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樓主: 灬梅賽德斯

非標數控機床上出現氣缸停頓問題,請教

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11#
 樓主| 發表于 2015-8-13 11:11:26 | 只看該作者
小孩27 發表于 2015-8-13 11:09 4 x$ P2 c- s1 {; P
大學的時候自己研究過一段時間的單片機,后來發現真是開不了竅。
' H+ {1 o# y8 P$ w; m5 x# F! Y
自己研究蠻累的,還是需要志同道合或者領你一把的人
/ |9 V% Y! ~9 I, ]2 Z
12#
發表于 2015-8-13 11:20:31 | 只看該作者
灬梅賽德斯 發表于 2015-8-13 11:11 + k6 f) f+ S  m, e& R
自己研究蠻累的,還是需要志同道合或者領你一把的人
8 \( Z5 `9 a3 r% p7 Z0 t
現在已經工作了,沒有那個時間和精力再去學了啊,遺憾啊。3 O; l# P2 b( v9 W+ {# P
13#
發表于 2015-8-13 15:38:29 | 只看該作者
灬梅賽德斯 發表于 2015-8-13 10:41 " k* Y/ e% d1 v
謝謝您,我們用的都是三位五孔電磁閥。關于程序在不同的程序中相同的程序段出現完全不同的停頓。要提一下 ...

' d# Y* t, Y8 g, ?+ \( r樓主能否詳細解釋:程序在不同的程序中相同的程序段出現完全不同的停頓,是什么意思8 ?( D2 W) l- J0 `8 b% a7 ^+ ?
另外停頓的具體現象是什么?氣缸跑不到頭還是根本不動作,有沒有報錯信息; S* K" I- q2 r, y9 C/ o! \

" b  H- Y; I( |3 {8 T- X; r
14#
 樓主| 發表于 2015-8-14 10:32:11 | 只看該作者
塵世天涯 發表于 2015-8-13 15:38 ! q, i% P9 F% C2 T8 N" x
樓主能否詳細解釋:程序在不同的程序中相同的程序段出現完全不同的停頓,是什么意思
$ L4 a! W$ [7 L# p另外停頓的具體現象 ...

2 I4 I* t1 \" h; b$ G整個程序在步驟上有點不同,在汽缸運行這個程序段上是一樣的。停頓是指在運行中會停頓一下繼續運行,停頓時間很短,但很明顯。早上的時候已經解決一個主要汽缸問題,氣閥小了。其他汽缸還是有停頓想象。現在我估計是氣壓不夠。
: ^1 a- t, s- u  v! D0 Z
15#
 樓主| 發表于 2015-8-14 10:34:34 | 只看該作者
bruce87e 發表于 2015-8-13 10:19 5 z+ i. ^& U, v# h
如果手動運行氣缸沒有問題的話,說明氣缸是好的!會不會是程序上控制問題,用的是不是三位五通的電磁閥,程 ...
2 P: Q1 v2 F! V
您好,謝謝您的幫助。汽缸問題可能得到了改善,可能的原因是氣壓不夠。. G; p( ?1 [, W$ {; K/ }3 S% U' c$ F
16#
 樓主| 發表于 2015-8-14 10:35:48 | 只看該作者
浴火鳳凰 發表于 2015-8-13 10:55
- P" x7 C3 h* t& ?/ N6 y8 d) r; d看看全部氣缸的氣體流量是否超過三聯組合的能力了
+ ~7 s0 {5 [9 B  j8 M  J; v2 K
您好,謝謝您的幫助。問題的原因可能是氣壓不夠。現在暫時比較穩定0 k$ R, Q7 T! X; N3 ~! K& T
17#
發表于 2015-8-15 07:28:45 | 只看該作者
加個儲能器試試看,用氣量太大了。
18#
 樓主| 發表于 2015-8-15 08:30:26 | 只看該作者
逛逛論壇 發表于 2015-8-15 07:28 - t3 o8 S1 }1 A4 Q$ j6 i
加個儲能器試試看,用氣量太大了。

7 Y- ~7 F' x  P$ m3 F2 g可以的,謝謝您
; s/ _" O+ Z! X0 F6 V1 F5 P
19#
發表于 2015-8-17 16:10:32 | 只看該作者
灬梅賽德斯 發表于 2015-8-14 10:35
9 w+ v7 I8 S3 |' ?' t您好,謝謝您的幫助。問題的原因可能是氣壓不夠。現在暫時比較穩定

! C- Q0 N! N4 @' j. d$ e不客氣。遇到過類似問題,多試幾種方法就可以了。
20#
發表于 2015-8-21 22:01:32 | 只看該作者
看閥
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