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請教,液壓油的涼熱為什么影響卡盤夾緊力?

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1#
發表于 2015-11-5 22:16:04 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 耶穌愛子 于 2015-11-5 22:21 編輯
  n5 ]2 A8 v8 Z( ]) j2 Y
. z3 Y: u; n$ e$ Q一數控車加工后,工件圓跳動不穩定,直徑良好,根據跳動情況,分析原因是卡盤夾緊不良,但是多次調夾爪也不好,后發現”越干越好”,既加工件數越多,跳動越穩定,懷疑是開班時液壓油涼(東北地區,已入秋季,早晨較涼),致卡盤液壓壓力低,夾不住活,目前的解決辦法是在開班前先用廢活空運轉0.5-1.0小時,再加工則基本OK,& W$ ~9 [0 L7 X% a) {; J4 O* a9 h9 A
. a- D$ m+ Z( ^0 q/ `
請教,問什么油涼時卡盤夾不緊?" K" k" `) G+ n. r' ^
- K" _0 }4 v1 D4 F/ L3 F; W5 ^7 t
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2#
發表于 2015-11-5 22:30:40 | 只看該作者
溫度低了,液壓 油粘滯度很高,會影響減壓閥工作吧。

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3#
發表于 2015-11-5 22:52:26 | 只看該作者
換冬季用液壓油或者搞個液壓油箱電加熱,液壓油的黏度是和溫度密切相關的,溫度越低黏度越高,傳遞動力越差。溫度再低些恐怕都會變成果凍狀的東西了,徹底罷工。

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4#
發表于 2015-11-6 08:22:45 | 只看該作者
) E9 V. v; s  m- m) F* }' H
如果確定是油粘度引起的,可以使用電加熱器,或者關掉泵出油球閥,直接讓油溢流(溢流壓力可適當提高),等同于機械能加熱(不建議長期、經常使用)。
. E7 w+ N( w: e4 ^3 R對于油液的溫度,對于不同油類、不同泵會有不同的溫度控制范圍,機械設計手冊第五冊21-120有相關的參考資料

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5#
發表于 2015-11-6 08:29:12 | 只看該作者
我倒是覺得夾緊力影響不是特別大,主要是溫度對機床精度和穩定性的影響較大
/ n& Y2 j4 @: h7 T, j8 b$ H' l5 k# ]4 G, u
暖機后機床達到熱平衡,機床才會達到穩定1 g! e/ }% V) u5 p
/ v9 @6 V8 T' L$ D
暖機不僅僅是‘暖’液壓油,對主軸絲杠床身‘暖’一下,機床干活才好

點評

他這好像是典型的主軸軸承引起的。  發表于 2015-11-14 06:10

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6#
 樓主| 發表于 2015-11-13 21:54:23 | 只看該作者
頂起
7#
發表于 2015-11-14 10:20:25 | 只看該作者
學習
8#
發表于 2015-11-16 15:50:56 | 只看該作者
@逛逛論壇 # C+ ~& X7 {( ?! B
6 e$ k+ V; B6 _. B! {
大俠,您是說軸承出了問題?

點評

主軸軸承有點“松”。  發表于 2015-11-16 21:02
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