請(qǐng)教：關(guān)于氣動(dòng)元件——節(jié)流閥的正確接法

溫柔__哥

請(qǐng)教一下各位大佬，關(guān)于常用L型節(jié)流閥的具體使用方法。

1.節(jié)流閥接在電磁閥上和接在氣缸上有什么區(qū)別？
2.進(jìn)氣節(jié)流閥和出氣節(jié)流閥在控制流量上有什么區(qū)別？
3.具體有哪幾種合理的組合方式，各用于什么場合？
' t4 @( |# C1 i2 s, D$ f& o6 i6 {4.我試過接一個(gè)快速反復(fù)動(dòng)作的回路，出氣節(jié)流閥接氣缸上，結(jié)果靠近節(jié)流閥的氣管因發(fā)熱而膨脹變形；后來將節(jié)流閥裝在電磁閥上就沒有發(fā)熱變形，但是氣缸的反應(yīng)變遲鈍（節(jié)流閥調(diào)節(jié)未變動(dòng)）。

關(guān)于這個(gè)具體問題能否有師傅說出其中緣由，鄙人在此靜候教誨。
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林86523001

hawk23

1.節(jié)流閥接在電磁閥上和接在氣缸上有什么區(qū)別？
我沒接在電磁閥上過，如果接在電磁閥上，一般應(yīng)該用進(jìn)氣節(jié)流，接在氣缸上，一般用排氣節(jié)流
2.進(jìn)氣節(jié)流閥和出氣節(jié)流閥在控制流量上有什么區(qū)別？
區(qū)別在于你是想進(jìn)氣節(jié)流還是出氣節(jié)流
$ B; @" R6 A0 F( ~. e2 s8 o3.具體有哪幾種合理的組合方式，各用于什么場合？
氣缸上一般都會(huì)接這個(gè)，調(diào)速用
4.我試過接一個(gè)快速反復(fù)動(dòng)作的回路，出氣節(jié)流閥接氣缸上，結(jié)果靠近節(jié)流閥的氣管因發(fā)熱而膨脹變形；后來將節(jié)流閥裝在電磁閥上就沒有發(fā)熱變形，但是氣缸的反應(yīng)變遲鈍（節(jié)流閥調(diào)節(jié)未變動(dòng)）。
6 g/ w. l, N9 R! `, V居然還會(huì)發(fā)熱而膨脹變形？從來沒遇到過，樓主是否確認(rèn)是節(jié)流閥的原因？？？

huhaofei

不就是調(diào)節(jié)氣缸伸出與收回的速度用的嗎？這個(gè)也有什么高深問題，至少我沒碰到過

中等公差belee

我倒想咨詢樓主一個(gè)問題，高壓氣流不能使低壓導(dǎo)閥打開嗎？
6 U. G9 b# }4 h3 Y! v* L低壓導(dǎo)閥，圖紙上的，我的理解它應(yīng)該名叫低壓先導(dǎo)式氣控?fù)Q向閥，，，，如果叫這個(gè)名字，那么高壓的時(shí)候應(yīng)該能夠把它打開吧？

天銀氣動(dòng)

cunzhang3000

看機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)就能解決

宣glove

表示也沒遇到過發(fā)熱膨脹變形的情況

江南遙望漠北

1.節(jié)流閥接在電磁閥上和接在氣缸上有什么區(qū)別？
接在電磁閥上這個(gè)說法有問題 正常情況是不可能的 特別閥組的時(shí)候 你是裝不上去的 空間不夠 應(yīng)該是裝在電磁閥和氣缸之間的管路上。
節(jié)流閥接氣缸上好處在空間小 調(diào)節(jié)方便準(zhǔn)確（多組氣缸的的情況下，不直接接氣缸 你還要貼標(biāo)簽區(qū)分對(duì)應(yīng)哪個(gè)氣缸），但是就必須選對(duì)節(jié)流方式，不能混用。
- b- N3 y+ M- \2 i& W; o) n, ~0 N4 x接在管路上有兩個(gè)好處1可以集中在面板上 面板操作 美觀特別適用氣缸密集不便操作或者氣缸與操控隔離的情況 2這種節(jié)流閥不存在進(jìn)氣節(jié)流和出氣節(jié)流的區(qū)別 反裝就變
2.進(jìn)氣節(jié)流閥和出氣節(jié)流閥在控制流量上有什么區(qū)別？
絕大部分都才用出氣節(jié)流方式進(jìn)行氣缸調(diào)速 原因比較氣缸動(dòng)作平穩(wěn)，電磁閥變向時(shí)，進(jìn)氣口短活塞腔等于壓力表氣壓值，出氣口由壓力表氣壓值緩緩降低，實(shí)現(xiàn)減速。進(jìn)氣節(jié)流一般用于單做用氣缸場合
3.具體有哪幾種合理的組合方式，各用于什么場合？
雙動(dòng)缸基本都是雙出氣結(jié)構(gòu)，少有雙進(jìn)氣節(jié)流，單作用缸都是進(jìn)氣節(jié)流
4.我試過接一個(gè)快速反復(fù)動(dòng)作的回路，出氣節(jié)流閥接氣缸上，結(jié)果靠近節(jié)流閥的氣管因發(fā)熱而膨脹變形；后來將節(jié)流閥裝在電磁閥上就沒有發(fā)熱變形，但是氣缸的反應(yīng)變遲鈍（節(jié)流閥調(diào)節(jié)未變動(dòng)）。
' V; e& q" @% X: r氣管發(fā)熱膨脹變形應(yīng)該跟節(jié)流關(guān)系不大，即使缸徑大也不會(huì)導(dǎo)致氣體壓縮，問題升高，或者節(jié)流阻滯，氣體升溫，你找找其它方面原因