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請教,液壓油的涼熱為什么影響卡盤夾緊力?

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1#
發表于 2015-11-5 22:16:04 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 耶穌愛子 于 2015-11-5 22:21 編輯
8 L( J7 r) t% R' ]: a; Y3 m# V, }  n$ M6 W3 u+ m. I1 l
一數控車加工后,工件圓跳動不穩定,直徑良好,根據跳動情況,分析原因是卡盤夾緊不良,但是多次調夾爪也不好,后發現”越干越好”,既加工件數越多,跳動越穩定,懷疑是開班時液壓油涼(東北地區,已入秋季,早晨較涼),致卡盤液壓壓力低,夾不住活,目前的解決辦法是在開班前先用廢活空運轉0.5-1.0小時,再加工則基本OK," e. [9 N! g# I  B4 t
( ^! S& @' K0 A8 R5 U* j, g7 L( l2 h; v
請教,問什么油涼時卡盤夾不緊?; E1 ~% e' e$ q7 v  Z' N. P  T% M
7 l: o. c. K9 T" [5 D
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2#
發表于 2015-11-5 22:30:40 | 只看該作者
溫度低了,液壓 油粘滯度很高,會影響減壓閥工作吧。

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3#
發表于 2015-11-5 22:52:26 | 只看該作者
換冬季用液壓油或者搞個液壓油箱電加熱,液壓油的黏度是和溫度密切相關的,溫度越低黏度越高,傳遞動力越差。溫度再低些恐怕都會變成果凍狀的東西了,徹底罷工。

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4#
發表于 2015-11-6 08:22:45 | 只看該作者
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如果確定是油粘度引起的,可以使用電加熱器,或者關掉泵出油球閥,直接讓油溢流(溢流壓力可適當提高),等同于機械能加熱(不建議長期、經常使用)。$ b7 @: v% Y* ?* F5 V* @- @
對于油液的溫度,對于不同油類、不同泵會有不同的溫度控制范圍,機械設計手冊第五冊21-120有相關的參考資料

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5#
發表于 2015-11-6 08:29:12 | 只看該作者
我倒是覺得夾緊力影響不是特別大,主要是溫度對機床精度和穩定性的影響較大( b) ?: ^) H4 @+ ?- ?
8 i0 y6 {& ^  ^( H/ M6 Z
暖機后機床達到熱平衡,機床才會達到穩定$ Q  y, f6 P7 E

/ e& N- B1 ]- v$ n, b暖機不僅僅是‘暖’液壓油,對主軸絲杠床身‘暖’一下,機床干活才好

點評

他這好像是典型的主軸軸承引起的。  發表于 2015-11-14 06:10

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6#
 樓主| 發表于 2015-11-13 21:54:23 | 只看該作者
頂起
7#
發表于 2015-11-14 10:20:25 | 只看該作者
學習
8#
發表于 2015-11-16 15:50:56 | 只看該作者
@逛逛論壇
( l: \/ B6 {! v5 P! J/ L2 w# D) G, l; |' p9 [( e" E  p2 q
大俠,您是說軸承出了問題?

點評

主軸軸承有點“松”。  發表于 2015-11-16 21:02
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