這個平板車下部的結構，請教

擋不住的LG · 發表于 2014-10-30 20:39:41

張聾子發表于 2014-10-30 18:45
這個圖采平板中間轉向，缺點是轉向時無論怎么均載都會朝轉向相反方向傾斜，如果采用輪內立柱轉向效果會好得 ...

感謝回答，不過還是不太明白輪內立柱轉向，能否詳細說說。

擋不住的LG · 發表于 2014-10-30 20:53:58

微風習習發表于 2014-10-29 22:49
如果是輕載的話，簡單。感覺就一個軸承。重載的話，轉彎時要考慮前面兩個角受力后傾斜。。。

感謝你的回答。

擋不住的LG · 發表于 2014-10-30 20:54:57

addagain 發表于 2014-10-30 11:15
你真要用這種結構來承載 10噸的負重嗎？如果要這么做，你真的要考慮重新設計轉向輪部分的結構，不能像這小 ...

感謝你的回答。

擋不住的LG · 發表于 2014-10-30 20:55:54

默笑滄海發表于 2014-10-30 15:10
你可以參考下重載卡車或者拖拉機的結構，關于回轉支承已經形成成套系列，其結構和推力軸承差不多，但是不能 ...

謝謝你的回答。

萬能的朱 · 發表于 2014-10-31 17:35:46

轉向架，呃...是不是有點大材小用

龍游大海 · 發表于 2014-11-1 20:18:15

8-10噸還是考慮找人做吧

起個名很難啊 · 發表于 2014-11-3 22:42:06

學習學習

好方案 · 發表于 2014-11-3 23:33:00

參考一下拖掛車的結構。

颶天使 · 發表于 2014-11-6 14:52:58

兩盤圓錐滾子軸承連接車身和拖掛

tianxin5328 · 發表于 2018-12-15 20:47:47

這種車轉向感覺像萬向節轉向

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