非標數控機床上出現氣缸停頓問題，請教

灬梅賽德斯

非標數控機床上出現氣缸停頓問題。一臺機床上出現多氣缸停頓，停頓出現在程序運行的過程中，不同的程序在相同的程序段卻出現不同的停頓位置，手動運行氣缸則無停頓。（問題說明不詳細，可以問我。）

bruce87e

如果手動運行氣缸沒有問題的話，說明氣缸是好的！會不會是程序上控制問題，用的是不是三位五通的電磁閥，程序上問題導致電磁閥兩邊失電，在中位停頓了！個人感覺，參考一下

灬梅賽德斯

bruce87e 發表于 2015-8-13 10:19
0 @6 H: l- D( I% H4 a. K$ k  i如果手動運行氣缸沒有問題的話，說明氣缸是好的！會不會是程序上控制問題，用的是不是三位五通的電磁閥，程 ...

謝謝您，我們用的都是三位五孔電磁閥。關于程序在不同的程序中相同的程序段出現完全不同的停頓。要提一下的是單獨加工完一個產品，氣缸是不出現停頓問題。開啟循環（M96）后第2個產品開始出現氣缸停頓問題。
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bruce87e

灬梅賽德斯 發表于 2015-8-13 10:41
# x* d; q- O) A. |& l/ z謝謝您，我們用的都是三位五孔電磁閥。關于程序在不同的程序中相同的程序段出現完全不同的停頓。要提一下 ...

你看一下，停頓的時候，電磁閥的狀態（上面有指示燈的），是不是都處于兩邊失電的狀態，如果是的話，應該就是程序問題，可能就是一個循環結束的時候，復位時會不會影響了什么！我程序上面的東西不怎么懂.
; c' }& [1 g, Y' ^# M' V

浴火鳳凰

看看全部氣缸的氣體流量是否超過三聯組合的能力了

小孩27

感覺電氣控制好深奧啊

灬梅賽德斯

bruce87e 發表于 2015-8-13 10:50
! ^8 E( W* U0 p5 Y8 ^( D' Z你看一下，停頓的時候，電磁閥的狀態（上面有指示燈的），是不是都處于兩邊失電的狀態，如果是的話，應該 ...

. g! ]; H" L: N( e" L' R如果是內部程序問題，我們也只能請生產商過來了。謝謝您的幫助

灬梅賽德斯

小孩27 發表于 2015-8-13 11:04
/ h0 K# p$ d; k& C8 q; F3 j$ ~* B感覺電氣控制好深奧啊

其實什么東西有人帶你入門了，都是可以變的簡單的（我也是不懂的）

小孩27

灬梅賽德斯 發表于 2015-8-13 11:07
其實什么東西有人帶你入門了，都是可以變的簡單的（我也是不懂的）

& [4 W; a$ ~3 n大學的時候自己研究過一段時間的單片機，后來發現真是開不了竅。

灬梅賽德斯

浴火鳳凰 發表于 2015-8-13 10:55
看看全部氣缸的氣體流量是否超過三聯組合的能力了

謝謝您的建議。這邊用的是2個六連組合，1個三聯組合。請問怎么檢測超負荷