鋼桶加工，關鍵困難是如何進行裝夾

源自喜歡 · 發表于 2013-8-18 23:57:03

做專用頂尖，HRC52,用車床來做，提高效率

鹽拌番茄 · 發表于 2013-8-19 07:29:37

52°還是能車的，轉速低點，充分冷卻，應該沒問題。

孫建si · 發表于 2013-8-19 08:18:41

直接車就行，至于裝夾，問問車間師傅吧，內撐什么的，動動腦筋就全有了

天天他爸 · 發表于 2013-8-19 08:43:15

學習了

聽雨的小雞 · 發表于 2013-8-19 16:50:37

從你圖上看內腔不加工，只是焊了個法蘭座。所以可考慮內強支撐，車一定尺寸的圓環面積，已固定夾具，搞定。

lmgx888 · 發表于 2013-8-19 17:26:00

直接上圖片看看，光圖紙不形象

華源機械 · 發表于 2013-8-20 08:07:34

聽雨的小雞發表于 2013-8-19 16:50從你圖上看內腔不加工，只是焊了個法蘭座。所以可考慮內強支撐，車一定尺寸的圓環面積，已固定夾具，搞定。

能否具體說一下

華源機械 · 發表于 2013-9-15 10:32:00

angel1399793 發表于 2013-8-17 16:28
3 R6 X& n' F R: f1 M看的懂吧

你QQ多少，和你討論一下

orc_roll · 發表于 2013-9-15 12:30:08

這種結構經常有人選擇使用哈夫結構進行裝夾，我個人選擇車床加工它，畢竟磨床效率比較低，不過工件硬度比較高，所以有條件可以熱處理下，然后再加工。

380380 · 發表于 2013-9-15 12:47:59

用右端長孔定位，反車行不行，

刀具選擇有，cbn,超硬，適合車hrc45以上工件，不適合車45以下軟工件，你要帶到右側未淬火部分，結果會怎樣，試了才知道，
高硬硬質合金，ys8,yn05,yt726,也適合車你要的硬度，并且車未淬火部分猜想也能對付，但硬度與耐用度比cbn差了，

磨要死人的，應該用車

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