急求哪位大哥幫我解釋下這張圖的零件?。?！

無知的小孩 · 發表于 2013-4-12 10:11:20

害怕伏櫪發表于 2013-4-12 07:16 & B/ A* y: }1 s3 X& L: V1 s9 k$ S
先要明白工件的兩個端面需要裝卡兩次分別加工。+ P5 \( V$ G# n/ B& ]5 Q
那么，如果兩邊余量不等或端面傾斜的話，雖然圖紙說明里有 ...

多謝大師指教

無知的小孩 · 發表于 2013-4-12 10:13:31

ttlegyq 發表于 2013-4-12 07:18
% L. E: @/ J. d" k4 |6 r7 U- t內漲y套，靠離心力自動鎖緊，車端面。這個夾具設計夾緊較快，適合普車，但夾緊力小，現在用氣夾內漲，夾具簡 ...

多謝大師指教

無知的小孩 · 發表于 2013-4-12 15:23:35

v型塊只需要一個夾住一面就行了嗎？v型塊是活動的嗎？銷子是在車第二端面的時候才加上去的，車第一端面的時候，不要嗎？

發光的墨斗魚 · 發表于 2013-4-12 15:32:58

學習了

ttlegyq · 發表于 2013-4-12 16:47:30

無知的小孩發表于 2013-4-12 15:23
0 z' n, u6 F5 u& @8 w ?5 \v型塊只需要一個夾住一面就行了嗎？v型塊是活動的嗎？銷子是在車第二端面的時候才加上去的，車第一端面的時 ...

v塊只夾住一端，根據此夾具看，他們在鏜21孔時也用到了v型塊定位這一端毛坯。所以v型塊是不活動的他它的位置是固定，因為鏜孔時的粗基準就是它。由于采用同一個夾具車端面，你可以想象車第一端面時產品比較厚，而內夾頭為了保證車第二面時不出頭，所以在車第一端時內夾頭比較淺，需要這個v型塊卡主產品，防止產品啟動時甩出去，同時保證內孔垂直(此時還是毛坯端面)。
車第二面時，夾頭夠長了，一轉動夾頭自動把產品往里推，端面可以緊貼工裝面，不需要在定位，只要一個肖子擋住產品隨主軸旋轉即可。
你這是學習還是生產？上次已經出過這個圖，后來情況怎么樣？

山海經 · 發表于 2013-4-12 17:05:23

想問啥？

無知的小孩 · 發表于 2013-4-12 19:09:03

ttlegyq 發表于 2013-4-12 16:47
% r# F4 i. Q! U4 k% `3 O' ov塊只夾住一端，根據此夾具看，他們在鏜21孔時也用到了v型塊定位這一端毛坯。所以v型塊是不活動的他它的位 ...

已經在畫夾具圖了，其它再說吧，我覺得之后的設計說明書還會在麻煩到你，嘿嘿

懶得李 · 發表于 2013-4-13 20:47:01

沒看出來第二面要裝銷子嗎，應該是兩個回轉的飛錘

jky500 · 發表于 2013-4-14 19:01:04

看看

無知的小孩 · 發表于 2013-4-16 10:30:07

無知的小孩發表于 2013-4-12 19:09
( V8 s% W8 l( R% }& A已經在畫夾具圖了，其它再說吧，我覺得之后的設計說明書還會在麻煩到你，嘿嘿

大哥又要麻煩你了，我想問下，圖片1,2中的所有零件有哪些（包括彈簧螺釘等小部件）？

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