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關(guān)于內(nèi)燃機(jī)的最佳工作水溫,請教高手

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1#
發(fā)表于 2016-12-15 21:46:50 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
小弟我工作2年多,遇到了一個比較棘手的問題,就是關(guān)于內(nèi)燃機(jī)的最佳工作水溫、節(jié)溫器的開啟溫度和冷卻風(fēng)扇的開啟時間問題。
6 E# h# E! A0 s: X一般來說,節(jié)溫器的開啟過程是一個漸變的過程,我個人觀點(diǎn)如下:% J7 a( @( N9 Z$ X. ?; v

1 w6 J. g& U5 y3 j# B" Y     1。節(jié)溫器剛開啟時冷卻風(fēng)扇工作會導(dǎo)致節(jié)溫器不停的閉合開啟,會影響到節(jié)溫器的使用壽命。
7 y" q# C0 j( u1 J! z
" |( |# B' U2 @5 e     2。節(jié)溫器剛開啟時冷卻風(fēng)扇就開始工作的話,風(fēng)扇效率低下,是一種變相的浪費(fèi)。當(dāng)只有少量的冷卻液流經(jīng)散熱器時,完全可以通過自然散熱進(jìn)行冷卻,完全沒必要開啟風(fēng)扇強(qiáng)制散熱。: P: E8 N0 w3 R
' l! f& U) C7 [  M1 W1 h  q+ f9 o
     3。冷卻的目的是讓柴油機(jī)在最佳水溫下進(jìn)行工作,節(jié)溫器的一個目的就是為了盡快達(dá)到柴油機(jī)的最佳水溫區(qū)段。但至于柴油機(jī)最佳水溫點(diǎn)與節(jié)溫器開合之間的關(guān)系,還望社區(qū)大神指點(diǎn);(個人認(rèn)為是節(jié)溫器全開狀態(tài)的溫度,上下相差不應(yīng)該超過5度)
* K6 ~; N2 S- t  f4 j* [* I6 G
: K  N( j9 w& A3 {& O, F3 @5 J    4。風(fēng)扇是機(jī)械傳動的,無法實現(xiàn)無極變速。
  |, `( ?- G# M9 Q9 @
  T2 _+ i& I& I( ^# ~$ b9 P    有些大神堅持認(rèn)為節(jié)溫器剛開始工作時冷卻風(fēng)扇就要工作,原因:以前就是這樣做的(拿來主義)。
( Z. k9 G% s$ ]7 s7 e8 F- V    我雖是個新手,但我只認(rèn)同有理有據(jù)的言論,還望大家理解!
2 B' d4 M4 Q. m+ S; Y# Q# I. n/ o3 `2 R! N2 u0 J9 l
    希望社區(qū)大神能給我指點(diǎn)迷津,讓我對于內(nèi)燃機(jī)的最佳工作水溫、節(jié)溫器的開啟溫度和冷卻風(fēng)扇的開啟之間的關(guān)系有個正確的認(rèn)識,最好是有理論依據(jù)。9 k. N% b( X  ]" A7 w& T

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2#
發(fā)表于 2016-12-16 10:40:15 | 只看該作者
需要自控知識,寫傳函,才能從根本上清晰,說其它都是瞎BB。
3#
發(fā)表于 2016-12-16 10:55:43 | 只看該作者
本帖最后由 albert.tang 于 2016-12-16 11:02 編輯
' \7 U" z# _/ k# o. b! q2 Q: J
4. 為啥不能使用有電動無極變速風(fēng)扇?
4#
發(fā)表于 2016-12-16 10:58:28 | 只看該作者
機(jī)械產(chǎn)品環(huán)境溫度20度左右。內(nèi)燃機(jī)也不例外,只是很難實現(xiàn)而異。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-16 11:58:13 來自手機(jī) | 只看該作者
albert.tang 發(fā)表于 2016-12-16 10:55
0 A+ Z- @$ b$ D3 s; O: w4. 為啥不能使用有電動無極變速風(fēng)扇?
2 h5 M: R" I3 G; T) d3 G0 \  Z
以前就是這么用的2 V3 T+ P3 X+ o% d7 w  i% v
6#
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-16 12:00:56 來自手機(jī) | 只看該作者
面壁深功 發(fā)表于 2016-12-16 10:58
3 [7 K/ v& C$ i# O- {機(jī)械產(chǎn)品環(huán)境溫度20度左右。內(nèi)燃機(jī)也不例外,只是很難實現(xiàn)而異。

) R* p( {1 {3 o0 \7 z9 a9 u% R6 @8 W我這里問的是柴油機(jī)的工作水溫,和環(huán)境溫度沒什么關(guān)系

點(diǎn)評

不管什么都一樣吧,20度這是目標(biāo)  發(fā)表于 2016-12-16 12:02
7#
發(fā)表于 2016-12-16 13:32:51 | 只看該作者
面壁深功 發(fā)表于 2016-12-16 10:58
; d8 |+ C# S( }$ @$ f4 {+ G8 i機(jī)械產(chǎn)品環(huán)境溫度20度左右。內(nèi)燃機(jī)也不例外,只是很難實現(xiàn)而異。

; u' C) k8 i- R) |層主別在不懂的專業(yè)亂說了,內(nèi)燃機(jī)的理想環(huán)境溫度是-273°C,知道不$ `  v1 b2 {, U

點(diǎn)評

無知,環(huán)境溫度跟設(shè)備內(nèi)溫度是兩碼事  發(fā)表于 2016-12-16 15:04
卡諾循環(huán),我還真看了一下,就知道你是個書呆子,-273去燒什么?  發(fā)表于 2016-12-16 14:09
井底穩(wěn)就行,憑空飄可怕  發(fā)表于 2016-12-16 14:00
汽油的冰點(diǎn)為-80度。  發(fā)表于 2016-12-16 13:58
再一個,我也知道樓主講的水的冰點(diǎn)為零度,汽油的冰點(diǎn)為80度。  發(fā)表于 2016-12-16 13:58
你那不叫常識,是井底,去讀讀什么叫卡諾循環(huán)吧。  發(fā)表于 2016-12-16 13:50
我只相信最基本的常識,不會去恭于那-273度那類的  發(fā)表于 2016-12-16 13:48
8#
發(fā)表于 2016-12-16 16:38:17 | 只看該作者
這事樓主不做內(nèi)燃機(jī),了解就好。
* ?  i$ z2 E# E; a0 Z+ o, m- x; d! p5 F
# t4 `) {8 ?6 H% c7 H7 x' o
9#
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-16 17:43:04 | 只看該作者
峰哥手一抖 發(fā)表于 2016-12-16 12:001 o) H7 }0 X" m. {) J* o! Z: Q/ g' z
我這里問的是柴油機(jī)的工作水溫,和環(huán)境溫度沒什么關(guān)系

7 L2 N9 z- c+ F. G柴油機(jī)最佳工作水溫最起碼都在70℃以上,醉了
$ {/ {+ M8 e# _: F6 R3 H2 @' b
10#
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-16 17:45:13 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2016-12-16 16:38
$ n/ }' r% U3 C5 p& E- I這事樓主不做內(nèi)燃機(jī),了解就好。

& q% J2 y+ t5 ?  C我做的是柴油機(jī)的輔助系統(tǒng),肯定要來先了解柴油的6 X0 l8 M2 J4 l4 n9 {
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