)
& [4 e2 D5 A% ]* j$ n- Z還有,提高點工資,穩定老員工,讓他們安心把活往最好里干& ]  {+ u: D6 K+ `4 F" w
33#
發表于 2015-4-19 08:08:35 | 只看該作者
cj0203 發表于 2015-4-18 11:58 7 t6 c* u/ a9 ]$ e' y0 B
我說句一針見血的話 工人缺少歸屬感,中國工人其實就是機械行業的農民工,沒地位沒尊重的 ,那些說管理的 ...
. |# a% Q* Z9 x( Y) g2 d
在上家單位驗證過了,沒用,工資高也沒用,領班掙的錢比副總還高。但提高質量是放屁,車間里沒人聽那個,當然也包括工人水平不行。
4 v5 r( X1 c2 q; u6 P
34#
發表于 2015-4-19 09:00:47 | 只看該作者
優化裝配工藝或許可以解決,比如將類似的工序或者相對獨立的工序集中在某個人,要求操作者在完成一道工序后自檢無誤后再進行下一工序。在重要工序或經常出現問題的工序上安排責任心較強的工人,并且在明顯位置掛作業指導書及檢驗卡片。任命裝配組長,要求組長對容易發生遺落部件的工序進行全檢。個人見解,僅供參考。
35#
發表于 2015-4-19 16:23:16 | 只看該作者
我管理的。從來就沒裝漏過。主要有兩點:工藝卡里面列有完善的裝料清單,裝一個簽一個字。第二,監督制度,裝配需要兩人進行互相監督,自帶責任。

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既然有責任,肯定就有裝錯過,裝摟過  發表于 2019-2-18 10:47
36#
發表于 2015-4-19 19:16:53 | 只看該作者
33樓 的還是不明白  我的要求是提高員工的素質和 工資待遇,不是你一個領班 工資明白嗎 ?; t" N* F: W9 z" E1 B' S- Z/ f6 U
光有培訓不漲工資的企業多的去了 ,那樣的員工還是沒啥感覺  國內的行情我又不是不清楚 。% t7 r! `) j2 V
我在幾個企業都實驗了 很好 ,少拿自動化和軟件的東西來  國人的素質還達不到那層次  
5 F5 a3 M! \* I還有我再說句不愛聽的  國人內斗很嚴重,這個也是一個民族的劣行。要員工賣命,要讓他們有保障和號召力,這個是需要人性化的
# b$ m: Q1 o- G+ L& D4 O  t不想說太多。見多了高科技的東西 ,沒幾個真正做到0問題的 。

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我只說一句,這么多年了,管理書籍和技巧方法一大堆,拋開人的因素,管理問題屁都不是。  發表于 2019-2-18 10:49
這只是你推測的root cause吧,樓主認同嗎?換句話說,樓主找到root cause了嗎??  發表于 2015-4-23 16:53
37#
發表于 2015-4-20 08:37:01 | 只看該作者
lanyuedao 發表于 2015-4-18 11:17 8 Q$ G  N+ j( ^  i0 U
這個絕對不是工人的問題,而是管理的問題。6 f+ J% f; K" }
好好研究精益+6S吧,全是鬼子的東西

/ `+ d7 f; K1 F* l+ ^. w確實,首先得跟著工藝流程卡走,再就是質量工程師要不定時的進行過程檢驗、零件檢驗、部件檢驗,建立相關的責任制度。

點評

這樣說很有道理的樣子,書上都這么說的,就沒見國內做的好的幾個。早些年哪些產品出錯的少,現在越緊益越管理,問題越多  發表于 2019-2-18 10:51
38#
發表于 2015-4-20 09:41:15 | 只看該作者
初檢,復檢,誰出問題誰負責

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出責能咋的,爺不干了,一個操作工,爺不伺候了。人資:嗯?工藝部門再改善下,人工防錯!  發表于 2019-2-18 10:53
39#
發表于 2015-4-20 11:07:29 | 只看該作者
智能料架是個好辦法,另外就是如果漏裝了是否可以很容易檢測,自動檢測出來,做防錯裝置。
40#
發表于 2015-4-20 11:42:18 | 只看該作者
模塊化,流程化。
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