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液壓控制系統(tǒng)的故障處理

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2016-10-27 08:51:58 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

液壓控制系統(tǒng)的故障現(xiàn)象

故障排除方法

(1)控制信號輸入系統(tǒng)后執(zhí)行元件不動作

1)   檢查系統(tǒng)油壓是否正常,判斷液壓泵、溢流閥工作情況

2)   檢查執(zhí)行元件是否有卡鎖現(xiàn)象

3)   檢查伺服放大器的輸入、輸出電信號是否正常,判斷其工作情況。

4)   檢查電液伺服閥的電信號有輸入和有變化時,液壓輸出是否正常,用以判斷電液伺服閥是否正常。伺服閥故障一般應(yīng)由生產(chǎn)廠家處理

(2)控制信號輸入系統(tǒng)后執(zhí)行元件向某一方向運動到底

1)   檢查傳感器是否接入系統(tǒng)

2)   檢查傳感器的輸出信號與伺服放大器是否誤接成正反饋

3)   檢查伺服閥可能出現(xiàn)的內(nèi)部反饋故障

(3)執(zhí)行元件零位不準確

1)   檢查伺服閥的調(diào)零偏置信號是否調(diào)節(jié)正常

2)   檢查伺服閥調(diào)零是否正常

3)   檢查伺服閥的顫振信號是否調(diào)節(jié)正常

(4)執(zhí)行元件出現(xiàn)振蕩

1)   檢查伺服放大器的放大倍數(shù)是否調(diào)得過高

2)   檢查傳感器的輸出信號是否正常

3)   檢查系統(tǒng)油壓是否太高

(5)執(zhí)行元件跟不上輸入信號的變化

1)   檢查伺服放大器的放大倍數(shù)是否調(diào)得過低

2)   檢查系統(tǒng)油壓是否太低

3)   檢查執(zhí)行元件和運動機構(gòu)之間游隙太大

(6)執(zhí)行機構(gòu)出現(xiàn)爬行現(xiàn)象

1)   油路中氣體沒有排盡

2)   運動部件的摩擦力過大

3)   油源壓力不夠

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2#
發(fā)表于 2016-10-27 10:27:51 | 只看該作者
very good troubleshooting guide,tks~
3#
發(fā)表于 2016-10-27 11:51:23 | 只看該作者
液壓系統(tǒng)故障的查找有點麻煩,一個元件多,另外比較臟,可能都會有漏油。但也通常能很快找到故障,望、聞、問、切,這幾招就能查找到部分故障,更復(fù)雜的就要用到原理分析法了,一步一步地排除。
4#
發(fā)表于 2016-10-27 12:24:21 | 只看該作者
伺服系統(tǒng)排故挺復(fù)雜的,遠不只這些,而且應(yīng)從電氣和液壓同時排除,有時反饋元件也會成為故障源,應(yīng)從整體上考慮。
5#
發(fā)表于 2016-10-27 14:05:47 | 只看該作者
坐等那個柱塞泵曲折的故事~~~~~~

點評

液壓閥的故事 http://m.whclglass.com.cn/thread-472877-1-1.html (出處: 機械社區(qū))  發(fā)表于 2016-10-27 16:08
6#
發(fā)表于 2017-4-28 16:31:58 來自手機 | 只看該作者
當我去現(xiàn)場解決問題是,真感覺自己是一個醫(yī)生。
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