兩個氣缸同時驅動同一個工件運動，如何保證同步性

Cavalier_Ricky

這話題，就像左右手推東西如何保證同步一樣。

需要保證多高的同步精度，樓主也說不清楚，別人說再多也沒用。

這只能由樓主自己判斷：

要求高？放棄使用兩個氣缸。
要求不高？那無所謂了。

大蘿卜

兩個氣缸嚴格同步肯定做不到

前景錢

為什么要用這種結構呢？

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huangfujian 發表于 2018-9-26 10:52
類似的這種齒輪機構，

我們公司目前用的也是這種

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marxbat 發表于 2018-9-26 10:54
摘自氣動系統典型回路（建議機械同步，可靠）

這個還是很詳盡的，謝啦

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曉昀 發表于 2018-9-26 22:19
氣體的可壓縮性比較大，同步誤差比較大，實現同步精度不如用齒輪齒條結構的好。比如 23樓社友給出的機構。

我們現在用的也是齒輪機構

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制造商 發表于 2018-9-27 10:01
1、要求不高的方案：
兩氣缸選擇同品牌同型號，A、B口分別聯通，但是要分別接調速閥，通過調速閥調節速度 ...

我們現在一般使用齒輪

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楊龍_B07lz 發表于 2018-9-27 10:03
遇到過同樣問題，改用電動缸驅動了

電缸沒用過

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Snicker_xu 發表于 2018-9-27 10:11
你可以在被驅動的工件底部的兩側加2組齒條，然后用一根兩端裝有齒輪的組合齒輪軸與齒條配合。同一根軸兩端 ...

我們目前用的也是這種

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只有快樂 發表于 2018-9-27 10:32
氣體可壓縮性介質，做到精度很高的同步很難。

確實，很不穩定,制約因素很多