自行船——這可能嗎？這里高手云集，請給點意見吧！

swf1945qd

斑竹剛發重了，不好意思！

張月景

回復 81# swf1945qd


, c9 M: J# j% f- H# P/ ~1 z    首先，有想法值得表揚，呵呵。我也看了前面的貼子，不是很仔細，也不太懂。感覺最大的問題，就是從海浪那里得來的動力能否超過船在海浪中的阻力吧。希望樓主繼續努力。

lv_oe

偶來偷偷地學習。。。。。。。

swf1945qd

偶來偷偷地學習。。。。。。。
lv_oe 發表于 2010-9-25 17:56

    有問題嗎？在線回答。

swf1945qd

回復  swf1945qd
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5 C2 l) @' x; g% Z1 M5 v: B* k    首先，有想法值得表揚，呵呵。我也看了前面的貼子，不是很仔細，也不太懂。感覺 ...
張月景 發表于 2010-9-25 16:48

# x+ {. G4 U1 l- a0 n1 f- F' |
# e  m/ N- x( K
    【感覺最大的問題，就是從海浪那里得來的動力能否超過船在海浪中的阻力吧】——
分兩個問題：
3 [. y0 I" g: g2 T. E# y8 t1、 動力=葉片的總面積*KW/平方米*各種效率的總和（估計至少20%以上）。海浪的波高越大能量越大。
2、 船在海浪中的阻力=浸入水中的表面積*摩擦系數。
/ ~5 x% [) `! [' w/ o7 H  a這樣就可以一目了然了，如果浪高一米，動力是沒有問題的。不夠就要“人力”或“機械動力”邦忙了。

lv_oe

回復 84# swf1945qd


% G2 F2 C; ~/ _% k6 R    也沒啥問題，只是現在都是多元化的事物了，怎么不考慮將太陽能、風能、波浪能整合？我想用個離合器就行了吧，O(∩_∩)O~ 只是小生的一點愚見。

swf1945qd

回復  swf1945qd

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) c8 r' Z: f& |$ G. n3 W, }    也沒啥問題，只是現在都是多元化的事物了，怎么不考慮將太陽能、風能、波浪能整 ...
lv_oe 發表于 2010-9-30 22:25

" B% W3 N3 o+ d- Q

( s: F# |7 w! X8 \" m只有沒想到，沒有做不到，支持新思路。
9 i. Q* n2 v8 X0 a' E% e
  \5 e/ n; a9 r6 m( J+ L8 Q 【怎么不考慮將太陽能、風能、波浪能整合？我想用個離合器就行了吧】——
首先支持樓主的思路！
本技術“自行船”+船頂上的太陽能電池板+風力發電機=很棒啊！
% @3 N- K) @, @* i% z: O我的意見是：有一個缺點，就是風力發電機在逆風行駛時起到了“副作用”。

swf1945qd

轉帖：
7 G" E' s$ h' F- z" N你忽略了一個最大的問題，即海浪的方向隨機性，當你轉換能量的時候，你不可能轉換能源最初的方向性，這是問題的根本，這也是古人最初選擇帆-舵驅動模式的根本所在，你這個模式可能在一定季節有些效果，但絕不能超過帆-舵模式，——回復如下：
“海浪的方向隨機性”——您說對了。但是有不對！
! w4 V$ b' U! W因為排除了風、海流的影響——就是涌浪，他是每個質點的是能和動能的相互轉變的過程，每個質點間只有位移，而沒有“流動——誰給動力呢？”。所以海浪的方向是隨機性——這個隨機性是“風、海流”等因素影響多變。
0 F# [) l6 Y, C$ ~  x5 O4 ?當你轉換能量的時候，你不可能轉換能源最初的方向性，這是問題的根本，——回復如下：
“你不可能轉換能源最初的方向性”——這句話很對，我們把每個質點單獨看，那么就會上下的動能會傳給“葉片”，那么“無數個質點”作用在葉片上也會產生這個力，當葉片表面越大這個合力就越小（有一些相互抵消了）。舉例：當葉片為400*400MM時作用在這個平面上的海水質點的合力還是很大的。
4 E: k5 i3 ~  L& ?您的“能源最初的方向性”——這點我感覺表達的有誤，是吧！當一個葉片的受力方向確定了以后，那么就直接收一定方向的“分力”——就是本技術的動力。
本技術的船也有“舵”——目的就是控制形式的方向——也就是控制葉片就收動力的方向。
歡迎大家討論！

zzwh

回復 5# swf1945qd


' {0 h$ g1 p( b/ ]  F9 _/ X    是不是有點像滑翔機

swf1945qd

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. i4 l3 I; W6 [8 j. O; g# `  \9 B

    是不是有點像滑翔機
) v9 R. B; ~1 h0 Q  Hzzwh 發表于 2010-10-15 10:21

  P7 e/ s8 ?6 ?5 X9 C
    不是，向一個雙體船，兩個船體就是兩個“密封鋼管”，之間是一排排并列的葉片，這一些葉片就可以吸收海浪上下的能量，轉變為前進的動力了。