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今天去面試,技術(shù)主管問我關(guān)于sw的使用

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1#
發(fā)表于 2015-10-21 14:59:45 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
今天去面試,技術(shù)主管問我關(guān)于sw的使用,問我設(shè)計(jì)是從上到下還是從下到上,很奇怪,我之前都是先出零件圖,然后裝配圖,然后主管說(shuō)我不會(huì)用sw,他們都是高級(jí)的功能,都是先出裝配圖,再拆出零件圖,很奇怪,從來(lái)沒聽說(shuō)過(guò),求教社區(qū)的大神,這是真的還是他騙我,因?yàn)槲腋杏X這家伙不靠譜,他居然說(shuō)他們最多兩天就能設(shè)計(jì)出變速箱,不是減速器偶,是變速箱,我感覺有點(diǎn)扯,向大家求證。謝謝。

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2#
發(fā)表于 2015-10-21 15:08:42 | 只看該作者
我用SW出圖,是先出總圖,在總圖的BOM表中分配圖號(hào)

點(diǎn)評(píng)

CAXA可以實(shí)現(xiàn),三維里的二維圖沒這個(gè)功能  發(fā)表于 2015-10-22 10:32
二維圖如何實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能?有相關(guān)書籍嗎?  發(fā)表于 2015-10-21 19:18
3#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-21 15:10:02 | 只看該作者
huiyu788 發(fā)表于 2015-10-21 15:08 6 e, B  J# P/ }& A1 E
我用SW出圖,是先出總圖,在總圖的BOM表中分配圖號(hào)
% p9 a2 g3 g3 M
哥我說(shuō)的是三維的部分,不是二維6 E) U. ^# @" C. v7 r
4#
發(fā)表于 2015-10-21 15:11:24 | 只看該作者
看什么公司吧,對(duì)于非標(biāo)設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),更多還是先做出來(lái)方案,看下可否行
5#
發(fā)表于 2015-10-21 15:11:27 | 只看該作者
cangsheng000 發(fā)表于 2015-10-21 15:10 - Y/ |6 V  p. ^6 |; a
哥我說(shuō)的是三維的部分,不是二維
' }2 p) f  k# D  m, b
哦,那是我理解錯(cuò)了
% c6 h5 {- Z( I0 z
6#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-21 15:14:01 | 只看該作者
qq442849557 發(fā)表于 2015-10-21 15:11
" U/ x0 k9 n1 ]看什么公司吧,對(duì)于非標(biāo)設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),更多還是先做出來(lái)方案,看下可否行

% ~+ y) t4 y7 S6 m( \不是方案,是直接的三維圖紙
3 n: l+ g3 x  _5 ~: I1 ]& a
7#
發(fā)表于 2015-10-21 15:15:01 | 只看該作者
      這個(gè)主管在裝是毫無(wú)疑問的。最多兩天就能設(shè)計(jì)出變速箱?設(shè)計(jì)?假如說(shuō)修改一個(gè)減速比也叫設(shè)計(jì)的話,我看他用不了兩天!還有自上而下和自下而上只是畫圖的兩個(gè)途徑,單純說(shuō)只會(huì)一種方法就是不會(huì)的人,除了呵呵之外還能干什么?不過(guò)自上而下的方法確實(shí)需要掌握。

點(diǎn)評(píng)

幸好兩種畫圖方法都試過(guò),不然就是不會(huì)畫圖了,呵呵。畫圖的方法得看情況了,小東西直接出零件圖,大的設(shè)備還得先出總圖。  發(fā)表于 2015-11-9 17:10
贊同,各人有各人的工作方式,你不能說(shuō)別人不用你的就是別人不會(huì),設(shè)計(jì)設(shè)計(jì),先設(shè)想,再計(jì)算,設(shè)計(jì)出變速箱,我看到就感覺搞笑,現(xiàn)在的常用減速箱基本都大同小異,你能設(shè)計(jì),那就是一個(gè)讓大家眼睛一亮的東西哦,是嗎  發(fā)表于 2015-10-22 16:26
別人公司的積累竟然就這樣被你說(shuō)的一文不值了。何況說(shuō)這話的是技術(shù)主管,去別人公司應(yīng)聘又持懷疑態(tài)度,覺得技術(shù)主管是吹牛的,那肯定是在浪費(fèi)自己和別人時(shí)間。  發(fā)表于 2015-10-21 19:34
8#
發(fā)表于 2015-10-21 15:15:13 | 只看該作者
現(xiàn)在的做結(jié)構(gòu)有說(shuō)法叫TOP-DOWN.你可以了解一下!
9#
發(fā)表于 2015-10-21 15:17:36 | 只看該作者
總體設(shè)計(jì)一般都是從上到下設(shè)計(jì),這樣可以把控整個(gè)方案的設(shè)計(jì)與評(píng)估,如果那家公司變速箱很成熟,且很多零件都可以從標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)中調(diào)用,兩天時(shí)間整個(gè)方案出來(lái)問題不大
10#
發(fā)表于 2015-10-21 15:18:15 | 只看該作者
cangsheng000 發(fā)表于 2015-10-21 15:14 2 B. ]! D/ ^3 ^3 ?7 q$ l; k4 `
不是方案,是直接的三維圖紙

- e5 A3 s- D2 G, A三維圖紙?那請(qǐng)問裝配圖從何而來(lái)?沒有零件哪來(lái)裝配

點(diǎn)評(píng)

最多兩天就能設(shè)計(jì)出變速箱,你要他在你的電腦上試試,他的電腦里什么都有,那是積累,就是把現(xiàn)成的東西拿出來(lái)用,肯定快。  發(fā)表于 2015-10-28 14:54
從上往下設(shè)計(jì)是先畫裝配圖,好控制機(jī)器的外形尺寸。再?gòu)难b配圖里拆零件出來(lái)。從下往上設(shè)計(jì)是先設(shè)計(jì)零件,再把零件做成裝配圖。沒好.壞之分。你習(xí)慣怎么搞,怎么快,就怎么高。當(dāng)然他是頭,他要你適合他的做法也沒發(fā)  發(fā)表于 2015-10-28 14:48
三維設(shè)計(jì)就是比較直觀,能控制干涉,但3維圖紙是沒辦法叫車間加工的。車間都是用的2維圖紙,就是工程圖?,F(xiàn)在工人的素質(zhì)高的少,很少有人看得懂復(fù)雜的工程圖。3維圖紙就看得比較直觀了,一般的人都能看得差不多。  發(fā)表于 2015-10-28 14:39

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