未來(lái)10年普車(chē)一定被“淘汰”

黃海是我

借用我愛(ài)機(jī)床網(wǎng)的大牛的“大話”，未來(lái)10年普車(chē)一定被“淘汰”。
9 ^" q) L; ?0 p' m今天看到社友hwj890513發(fā)貼說(shuō)未來(lái)普車(chē)何去何從，突然想到了我2013年關(guān)于普車(chē)被數(shù)控車(chē)淘汰的帖子。三年了，來(lái)做個(gè)反饋，過(guò)年休息。說(shuō)說(shuō)現(xiàn)在情況 。
2013年的帖子鏈接：http://m.whclglass.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=309595&extra=

說(shuō)現(xiàn)在情況，三年過(guò)去了，廠里已經(jīng)有20臺(tái)數(shù)控車(chē)，一半是斜軌8工位，6臺(tái)數(shù)控立鉆，2臺(tái)加工中心，4臺(tái)自動(dòng)車(chē)，5臺(tái)帶自動(dòng)送料的儀表數(shù)控車(chē)。重點(diǎn)來(lái)了，普車(chē)僅有三臺(tái)，2個(gè)普車(chē)車(chē)工。

成本為王，現(xiàn)在公司生產(chǎn)重點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)為管道附件。全是鍛件，三年過(guò)去了，我依然是那個(gè)調(diào)試員（慚愧），工資依然是3500，多了保險(xiǎn)廠里全額交。
工人工資構(gòu)成，操作工是婦女算上保險(xiǎn)月工資2200元，12個(gè)操作工，2200*11=2.64萬(wàn)。
( Y! w) z  i9 c& P7 h: h調(diào)試員2名，算上保險(xiǎn)在4100元，4100*2=0.82萬(wàn)。
普車(chē)車(chē)工的工資和調(diào)試員相當(dāng) 。
設(shè)備，20+6+2+4+5=37臺(tái)，當(dāng)然不是全部開(kāi)動(dòng)，就算30臺(tái)吧。
1 F" Z6 s/ _, P2 Q0 k/ V, j月工資2.64+0.82=3.46萬(wàn)元        3.46/30=0.11萬(wàn)
' m& S8 a+ \, b, e  m4 C0 h單臺(tái)設(shè)備工資成本在1100。由于數(shù)控的效率高于普車(chē)，但是刀具成本也高于普車(chē)，綜合單臺(tái)人工成本在1000以下。
2 P& W" `1 u/ D. x0 b我想問(wèn)，1000一個(gè)月哪里去找普通車(chē)工，你們找個(gè)我看看。
3 X0 L$ S; h& E! [而且據(jù)了解，當(dāng)?shù)鼗旧暇褪沁@個(gè)樣，普通車(chē)床每個(gè)廠家開(kāi)工率都在5臺(tái)以下。6180以上多點(diǎn)，不超過(guò)10臺(tái)。而且數(shù)控車(chē)數(shù)量在20臺(tái)以上的廠子很多，連小作坊都知道規(guī)模效應(yīng)，都有8臺(tái)以上的數(shù)控車(chē)。
& G$ A7 M3 {) w) l% y) x只作對(duì)工人影響和成本的影響。不做設(shè)備絕對(duì)好壞的比較。看清楚。

所以說(shuō)都不要太樂(lè)觀，我可以告訴你10年之內(nèi)，普車(chē)或許只能存在那些個(gè)人搞研究的工作室里。大部分人說(shuō)普車(chē)不會(huì)淘汰是一個(gè)未來(lái)情況，并不是現(xiàn)實(shí)情況，現(xiàn)實(shí)是大量的普車(chē)工人淘汰速度明顯慢于普車(chē)被替代的速度。未來(lái)肯定值錢(qián)，但是現(xiàn)在還在從事普車(chē)的，離退休還有10多年的人，必然是被犧牲的一部分人。面臨著工資到頂，工作難找局面。我這里已經(jīng)顯現(xiàn)了，當(dāng)?shù)仄哲?chē)工人在09到10年工資水平已經(jīng)到3500以上了，現(xiàn)在都16年了，還是在這個(gè)水平，而且離職了工作不怎么好找，我家對(duì)面有個(gè)普車(chē)已經(jīng)在家當(dāng)保姆有三個(gè)月了。 至于大家說(shuō)的普車(chē)單件優(yōu)勢(shì)的問(wèn)題，我們現(xiàn)實(shí)情況是這根本沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)，除非極其簡(jiǎn)單的，車(chē)個(gè)平面，倒個(gè)角之類(lèi)的。這種情況 根本不需要招聘普通車(chē)工，數(shù)控車(chē)調(diào)試員自己上普車(chē)都搞定了，畢竟不是所有產(chǎn)品都是這么簡(jiǎn)單，養(yǎng)一個(gè)普車(chē)工人，不如養(yǎng)一個(gè)數(shù)控車(chē)調(diào)試員，而一但不極其簡(jiǎn)單的產(chǎn)品，普車(chē)在單件上根本沒(méi)有優(yōu)勢(shì)可言。 有人說(shuō)普車(chē)車(chē)毛坯比數(shù)控車(chē)厲害，現(xiàn)實(shí)情況是我們?nèi)清懠饔嗔坎恍。跀?shù)控車(chē)上完成。普車(chē)放毛坯成本太高。不玩了。

