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毀譽參半,i5機床研發(fā)始末

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1#
發(fā)表于 2017-6-16 17:25:06 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
       今年年初,i5數控系統(tǒng)之父沈陽機床董事長關錫友被爆離職,一時間,關于沈機機床的話題甚囂塵上。各界人士對沈機乃至制造業(yè)的未來,持低迷悲觀情緒。5月3號,另一則重磅消息使事件升級,更增撲朔迷離之感。中國建設銀行與連續(xù)兩年年度財報巨額赤字的沈陽機床簽訂100億戰(zhàn)略合作協(xié)議!如此大手筆的投入,建行是看重了沈陽機床哪個發(fā)展點,這筆錢又會被怎么運用?接下來,引出本文介紹的主角,沈機十年磨一劍——身處輿論漩渦的核心產品i5數控機床。( d: ^/ B% k  J1 t5 T; Q; |# f# E

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i5是什么      9 ^1 H6 g+ X) G6 c
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       i5是指Industry(工業(yè)化)、Information(信息化)、Internet(網絡化)、
Intelligent(智能化)、Integrate(集成化)的有效集成。它可使機器更加智能,讓機床成為智能終端,實現人機對話、機機對話,將“指尖上的工廠”從想象成為現實。i5將成為未來基于互聯(lián)網生產方式的重要載體。現在聽起來,一切如此美妙,但回想其一路的發(fā)展歷程,卻讓人倍感唏噓。
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i5產生的背景% l* T$ g0 X2 z0 E$ }7 }' Z
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     2006年7月,時任中共中央政治局常委的李長春,先后到東北多地考察調研并提出:沈陽機床要重點攻克數控系統(tǒng)的要求。) }' @4 v$ W% L& `& z6 N1 [, u+ T
     這,成為了i5誕生的一個重要源動力。
6 A7 ~5 B0 E  h: z4 w! Q9 K, i     彼時,中國機床行業(yè)的生存現狀雖然尚且說得過去,但是,數控系統(tǒng)和關鍵部件等核心技術的落后,使中國機床業(yè)一直干著賣苦力的事。幾千家機床企業(yè)的利潤不如日本發(fā)那科(FANUC,專業(yè)數控系統(tǒng)生產制造商)一家,90%以上的技術附加值被國外拿走。關錫友深刻意識到,沒有“中國心”的組裝業(yè)態(tài)支撐不了整個機床行業(yè)的長久發(fā)展。/ M! Q! {% P4 I4 D
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初期的決斷

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' ~% [0 {) u! S$ |5 U3 O7 J' |       萬事開頭難,更不用說像一個深不可測的“黑匣子”似的i5數控系統(tǒng)。當關錫友找到昔日同濟大學的校友朱志浩教授,后者對此連連搖頭。
" @  |+ r, Z# Y$ ?" d2 g       的確,數控系統(tǒng)包含著電子、計算機軟件、伺服驅動等一系列運動控制技術。盡管運動控制理論及公式書本上都有,但一碰實際操作就水土不服。多年來,已經有無數人在這個領域鎩羽而歸。遑論還有人才、資金的壓力。
' i4 @& x1 `. r& q8 T4 K     “這不是做不做的問題。如果不做,中國機床行業(yè)沒有核心技術就沒有出路,你放心去做,我牽頭,有風險我埋單!”在豪言動員之下,朱志浩義不容辭地參與到關錫友帶領下的一場宏大冒險。
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百煉終成鋼
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/ r+ ~  Q! @+ _! @% x' M       在漫長的研發(fā)過程中,沈陽機床集團的研發(fā)團隊修正更新了1917個大小版本,累計了1032條測試用例,原創(chuàng)數控系統(tǒng)CNC運動控制技術、數字伺服驅動技術、總線技術等數控核心技術,擁有整體代碼20余萬行,拿下9項發(fā)明專利、20余項實用新型技術專利和11項軟件著作權......堅持創(chuàng)新終于迎來了碩果,2012年2月i5的研發(fā)取得了突破,世界第一款具有互聯(lián)網基因的智能數控系統(tǒng)i5橫空出世。$ Z0 b8 Z5 W) m5 C' n. ]+ O% V

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       與炙手可熱的IT、金融相比,機床是躲在行業(yè)背后的行業(yè),也是寂寞的行業(yè)。人們不知道關錫友在較什么勁。但作為“工業(yè)母機”,機床是負責制造機器的機器。小至手機殼、螺絲釘,大到列車軌道、航天飛機,最初的起點都是一臺臺機床,車出零件,流水線上組裝拼接成型。可以說,一個國家的機床業(yè)發(fā)展水平,代表了其工業(yè)水平。
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* D8 x2 F6 {) [0 u2 w       暫且不論沈機及關錫友現狀,單是這份拿出中國自己的數控系統(tǒng)的夢想的初心,已值得默默點贊。本期的專題到此結束,關于沈機,i5機床。有任何想說的話題,歡迎跟帖回復。8 n' w: R/ B' X) ~- {

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2#
發(fā)表于 2017-6-16 18:40:43 | 只看該作者
我覺得,如果沒有i5數控系統(tǒng),沈陽機床現在就完了!所以說居安思危,逆水行舟,啥時都不錯!

