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是我說錯了么

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1#
發表于 2016-10-8 12:54:37 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 宋利波 于 2016-10-8 13:27 編輯 5 t8 s$ r, Q9 z, i9 m

: E, g3 g# [; j" `4 j廠里接個活回來* z; H  g6 z- D$ I- D; C4 u
內孔是7.98的     
0 Y8 F3 Q! R, h+ x5 V0 a外徑是14.0的  i4 F9 s# r; O3 V: y/ b
深度8.0盲孔    貨全長10.0
8 F  ?/ I- T+ a+ c2 d  t夾外徑    車內孔       加工到8.0+0.02
8 o: _  t8 ]4 x1 u, D2 V5 [         車了半天時間       我抽查了   尺寸不穩定        產品要求100%通規通/止規止(通規規格8.0--8.02)     一個廢品不許流向客戶& B  j0 R1 B5 R- x
量了素材(原材料)內外經    同心度,8-18個絲不等。. [. d1 |6 d  K; S) [% w( R7 E
我提出素材不行        加工尺寸保證不了        老板說別人都可以加工出來     我們為什么不可以
2 N" m  S# U* r8 ^3 E爭執了許久,他在怒火中退了素材。我覺得不能接受。$ |! R0 G8 o2 u& L
& r7 ~: H( X0 h

5 C, `0 t, C. h$ s補充內容 (2016-10-8 21:01):
3 q7 m. ^( C# c/ m) ]# a工件:環套
7 w! f; E9 b, i$ Q; W$ B- C加工內容:車盲孔0 p, F1 n8 d  u% g8 l5 R4 q* g' `
內孔毛坯尺寸:7.98mm
  @& e0 _! O& j. K" u  @內孔公差:2個絲
4 c2 G3 M6 P, P# e檢驗方式:通止規 8——8.02
& P  ~  \  O1 k/ f: {! ^% l孔深:8mm- l$ ]& |& y, x* }  ~) ?
工件外徑: 14mm, 6 e4 s3 w$ m4 i) s. r
工件長度:10mm) B% H( k; V$ x$ G+ a( j, i
毛坯(半成品)外供! F! Q9 O) c: ]1 O  k* C' ]
本工序工藝:夾外圓,車內孔
" o( V" \9 K) y# ~# `
  s; s2 S9 ^, @' M" y' q3 y補充內容 (2016-10-8 21:16):
' N7 a. t( l8 @9 L/ V- y0 O; g不用考慮其它辦法了,沒有那些個設備。就只能是夾外徑車內孔。沒有同心度要求,要通規順暢過,止規不通過即可。機器精度1絲以內。6 @7 R" I2 y8 z7 c
/ U4 r0 z) h9 Y- A* }
補充內容 (2016-10-8 21:17):
, L/ C9 Y# Y' u6 Q& z0 l% V目前是通規緊或是不過,止規止不住。做的產品百分之五十合格,百分之三十五通規緊不順暢通過,剩余的止規止不住
' I- ^/ e; M" E: Y$ z) R% D
% x2 b) d" ^0 K: w補充內容 (2016-10-8 21:23):: x5 `, \* r- O( a5 u. O
我的觀點是,毛坯同心度偏差太大(8--18個絲)。夾外徑車內孔,影響內徑。有的位置車到了,有的位置車不到。毛坯余量不足夠車削。車出來的東西100%不圓。導致加工尺寸達不到要求,通規通止規止。
, z3 f1 i" s- x$ g+ a/ T6 l6 V: f3 _, X. K9 r! i
補充內容 (2016-10-8 21:32):# R% b) @4 I+ i5 p, r- s  v
批量加工的,幾萬個產品,因為看著簡單,所以價格低廉。一個班10小時一臺機的產量得達到2000個以上才有錢賺,沒有全檢出貨這個工序。有一個不良品流向客戶,將會導致整批次產品退貨或是扣款。

結束時間: 2017-1-6 12:42

正方觀點 (10)

可以加工能保證尺寸

VS
反方觀點 (7)

不可以加工保證不了尺寸

辯手:1 ( 加入 )
 