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黃海是我

% W) u$ B! q2 `3 o2樓補(bǔ)充一個(gè)當(dāng)?shù)刈畲蟮臋C(jī)加工企業(yè)，清一色的臺(tái)灣的臥立式加工中心，立車(chē)，產(chǎn)品都是大型的，屬于數(shù)控車(chē)的薄弱地區(qū)，現(xiàn)實(shí)是大概是6臺(tái)臥加，6臺(tái)立加，9臺(tái)臥式數(shù)控車(chē)，8臺(tái)數(shù)控立車(chē)，（本人朋友在廠里，其它設(shè)備沒(méi)細(xì)問(wèn)，就說(shuō)數(shù)控和普車(chē)），普車(chē)僅有4臺(tái)，2個(gè)普車(chē)車(chē)床工人。3臺(tái)搖臂鉆床，2個(gè)鉗工。

. z- a& z6 l$ ~, {0 v樓主所有的坐標(biāo)是蘇北的小縣城，屬于江蘇省的貧困縣。@老鷹 @風(fēng)隨意  

duanyz

批量生產(chǎn)的企業(yè)當(dāng)然是數(shù)車(chē)占大頭啦，而且再下一步就是機(jī)械手代替操作工上下料了，那時(shí)更不需要人操作了.

hoverin

普車(chē)的應(yīng)用不是車(chē)毛坯，而是單件與少量，數(shù)控是中批量與復(fù)雜形狀，自動(dòng)線是大批量

黃海是我

duanyz 發(fā)表于 2016-2-4 20:16
批量生產(chǎn)的企業(yè)當(dāng)然是數(shù)車(chē)占大頭啦，而且再下一步就是機(jī)械手代替操作工上下料了，那時(shí)更不需要人操作了.

7 F. z/ v* z- Y0 F這個(gè)真的很遠(yuǎn)，廠子里有過(guò)實(shí)驗(yàn)。不行

黃海是我

hoverin 發(fā)表于 2016-2-4 20:22
普車(chē)的應(yīng)用不是車(chē)毛坯，而是單件與少量，數(shù)控是中批量與復(fù)雜形狀，自動(dòng)線是大批量

不人云亦云，普車(chē)的單件優(yōu)勢(shì)，請(qǐng)舉例說(shuō)明。
+ Y+ t* T/ l4 a1 ^

hawwtrain

還得看產(chǎn)品，細(xì)長(zhǎng)軸數(shù)控就不好干，要干也是高檔帶中心架的機(jī)床了

duanyz

黃海是我 發(fā)表于 2016-2-4 20:25
7 J" V# i% a6 l2 _: V這個(gè)真的很遠(yuǎn)，廠子里有過(guò)實(shí)驗(yàn)。不行

  _) O# L8 K0 w" n- b我猜這個(gè)不可能是不行，只可能是或因技術(shù)或因成本跟你的廠的規(guī)模和投入不能匹配。
% @$ y9 \) k# \4 y: e3 B
. Y# _- b7 ?% Y+ S  t現(xiàn)在全國(guó)都在搞機(jī)械手，估計(jì)很快也會(huì)像數(shù)車(chē)一樣白菜價(jià)的啦，一定會(huì)有適合你們的。
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2019再來(lái)談?wù)?img src="static/image/smiley/default/titter.gif" smilieid="9" border="0" alt="" />
7 l1 r0 y. R1 a3 l4 z: }: j$ N! \! K

老鷹

黃海是我 發(fā)表于 2016-2-4 20:00
2樓補(bǔ)充一個(gè)當(dāng)?shù)刈畲蟮臋C(jī)加工企業(yè)，清一色的臺(tái)灣的臥立式加工中心，立車(chē)，產(chǎn)品都是大型的，屬于數(shù)控車(chē)的薄弱 ...

8 p7 ?# A7 D: |$ I% K3 r2 c鹽城還不錯(cuò)啊，哪個(gè)縣？
7 @  A# |$ a+ A: o

鋼鐵裁縫

普車(chē)慢慢就是維修門(mén)市用了。稍微有些量的話，普車(chē)就不行。