裝載機油門，請教

人生絢麗

接觸到的裝載機油門有兩種，一種是油門拉線式的，另一種是液壓式的（有油門油缸的那種），不知道除這兩種以外還有什么形式的油門，這兩種油門形式各有什么特點，哪一種更好一些
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電子油門

海燕ZHpf

油門拉線式的結構簡單，易于調節。

英德康

就工程機械而言，得看是否為機械油門發動機還是電噴發動機。
1，機械油門發動機
若是機械油門發動機則有拉線油門踏板，和液壓油門踏板，前者用于司機室控制，后者用于遠程遙控，例如起重機下車司機室通常為拉線油門踏板，而上車旋轉臺司機室則多為液壓油門踏板。
若想實現機械油門發動機的電子控制，則可以采用電機油門驅動器，電液伺服油門驅動器，見附件。
4 O) L9 B. x% M8 |. _4 l0 t% h: R# F; j前者成本低，裝配簡單，但精度低，可用于無線遙控系統的發動機油門調速。
, ^& T% @7 u# V9 t后者適應于有液壓系統的車輛發動機油門的遠程控制，精度高，響應速度快，可以滿足多種遠程遙控的要求。
詳見附件。
電噴發動機本身配置電子油門，只需雙路電壓信號，或具備雙路信號輸出的電子踏板即可。