辯手:0 ( 加入 )
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    2#
    發表于 2016-10-8 13:29:38 | 只看該作者
    本帖最后由 albert.tang 于 2016-10-8 13:31 編輯 - w. Z  B$ M  C+ i

    * o, x- p+ O  w9 z1 R前面說“內孔是7.98”, 后面怎么又“車內孔  加工到8.0+0.02"
    ( ~7 l, A" u7 {( d7 Z  x內孔到底是什么公差?
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    3#
    發表于 2016-10-8 13:51:08 | 只看該作者
    是素材內孔7.98,加工到8+0.02嗎?如果是這樣,同心度0.08-0.18,車床確實加工不出來。1-2個絲的余量,鉗工手鉸一下就可以了。
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    4#
    發表于 2016-10-8 13:56:25 | 只看該作者
    7.98加工到8.02,單邊2個絲,蒙鬼哪?
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    5#
    發表于 2016-10-8 15:19:30 | 只看該作者
    搞毛啊,這么差的同軸度
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    6#
    發表于 2016-10-8 15:32:50 | 只看該作者
    你最好把問題的表述重新組織一下:! g4 K0 F) n# @
    工件:環套(沒理解錯的話)1 ^/ @9 Y: i5 V/ c
    加工內容:車盲孔
    : N* C( a' D$ W6 Y內孔公稱尺寸:7.98mm+ m0 k) y4 \* W
    內孔公差:???* {) ~; [% X; R; e
    檢驗方式:通止規 8——8.021 {6 m7 [) |# a' I
    孔深:8mm; |& q$ `. W- f4 f- K  Z
    工件外徑: 14mm: Y5 y2 L1 e( i% d* W
    工件長度:10mm
    / j9 `( j2 [. u毛坯(半成品)外供* k8 e% Z8 E& \2 x; \
    本工序工藝:夾外圓,車內孔。) V4 f$ S0 @* f: x/ Y3 z/ j

    ; T/ |! h- s1 D0 e' T1 P你的幾個說法很不好懂:7 f5 {( p7 O2 q/ D0 J
    1、給你的公稱尺寸是7.98,給你的通止規是8——8.02,而你直接把孔車倒8.02,這是什么邏輯?* [) F7 ?' r4 e" a$ n
    2、“尺寸不穩定”到什么程度?是什么原因?你的車床能保證的精度是多少?
    3 U9 U" `! P) B, ~$ q( L% }' f3、似乎外供毛坯同軸度偏差較大而留給你的加工余量不足,這個問題應該在毛坯進廠檢驗時發現并處理。跟你的“尺寸不穩定”沒有直接關系。
    # s7 T+ X. I6 ]. a  K' E7 `9 i6 [
    % Q0 ^& t/ [: i$ \
    所有這些問題都應該拿數據說話,憑空爭論沒有任何意義。
    ' N$ |3 K4 G$ e9 |  r最后,你的問題到底是什么?是你如何保證精度的實現,還是你和老板誰是誰非?
    9 K( x5 ?% g/ \
    ( S8 `  U% T) \5 ]3 R9 m2 X3 A( {

    評分

    參與人數 1威望 +1 收起 理由
    宋利波 + 1

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    7#
    發表于 2016-10-8 16:19:06 | 只看該作者
    如果內外圓沒有同軸度要求,那我覺得你說錯了。

    點評

    我也覺得,單純的加工內孔的嘛  發表于 2016-10-8 19:24
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    8#
    發表于 2016-10-8 16:31:26 | 只看該作者
    2絲的余量你上車床車?而且孔和外圓不同心!你工藝搞錯了,這樣的活不是車到尺寸的!追加問題:客戶要求產品內孔和外圓同心嗎?如果要求同心那這來料本身就是廢品,如果沒有,如你老板所說是能加工出來的。
    5 _1 |+ ?& A5 t, P1 b/ |8 }7 J
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    9#
    發表于 2016-10-8 16:55:56 | 只看該作者
    先鉆孔,鉆完孔,可以鉸孔(現在有買銑鉸刀的,森泰英格就有,公差保證及同軸度都沒有問題),車外圓
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    10#
    發表于 2016-10-8 17:25:15 | 只看該作者
    加工前,,每個都量一下不就好些嗎?
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