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與軸承相配合的端面不磨有什么后果?

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1#
發表于 2014-1-6 18:24:01 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 wsk3323288 于 2014-1-6 18:54 編輯 6 C; ^, a6 l) B

! W7 _# `9 m) r# L, y如圖所示,φ10的外圓是配軸承的,如果配合的端面是車出來,沒有磨,粗糙度為3.2的樣子,對軸承的運行會有什么影響呢?
& x  g2 c1 ?7 ]! l$ w1 I+ c9 p, ?+ ]+ H7 t9 _4 g/ ?. f$ |& ^' Y

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2#
發表于 2014-1-6 18:37:30 | 只看該作者
沒有圖啊,
3#
發表于 2014-1-6 18:39:34 | 只看該作者
端面要求的是垂直度,輕載時3.2可以。
4#
 樓主| 發表于 2014-1-6 18:55:32 | 只看該作者
翔夢隨風 發表于 2014-1-6 18:37 : Q/ w5 w9 X: [$ k
沒有圖啊,

2 |1 R5 y; M. @" c可以了,剛剛忘了傳
' V$ t: u/ G6 R6 @
5#
 樓主| 發表于 2014-1-6 18:56:32 | 只看該作者
g2096 發表于 2014-1-6 18:39 2 p3 T  f" [& z8 a% j
端面要求的是垂直度,輕載時3.2可以。
2 n- b' S$ {" {' N6 A2 _9 b+ J2 r: a8 c
但是如果不磨的話垂直度肯定保證不了的啊。。最大傳遞40NM的力。。

點評

應當說垂直度影響不大。  發表于 2014-1-6 19:25
6#
發表于 2014-1-6 19:57:49 | 只看該作者
這圖的螺旋線,看著有點奇怪。

點評

是蝸桿啦  發表于 2014-1-6 20:42
7#
發表于 2014-1-6 20:12:36 | 只看該作者
零件本身質量是一部分,其它還取決于裝配,以及負載、轉速等工況。

點評

一般場合沒有任何問題。  發表于 2014-1-6 20:17
8#
發表于 2014-1-6 21:06:41 | 只看該作者
沒啥影響
9#
發表于 2014-1-6 21:14:37 | 只看該作者
看看這段軸承廠技術手冊里的說明
" l! {! x4 b9 c
8 K' I/ s. _! H9 u! A: Y; ]
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NTN技術資料之軸承配合 7.3.3 最大及最小過盈量  發表于 2014-1-8 09:34
前輩說的這個,會不會就是從設計手冊里面的過盈配合那部分里面,關于壓損量大致得出來的  發表于 2014-1-8 09:17
10#
發表于 2014-1-6 22:10:21 | 只看該作者
裝軸承的圓柱面粗糙度保證就好,畢竟是主要基準
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