深入討論：軸承與軸、軸承座的配合

gongzhilei0536

本人新手，希望大俠多給一些實(shí)際的案例

工具人

Pascal 發(fā)表于 2014-7-4 12:29
: \& s1 N2 t# c" \) [( A- J1 O工具人大俠：
+ _. R1 b  H! P, L- C
: [  A2 X8 p- _- s5 s$ x* E' X1. 圓柱滾子軸承的最小載荷問題確實(shí)是個(gè)老大難問題，達(dá)不到這個(gè)載荷滾子會(huì)打滑。

多謝Pascal大俠回復(fù)！
( a- O1 g$ n8 M能否細(xì)講一下加強(qiáng)潤滑這個(gè)方法？應(yīng)該不只是改變粘度吧？
3 O" Q. F- L% P7 H/ w5 g黑化軸承對俺是個(gè)新題目，也要去研究一下了。
# f7 b! P# y7 D: P: R5 P' ^$ }再次感謝！

% p' c8 N& h7 t% q

Pascal

工具人 發(fā)表于 2014-7-6 11:20
$ J. f: C; u1 l; k多謝Pascal大俠回復(fù)！
能否細(xì)講一下加強(qiáng)潤滑這個(gè)方法？應(yīng)該不只是改變粘度吧？
黑化軸承對俺是個(gè)新題目 ...

7 E6 |( B* ~/ P! P: h% ^& h工具人大俠，不客氣，咱們互相探討下。
7 T$ u. C& K% r8 q; F
加強(qiáng)潤滑一般方法有：
8 Y. ?9 y$ x' R/ s6 Y" _2 _  g1. 脂潤滑改油潤滑
2. 油池潤滑改循環(huán)油潤滑
$ J- v7 I; U, I+ v( @2 ^0 W3. 循環(huán)油潤滑加大流量。
/ x% u  k, e; q3 R4. 如果轉(zhuǎn)速比較高，一般不會(huì)加大粘度，因?yàn)榘l(fā)熱會(huì)增加。

工具人

Pascal 發(fā)表于 2014-7-6 12:53
8 ^! `! b8 u* x( p+ q3 O; R& W工具人大俠，不客氣，咱們互相探討下。

加強(qiáng)潤滑一般方法有：

' |5 z5 t" f% k) r謝謝指教！

gongzhilei0536

現(xiàn)在還沒有，我以后有了在提交給大俠吧，謝謝大俠的熱心回復(fù)

die001002

好東西 學(xué)習(xí)蓄熱息

ljb978799

軸運(yùn)動(dòng)的情況下，內(nèi)圈過盈配合，外圈過渡，這個(gè)運(yùn)動(dòng)理解成靜運(yùn)動(dòng)，集中應(yīng)力的微小移動(dòng)

水水5

Pascal 發(fā)表于 2014-5-13 20:17
# U2 b# F+ F- D; J( U; P正確選擇軸承配合，首先要搞清楚軸承的工況，特別是受到什么性質(zhì)的載荷。
載荷分點(diǎn)載荷與圓周載荷，區(qū)分這 ...

您好！閱此貼收益很大，21樓關(guān)于圓周載荷的問題不太明白，請大俠明示：
$ Q. p9 H( a* `6 c對圓周載荷的定義：作用于套圈上的載荷使套圈相對配合面有移動(dòng)。
+ k7 F! Q' O( r/ I4 q- _. f圓周載荷是怎樣使套圈相對配合面有移動(dòng)的？雖然見過跑外圈，但是一直不明白原理。
3 I  e2 X( ^8 Q! v: i! a
' u% K& {' C- S4 k- O對于第一種：內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)，外圈靜止，軸的自重。這種情況很好理解，由于軸是驅(qū)動(dòng)軸，軸要帶動(dòng)內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)力使軸與內(nèi)圈有相對移動(dòng)的可能，而緊配合所產(chǎn)生的摩擦力阻止了這種可能，進(jìn)而有效傳遞驅(qū)動(dòng)。
對于第四種：振動(dòng)篩。內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)，卻是點(diǎn)載荷，而外圈旋轉(zhuǎn)卻是圓周載荷，是怎樣的呢？

對于滾動(dòng)體與內(nèi)外圈的相對運(yùn)動(dòng)，一般認(rèn)為正常情況是純滾動(dòng)，雖然滾動(dòng)也有摩擦力，但我認(rèn)為在此例中應(yīng)該是忽略的，意思就是忽略因?yàn)闈L動(dòng)體與外圈的滾動(dòng)阻力使外圈與其配合面產(chǎn)生相對位移的可能。那么第四種情況，外圈與其配合面產(chǎn)生相對位移的可能的機(jī)理是怎樣的呢？

! s& Y8 N6 b% q) D( k說的有點(diǎn)亂，請大俠講講為什么第四種（振動(dòng)篩離心機(jī)）外圈是圓周載荷。最好能進(jìn)一步講講為什么有的設(shè)備使用久了會(huì)跑外圈，例如電機(jī)輸出軸
# W  Z5 J2 I/ a

Pascal

水水5 發(fā)表于 2014-7-15 17:49
您好！閱此貼收益很大，21樓關(guān)于圓周載荷的問題不太明白，請大俠明示：
! j: n* r4 A6 }0 j) l對圓周載荷的定義：作用于套圈上 ...

第四種（振動(dòng)篩離心機(jī)），因?yàn)檩d荷和內(nèi)圈是同步旋轉(zhuǎn)，所以載荷相對于內(nèi)圈沒有運(yùn)動(dòng)，所以內(nèi)圈是點(diǎn)載荷。
而載荷相對于外圈是旋轉(zhuǎn)的，所以外圈是圓周載荷。
' u/ R! j8 G' U1 @3 N

水水5

Pascal 發(fā)表于 2014-7-16 19:36
第四種（振動(dòng)篩離心機(jī)），因?yàn)檩d荷和內(nèi)圈是同步旋轉(zhuǎn)，所以載荷相對于內(nèi)圈沒有運(yùn)動(dòng)，所以內(nèi)圈是點(diǎn)載荷。
. J/ O8 n1 l/ ]8 f* I" h ...

按照21樓：
圓周載荷：作用于套圈上的載荷，使套圈相對配合面有移動(dòng)，并且……
( ^/ ^' ]/ `& W我理解“有移動(dòng)”只是有移動(dòng)的趨勢，我們把它緊配合就抵消了移動(dòng)的趨勢
: w$ s) I+ b8 }( M那么這個(gè)振動(dòng)篩這個(gè)類型，是怎么使套圈相對配合面有移動(dòng)的趨勢的呢？