国产精品乱码一区-性开放网站-少妇又紧又爽视频-西西大胆午夜人体视频-国产极品一区-欧美成人tv-四虎av在线-国产无遮挡无码视频免费软件-中文字幕亚洲乱码熟女一区二区-日产精品一区二区三区在线观看-亚洲国产亚综合在线区-五月婷婷综合色-亚洲日本视频在线观看-97精品人人妻人人-久久久久久一区二区三区四区别墅-www.免费av-波多野结衣绝顶大高潮-日本在线a一区视频高清视频-强美女免费网站在线视频-亚洲永久免费

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
查看: 15112|回復(fù): 49

工業(yè)設(shè)計的典范《豐田i-Road電動代步車》

  [復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2015-7-19 01:22:37 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 tr596 于 2015-7-19 09:20 編輯
4 Z1 C# Y: i0 z4 u$ b
$ t0 @. n& e6 }9 `   , u( y4 A' G' r# X4 @! v0 ?) T
    不知道各位是否與我一樣,對路上那種悄無聲息胡亂游竄的電動車很是厭惡。毫無技術(shù)含量不說,長得還那么丑,最要命的是還存在嚴(yán)重的安全隱患。再加上各類奇葩的老年代步車、殘疾人三蹦子在街上一同流竄,很長時間內(nèi)看到“代步車”幾個字,簡直讓人頭皮發(fā)麻。直到今天看到了i-Road,我才體會到原來代步車也可以如此的“美好”。
5 H2 d4 _8 T1 t& o/ [- X    豐田i-Road是一款電動的三輪車,三輪布局為兩前輪加一后輪,并采用前輪驅(qū)動和后輪轉(zhuǎn)向的方式。整車尺寸為2350mm*850mm*1445mm,軸距1700mm,車重約300公斤,在傳統(tǒng)車位上大概可以同時停放4臺。
1 V" ?' r% D3 a+ s7 p0 }8 \    依靠電池驅(qū)動的i-Road在車輛極速與續(xù)航里程上,并無太大亮點。但如果你見過i-Road開起來的樣子,相信絕對會愛上這個家伙。“Active Lean”車身主動傾向系統(tǒng),讓i-Road成為了過彎的一把好手,這種感覺就和騎摩托車或者滑雪時壓彎一樣美妙。
- s! A2 \$ {; Q0 j1 q8 u    What?擔(dān)心i-Road轉(zhuǎn)彎太急會翻車?我只能說,哥們你想的有點太多了!i-Road遠(yuǎn)沒有想象中那般刺激,安全性是絕對有保障的( e9 }" M# o# _1 ]! u, f8 J7 x
    藍(lán)牙系統(tǒng)、冷暖空調(diào)還有車載音響,基本上你也可以把i-Road看做是一輛汽車。1+1前后雙座的設(shè)定,不多不少正好可以搭上一個妹子,敢問哪位姑娘會對萌萌的i-Road說不呢?0 w2 E. v* o/ J) l3 O
    視頻鏈接:http://v.youku.com/v_show/id_XMTI3OTkzMTE5Mg==.html?from=s1.8-1-1.2

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號?注冊會員

×
回復(fù)

使用道具 舉報

2#
發(fā)表于 2015-7-19 09:57:54 | 只看該作者
good idear!
3#
 樓主| 發(fā)表于 2015-7-19 10:28:38 | 只看該作者
本帖最后由 tr596 于 2015-7-19 10:39 編輯 2 H$ p, z: h; V0 |; Z

  R9 A, Q! v+ R& B4 i強(qiáng)大的前輪懸掛系統(tǒng)…!誰能說說具體結(jié)構(gòu)…謝謝。
4#
發(fā)表于 2015-7-19 11:22:41 | 只看該作者
本帖最后由 恁老廝 于 2015-7-19 22:00 編輯 & y- T% D. }$ u- e8 `
  a+ i% v# {& i4 x. M9 r
很單純的搖臂上下運(yùn)動使車體左右傾斜,不負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向車寬可以很窄,后單輪轉(zhuǎn)向車速快了甩尾(后輪側(cè)滑漂移)無法挽回如陀螺打轉(zhuǎn),所以高速只能到50km/hr,多個電腦感應(yīng)行車數(shù)據(jù)提供自動側(cè)傾控制參數(shù),開過叉車便知轉(zhuǎn)向感3 y( Q9 x  k+ q/ l& U. E

) p/ H2 C. r$ _/ t' M; _/ d

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號?注冊會員

×

點評

除了擺臂懸掛結(jié)構(gòu),是否可能使用其他結(jié)構(gòu)方式的主動懸掛?后輪轉(zhuǎn)向甩尾是否可以通過加裝ESP系統(tǒng)獲得穩(wěn)定?您是這領(lǐng)域的專家望多多賜教…  發(fā)表于 2015-7-19 12:10
5#
 樓主| 發(fā)表于 2015-7-19 12:00:04 | 只看該作者
本帖最后由 tr596 于 2015-7-19 12:10 編輯 8 [7 ^$ y3 x! R* j" N6 F4 Q
! m: }+ o* H( C7 s8 z5 ~
除了擺臂懸掛結(jié)構(gòu),是否可能使用其他結(jié)構(gòu)方式的主動懸掛?后輪轉(zhuǎn)向甩尾是否可以通過加裝ESP系統(tǒng)獲得穩(wěn)定?您是這領(lǐng)域的專家望多多賜教…

點評

明白…謝謝!  發(fā)表于 2015-7-19 12:24
你自己想想還有更精簡法無,后輪轉(zhuǎn)向無解,只能定調(diào)市區(qū)低速代步車  發(fā)表于 2015-7-19 12:19
6#
發(fā)表于 2015-7-19 12:44:14 | 只看該作者
外觀跟SMART有點象
7#
發(fā)表于 2015-7-19 21:17:09 | 只看該作者
恁老廝 發(fā)表于 2015-7-19 11:22
7 p9 i0 F  U$ j2 P很單純的搖臂上下運(yùn)動使車體左右傾斜,不負(fù)則轉(zhuǎn)向車寬可以很窄,后單輪轉(zhuǎn)向車速快了甩尾(后輪側(cè)滑漂移)無法挽 ...

+ n; `1 g  d4 O8 A0 q恁老師;這種車不過是倒三輪加了個漂亮的外殼而已。就像您研發(fā)的前兩傾輪根據(jù)不同人的品味穿上“衣服”罷了。4 F: K/ y; }; o

點評

沒那么簡單,軟件非咱們黑手仔苦力能掌握  發(fā)表于 2015-7-19 21:58
8#
發(fā)表于 2015-7-20 07:47:35 | 只看該作者
好看 哈哈 實際意義有是什么?

點評

占地面積小,靈活節(jié)省能源…  發(fā)表于 2015-7-20 23:13
9#
發(fā)表于 2015-7-20 08:16:34 | 只看該作者

, L/ P( E" L9 a# \6 G" g. y很強(qiáng)大  E8 ]+ S( Y  ]3 }! Q; x
可能會成為一種趨勢
10#
發(fā)表于 2015-7-20 08:21:35 | 只看該作者
這車好科幻啊

點評

確實有未來感…  發(fā)表于 2015-7-20 23:30
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規(guī)則

Archiver|手機(jī)版|小黑屋|機(jī)械社區(qū) ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,浙公網(wǎng)安備33038202004372號 )

GMT+8, 2025-9-9 01:32 , Processed in 0.098041 second(s), 20 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表