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樓主: liangqian4

關(guān)于滾珠絲杠驅(qū)動垂直載荷升降的問題

  [復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2014-1-14 12:48:44 | 只看該作者
樓主
% ]# V' F+ P6 H& z伺服電機的剎車是這樣子
# S5 E% D: [- Y! d2 \% W沒通電的情況下是默認(rèn)剎住的
5 s3 |0 @. T' c: e3 \還是通電了才會松開
2 l# z& M; K- ]  s1 V. P就算突然斷電也會剎住的
5 C2 }- a7 T* Q+ u. v* d  }) j# y& @$ R* H" |7 u7 W
可以加減速機
12#
發(fā)表于 2014-1-14 13:16:04 | 只看該作者
1、機械自鎖機構(gòu)-設(shè)計手冊上有;
' E! v0 _. h7 i: u5 b- D2、伺服電機帶抱閘   斷電也帶抱閘   建議伺服電機+減速器
13#
 樓主| 發(fā)表于 2014-1-14 13:42:30 | 只看該作者
品豐-程 發(fā)表于 2014-1-14 12:09 * F1 z3 _! e" v9 A0 X2 Z
不抱死滾珠絲桿也可以抱死,導(dǎo)軌啊
! e+ H" W9 i: E! v, O6 Q" c, ^
我不管它抱的是哪兒    但是一旦用到液壓  就存在一個油路的問題  這無形給自己的設(shè)備增加一個不穩(wěn)定的因素  而且油管是用硬管 還是軟管?? 管線怎么走  液壓站怎么裝  ??方案也許可以  但設(shè)計的話  就不怎么好了
14#
 樓主| 發(fā)表于 2014-1-14 13:45:13 | 只看該作者
du_best 發(fā)表于 2014-1-14 13:16
6 i- ^+ m$ E" U( Q% M1 w" \% F" l1、機械自鎖機構(gòu)-設(shè)計手冊上有;
, [9 I7 v: a) ~0 y+ g1 {2、伺服電機帶抱閘   斷電也帶抱閘   建議伺服電機+減速器

5 P: i! n$ N0 z! ~- t: B' p我這里確實打算用伺服+減速機   但是就像前面說的  伺服廠家不建議用電機的抱閘力   去鎖住整個機構(gòu)   還有我這里不是說單純的加個什么自鎖機構(gòu)就可以了   但是謝謝你  我回去查一下機械設(shè)計手冊  看上面有沒有什么好的一些處理方式$ D5 u+ a; A) |( ~& k0 I
15#
發(fā)表于 2014-1-14 14:08:20 | 只看該作者
可以用帶制動器的伺服電機
16#
發(fā)表于 2014-1-28 23:43:39 | 只看該作者
加幾個氣彈簧,和重量差不多就行。長時間讓伺服電機抱剎的確不好,電機會發(fā)燙。
17#
發(fā)表于 2014-2-1 19:38:59 | 只看該作者
帶抱閘的伺服電機,斷電的時候自動就抱死了,數(shù)控機床的升降軸都是這樣的。另外梯形絲杠也挺好的,一個是價格便宜,另一個就是有自鎖。再就是碟簧與液壓油缸配合抱緊絲杠。這些方法都行,我是干機床 的,對這個部分還是比較了解。當(dāng)然你抱緊導(dǎo)軌也可以,有那種既簡單有好用的結(jié)構(gòu)。
18#
發(fā)表于 2014-3-1 09:36:31 | 只看該作者
我是對滾珠絲杠比較研究的,滾至絲杠不帶自鎖功能,用滾珠絲杠實現(xiàn)升降功能是沒有問題的。而且精度比較高。
- p$ r' j  i% y3 @" o4 `9 O至于其他結(jié)構(gòu)方面我不能提供幫助了。要是絲杠選型的話,可以提供參考。
19#
發(fā)表于 2014-3-16 21:42:46 | 只看該作者
為什么不用液壓缸來驅(qū)動呢
20#
發(fā)表于 2019-4-18 16:00:11 | 只看該作者
可以用渦輪蝸桿減速機自鎖,很可靠地。我們是二級蝸桿減速配步進(jìn)電機,滾珠絲杠提升,外加滑軌導(dǎo)向。我們是大梁升降。
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