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升級轉型確實是大勢所趨,但沈機現在的近況也不是特別樂觀,任重道遠。  詳情 回復 發(fā)表于 2017-6-17 08:54
3#
發(fā)表于 2017-6-16 21:13:13 | 只看該作者
I5可以看做國內機床的方向,能不能走好,還需要時間來驗證
4#
發(fā)表于 2017-6-16 22:00:33 | 只看該作者
聽說過投資不出山海關么?
  e4 p9 k2 {+ H就沈機這種貨色,投那么多錢給他,還不如分開來投幾個民企老板,結局肯定比沈機強。

點評

民營企業(yè)的干勁是要高過國企,但國企的規(guī)模,制造力也是一般的民企所不可比擬的。走研發(fā)數控系統(tǒng)這一步路的話,必須有大額的資金投入。問題是這一步路該不該走,以及如何走。  發(fā)表于 2017-6-17 08:57
5#
發(fā)表于 2017-6-16 22:13:56 | 只看該作者
剛買一臺沈機數控車,做工細致,用料足。沈機能夠開發(fā)自己的數控系統(tǒng)那是大的飛躍。

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有空可以發(fā)帖詳細說明下  詳情 回復 發(fā)表于 2017-6-17 08:57

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6#
發(fā)表于 2017-6-17 08:29:48 | 只看該作者
能搞出來就是勝利。
7#
發(fā)表于 2017-6-17 08:38:36 | 只看該作者
還是投機倒把的人太多,不然為什么I5之父都會離職
8#
發(fā)表于 2017-6-17 08:48:30 | 只看該作者

國內高端機床有多高端?

本帖最后由 所羅門_x 于 2017-6-21 09:15 編輯
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這事還真不好說,公說公有理婆說婆有理!8 s8 G8 B) w2 G0 s' @. r  ]3 v
就拿格力來說吧,格力有自己的機床,自己開發(fā)的系統(tǒng)。# h9 a- l8 f& y( n& x
轉頭一看,臥槽,系統(tǒng)就是在西門子低版本上的定制版,就像安卓系統(tǒng)一樣,所有的做軟件的都可以買來做上自己的咯狗,就成了自己的系統(tǒng)了。可這與i5啥關系呢?我是沒用過,只從他的功能和公告的數據來看,和格力一個德行!還5個億呢?呸!一個億就搞定的事!
1 G6 m! [- z9 R" C4 b6 t( t/ j# T為啥這么說?我現在用的西門子828d已經是西方淘汰的低端系統(tǒng)了,但是他卻有遠程控制和智聯(lián)模塊!而且后面電路都是集成的,不像日系系統(tǒng)可以定做成單項再包裝。所以格力和I5為啥會說他們開發(fā)的是走在技術前沿的具有遠程控制的智能機床了!. f# t/ H: G$ C+ o
自己離職是明智之舉,總比被查坐牢的好。

點評

828D不是被淘汰的系統(tǒng),西門子系統(tǒng)由低檔到高檔是802D 828D 840D。定位不一樣。如果模塊擴展不多,完全沒必要用高端的。  詳情 回復 發(fā)表于 2017-8-10 15:52

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duanyz + 1 思想深刻,見多識廣!
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9#
 樓主| 發(fā)表于 2017-6-17 08:54:04 | 只看該作者
liangquan6 發(fā)表于 2017-6-16 18:40
) G% X0 c5 E1 ?: B% F我覺得,如果沒有i5數控系統(tǒng),沈陽機床現在就完了!所以說居安思危,逆水行舟,啥時都不錯!

1 a6 q6 c9 G3 K/ r/ y  I/ x/ S升級轉型確實是大勢所趨,但沈機現在的近況也不是特別樂觀,任重道遠。
% f. F, k" c7 L1 v
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 樓主| 發(fā)表于 2017-6-17 08:57:54 | 只看該作者
huhaibo_vip 發(fā)表于 2017-6-16 22:13
( ^" k+ g, J3 J! p剛買一臺沈機數控車,做工細致,用料足。沈機能夠開發(fā)自己的數控系統(tǒng)那是大的飛躍。
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有空可以發(fā)帖詳細說明下
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