轉(zhuǎn)動(dòng)慣量J

建安gu

轉(zhuǎn)動(dòng)慣量這個(gè)概念是懂了，但在機(jī)械運(yùn)動(dòng)的怎么去考慮最重要，比如說他大了會怎樣？請大俠指點(diǎn).

逍遙處士

建安gu 發(fā)表于 2014-8-29 15:13
轉(zhuǎn)動(dòng)慣量這個(gè)概念是懂了，但在機(jī)械運(yùn)動(dòng)的怎么去考慮最重要，比如說他大了會怎樣？請大俠指點(diǎn).

' e+ M6 g0 x- |9 [& Z用同樣的電機(jī)帶，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大的起來慢。打個(gè)比方說，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小的，兩秒鐘就能到1000rpm了，大的要10秒。

建安gu

轉(zhuǎn)動(dòng)慣量對加速是影響較大，但對振動(dòng)和傳動(dòng)系統(tǒng)的諧振具體是如何影響的，請指教。

毛啊毛阿毛

厲害高端啊

dymeaststar

個(gè)人認(rèn)為轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和慣性是對應(yīng)的，不過一個(gè)是對平動(dòng)說的，一個(gè)是對轉(zhuǎn)動(dòng)說的。
從剛體力學(xué)上分析，任何的平面運(yùn)動(dòng)，都可以分解為一個(gè)平面運(yùn)動(dòng)和一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)合成。
6 x# k9 F( j, O轉(zhuǎn)動(dòng)慣量就是衡量扭矩對轉(zhuǎn)動(dòng)作用的物理量。就像用同樣大小的力驅(qū)動(dòng)不同的物體，F(xiàn)=ma，質(zhì)量越大，加速度越小。類比到轉(zhuǎn)動(dòng)，則是轉(zhuǎn)動(dòng)慣量越大，角加速度越小。
其不同的只是轉(zhuǎn)動(dòng)慣量對于不同的軸，不同的形狀的物體，大小是不同的；對于某個(gè)已經(jīng)確定下來的轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是一個(gè)確定的常量。

威武小趙

學(xué)習(xí)

lvke001

在這里受教了，呵呵謝謝啊

張曉剛zxg

菜鳥路過，學(xué)習(xí)了

偶爾來來d

現(xiàn)在做設(shè)計(jì)，要多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

l浪子

請教逍遙大俠一個(gè)問題，一般sew的減速箱的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量指的是輸出軸還是輸入軸？