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樓主: 20120804

齒輪中心距211±0.036實測210.7能用否?

 火... [復制鏈接]
11#
發表于 2011-12-30 12:44:58 | 只看該作者
各位大俠說的在理,基本上中心距只能偏大,偏小的基本玩完。
" g1 e# G% x1 K! ]3 W小生前幾天剛弄一個小齒輪箱,齒輪的側隙不夠直接就轉不動了。
12#
發表于 2011-12-30 13:06:04 | 只看該作者
按照你的數據和使用要求環境描述,我覺得如果能裝配上就可以用,建議你是從新測繪并裝配,裝配后看看還有沒有正常齒輪間隙,這個問題你按照系統輪犯法處理可以的。
13#
 樓主| 發表于 2011-12-30 14:20:00 來自手機 | 只看該作者
謝謝管理員的置頂及各位大俠的回復。
! y$ Z5 e# L$ p- [% y5 ]; O  `  m首貼有點沒表述清楚,我想說的其實是齒輪箱軸承孔的中心距。箱體及齒輪都是外協的,我想不能因為箱體超差了,我們就修齒輪去配湊,這樣下去,會把外協慣壞了,將來說不定給你偏多少。就這個箱體上的加工尺寸,差五六毫米的都有。不過那些都可以勉強湊合,唯有這個中心距是重中之重,他卻沒把握住,這也怪我們不得了。. R3 n! n/ A9 S! z, f! E6 A, }, I
謝謝大家。

點評

游客
  發表于 2012-4-26 09:38
若是箱體在中心距這樣的情況,建議還是不要將就了為好,具體能不能使用要通過計算齒輪側隙檢測跳動等來決定,不過也沒此必要了,直接判定外協不合格為上。  發表于 2012-4-26 09:38
14#
發表于 2011-12-30 14:42:48 | 只看該作者
這樣的齒輪箱肯定是有問題!現實中太多的憑感覺做事!可能會裝不上去,裝上了也有卡死的可能!齒輪箱體的齒輪位應該在坐標鏜上加工的,不應該有這樣大的誤差!
15#
發表于 2011-12-30 20:13:16 | 只看該作者
可能裝不上的{:soso_e126:}
16#
發表于 2011-12-30 21:31:51 | 只看該作者
圖紙要求加減3.6絲,實際是減了30絲,相差十倍,差太大了。) l6 h  k' J2 \' R( z% o8 ~! k

  P1 s  V( N+ @* l. n比如說我們廠原來有一個情況:一個齒輪,精度七八級左右。圖紙標注,外徑0到減6絲。結果質檢的時候,發現一個齒輪減7絲,質檢處的質檢員不同意合格。最后到技術科理論,技術科同意合格。1 V( X' ?, H  L% m1 B7 G& |0 ?( }

% Y4 J1 q% ]/ j6 u- U/ G9 f0 [個人觀點,像這個齒輪外徑超差1絲,雖然按圖紙是不合格,但是應該能夠使用。而像樓主說的,就有點差的多了。
17#
發表于 2011-12-30 22:14:28 | 只看該作者
中心距可不能小啊 還是要以圖紙為主
18#
發表于 2012-1-2 18:49:06 | 只看該作者
不能使用吧,如果齒輪的公法線長度偏差較小的話,可能齒輪都裝不進去,裝進去了也轉不動
19#
發表于 2012-1-2 21:00:52 | 只看該作者
建議報廢,在我們公司,這種情況必須報廢。這不僅影響裝配,更影響設備性能,還影響用戶維修,影響最大的是公司的信譽。

評分

參與人數 1威望 +1 收起 理由
20120804 + 1

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20#
發表于 2012-1-3 10:20:38 | 只看該作者
如果要求并不是太高的話,可以試著去調節中心距,來獲得齒頂和齒根部的間隙,保證齒輪的壽命。另外齒厚滿足強度的情況下,可以修改
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