你的作品能與地球頂級產品一較長短嗎?

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哇，這些自行車都是樓主的哇！

遠祥

這種單車不適用于我國的路況，而且共享單車巨多，沒有競爭優勢

愛上夏天

樓主加油

比特工具

我潑點冷水，樓主千萬不要見怪。您的小車有沒有助力系統？本來兩輪的在平地騎行一般人半個小時就覺得累了，三輪的車騎起來更費力氣，沒有助力的話，實用性有點折扣。還有就是您的車能折疊嗎？自行車這玩意兒放野外實在不安全，放室內吧就太占地方。

xinjiyuan丶

厲害

恁老廝

瞧瞧設計室作品效果圖很吸睛吧? 回轉半徑4米側傾角16度- -只能當擺飾
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恁老廝

應貿易商要求我較早設計20寸車, 試過Ciike車款后要求前輪改16寸, 車寬可再縮窄些, 生意人多狡猾,感覺彼不愿多花一筆設計費寧可依樣品車仿款, 除非依其幾何高仿,因為Chike幾何有明顯缺失, 若改幾何比例, 空間連桿他們處理不來
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恁老廝

再來一款知名品牌Veleon, 電動車也要5千多,前幾天發覺我畫的幾何尺寸與此車很接近, 輪徑易更換這類cargo bike 產地也都集中于自行車密度高的前列國度


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防彈蝸牛

我就覺得人坐在前置車斗里怪怪的...有種人肉氣囊的感覺
, A: |& {( `% \+ K類比汽車,駕駛座背后的位置才是最安全的,安裝寶寶座椅都推薦安裝在那里...
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三輪自行車還好,如果加上動力,車斗乘員的安全性有考慮過么?貌似不是安全帶和頭盔就能保證的....
不了解歐美國家對電動車安全規定,望樓主不吝賜教

恁老廝

這種前端無緩沖結構防護的慢車只能在小區公園遛跶, 勿上公路
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