急求哪位大哥幫我解釋下這張圖的零件?。。?/span>

無(wú)知的小孩

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我有幾個(gè)地方看不懂啊，哪位看懂的大哥幫我解釋下，萬(wàn)分感謝


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zerowing

額，你想問(wèn)啥

喀秋莎

零件的描述在圖紙的說(shuō)明文字里已經(jīng)給出了。

孤若流星

不知道哪點(diǎn)不懂

hc2003

樓主想問(wèn)什么?

無(wú)知的小孩

我想問(wèn)第一張圖上的直徑為10的兩個(gè)孔是干什么用的，第二張圖上的飛錘2是如何繞軸銷轉(zhuǎn)動(dòng)的，壓盤8為什么會(huì)被迫使壓縮彈簧，定位桿5上的V型塊是如何加緊的圓柱銷4有什么用？？？？？？？

xisuiji

呵呵，專業(yè)問(wèn)題??！

喀秋莎

無(wú)知的小孩 發(fā)表于 2013-4-11 14:36
我想問(wèn)第一張圖上的直徑為10的兩個(gè)孔是干什么用的，第二張圖上的飛錘2是如何繞軸銷轉(zhuǎn)動(dòng)的，壓盤8為什么會(huì)被 ...

9 o; [6 N7 `/ ]  WD10的孔是裝銷子的，銷子中間部位裝飛錘2；夾具轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，飛錘2在離心力的作用下繞銷子做順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，向左壓住壓盤8（剖視圖A-A）。定位桿那部分還沒(méi)看明白。

害怕伏櫪

先要明白工件的兩個(gè)端面需要裝卡兩次分別加工。
1 ]5 g5 D1 A* `8 z: m那么，如果兩邊余量不等或端面傾斜的話，雖然圖紙說(shuō)明里有“以孔及端面”定位，其實(shí)第一次裝卡時(shí)，這個(gè)“端面”是虛的，工件要有一點(diǎn)軸向的調(diào)節(jié)余地。裝卡方法應(yīng)該是把工件套上彈性套后不壓倒底，轉(zhuǎn)動(dòng)工件讓工件臂靠緊定位桿上V形槽來(lái)定位。
8 O8 m6 u5 @2 I第二次工件翻身裝卡，就需要把工件套上彈性套后壓倒底，“以孔及端面”定位。這樣才能保證尺寸精度。
說(shuō)明中說(shuō)到“夾緊力較小”，就必須防止工件在切削力作用下轉(zhuǎn)動(dòng)。第一次裝卡時(shí)，定位桿可以有這個(gè)作用。第二次裝卡定位桿要取下，就由這個(gè)圓柱銷來(lái)防轉(zhuǎn)了。

ttlegyq

內(nèi)漲y套，靠離心力自動(dòng)鎖緊，車端面。這個(gè)夾具設(shè)計(jì)夾緊較快，適合普車，但夾緊力小，現(xiàn)在用氣夾內(nèi)漲，夾具簡(jiǎn)單多了，力又大，所以這個(gè)不推薦使用。
! g3 W; U& N5 P2 M定位桿5的V操不用夾緊，只是側(cè)面定位外形，車第一面用，由于毛坯孔加工完了，端面還是毛坯，所以側(cè)面搞個(gè)V，盡量讓工件整體平，主要做個(gè)支撐，也是因?yàn)榇藠A具需要轉(zhuǎn)起來(lái)夾緊，所以裝的時(shí)候無(wú)夾緊力，光孔定位，端面毛坯容易傾斜，一旁搞個(gè)V塊，使整體平一些。順便旋轉(zhuǎn)時(shí)擋住工件，不然會(huì)飛出來(lái)。后來(lái)車另一個(gè)面把定位桿拿掉，裝銷子，那就不用說(shuō)了。
) g& S/ p: g7 I& ?; c: X: W# \. F此夾具教育意義非常大，實(shí)際生產(chǎn)不推薦。