結構緊湊的NGWN(II)行星輪系

目成

傳動比30.857，模數2.0，齒圈外徑僅Φ85mm。
供參考：

zscflying

{:soso_e132:}

翔夢隨風

請問大俠，有何特點？

qq416641515

結構簡單，實現較大的傳動比

hnxxh97211

頂一個

楊云123

這種運動仿真用什么軟件做的
* [' v1 L  M4 }% }

w9049237

有封閉功率的疑慮吧!!這樣的傳動效率能有35%以上嗎?

目成

w9049237 發表于 2012-8-17 10:30
有封閉功率的疑慮吧!!這樣的傳動效率能有35%以上嗎?

" S# D- o5 q2 w& `1. 沒見到浮動結構，談封閉功率流是否過早？
2. NGWN型效率曲線如下圖：

: F8 l, b$ A+ Z# l( o) z) N
* o' B0 S# \) \+ z- R; B& h如果俺的描述有技術盲點，請指出。謝謝！
! {( ?  U# d- w; k8 j

w9049237

讓以前的經驗給誤判了.....抱歉
zd=15減速比1/100 效率還有近75% ,還是不錯的,
我上次實驗了一組 諧波減速機以近N組合 減速比 1/2800  效率也才15%不到

目成

w9049237 發表于 2012-8-17 12:07
讓以前的經驗給誤判了.....抱歉
zd=15減速比1/100 效率還有近75% ,還是不錯的,
+ ~4 x% i* l- W3 m1 U" s我上次實驗了一組 諧波減速 ...

9 Y$ a5 c) d" v5 o3 b5 B5 t( w技術探討，何談抱歉。歡迎探討！
0 O+ Q3 v. x6 j2 C5 {看得出您經驗豐富，一出手便切中要害，佩服。
我昨天試著幫做NGWN(II)的傳動比30的結構分析，建構了3D模型。
能用，但不理想。太陽輪齒數多而行星輪齒數少，受力情況也不能優化。但基本能用。
6 c* f1 Y; P" T# G* v下圖是嚙合示意，見您有心探討，便貼出來供參考。請指正：

) L- b1 }, {4 I) R0 }. G3 ^