車在高速運行的重心影響，請教

ziqi009

      通常認為車（后驅四輪）的整體重心越低，運動性能越好（路面水平），我有幾個問題不明白：
% e/ v' T6 G/ I. b8 c7 R7 U            1，整體重心比較低的時候車轉向的靈活性與車輪半徑是否有關系？有什么樣的關系？
            2，后輪重心相對于整體重心是高一點好？還是一樣高好？就是車的底盤是水平的還是前低后高有一定傾角好?
9 a& ~4 r* Z# Z) [9 r, ^            3，重心的分布對轉向的影響，要求轉向靈活。
. ?1 a: s9 q6 ?9 s( t            4，前輪的回正力除了與前輪前束，主銷后傾有關，與重心的分布是否有關，有什么關系？要求自動回正弱一點。
        懇請各位前輩賜教。

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1，整體重心比較低的時候車轉向的靈活性與車輪半徑是否有關系？有什么樣的關系？0 c, ]7 J; E! |: a9 N  ?
這個我也在想
) r3 r: U/ J0 {            2，后輪重心相對于整體重心是高一點好？還是一樣高好？就是車的底盤是水平的還是前低后高有一定傾角好?
9 j  v) g3 p% m. e4 Z# R  I/ R0 R, u/ a3 I9 E9 N4 K# M  
/ ^5 R% O3 z/ L9 s2 r- M一樣高好。
7 X  S, h. b/ q6 T          3，重心的分布對轉向的影響，要求轉向靈活。
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7 O) x1 p: j# o, ?; F3 k& W50:50對轉向影響最小
         4，前輪的回正力除了與前輪前束，主銷后傾有關，與重心的分布是否有關，有什么關系？要求自動回正弱一點
3 U1 o) L9 T# X# T1 I) e前輪回位我認為主銷內傾角更重要。重心靠后前軸負荷變小會使轉向變輕，但回位的力矩會隨之變小。