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樓主: 649997847

深溝球軸承在什么時候選用C3游隙呢?

 火... [復制鏈接]
11#
發表于 2010-12-7 19:13:03 | 只看該作者
回復 649997847 的帖子
7 t  U3 q& E  {2 b. w* m+ Q( m( m  d" Z& N' e
SKF 軸承中的王者啊!
12#
發表于 2010-12-7 19:17:56 | 只看該作者
高手真多啊。學到不少啊
13#
 樓主| 發表于 2010-12-8 16:04:23 | 只看該作者
洛陽落葉 發表于 2010-12-7 09:05 ( N' A2 l. U* r" Z  \6 d- U1 q6 F- ]
老大,這么快就一個太陽了呀?昨天我有幸跟一個朋友討論了有關這個問題,就是選擇游隙的問題,我的理解是這 ...
7 a( l0 s  b* W( q4 b' |
老大,6西格瑪是什么東東??怎么算的呀?是正態分布曲線嗎??
0 A$ Y  s/ P" [/ x/ A% d
14#
 樓主| 發表于 2010-12-8 16:20:40 | 只看該作者
回復 上海開端 的帖子
$ o$ y2 M% Z8 w* v( F2 X) a" x+ O6 Y8 S9 @  b: j
老大 你們做什么軸承的呀??
15#
發表于 2010-12-10 13:47:11 | 只看該作者
根據估算由過盈引起的徑向游隙縮減量來選擇
16#
 樓主| 發表于 2010-12-10 14:18:27 | 只看該作者
回復 mjj9905 的帖子0 Z3 g1 K( o9 |) P

8 |' c3 C( K. L# u+ {; x但是軸承發熱引起的熱脹量不算了嗎??如果溫升比較大,熱脹量也是一個不小的數值呀
17#
發表于 2010-12-10 14:31:53 | 只看該作者
那要看有沒有其他熱導入   軸承內外圈的溫差大不大  如果內外圈溫差不大  可以只計算由于過盈量引起的徑向游隙的減少量
18#
發表于 2010-12-10 14:33:19 | 只看該作者
選擇軸承游隙時,應考慮以下幾個方面:% r# F) h0 d3 g$ i. |  m( p
1軸承的工作條件,如載荷、溫度、轉速等;
& u% k) A8 g+ y9 B+ Y7 e$ Q( V  p2對軸承使用性能的要求(旋轉精度、摩擦力矩、振動、噪聲);
5 q8 k9 V0 ~2 M) R- ]& x3軸承與軸和外殼孔為過盈配合時導致軸承游隙減小;
( V  S) a' i% _, L9 `4軸承工作時,內外套圈的溫度差導致軸承游隙減小; 1 u$ ~9 I3 _; X/ N% l5 u) r5 f1 b
5因軸和外殼材料的膨脹系數不同,導致軸承游隙減小或增大。

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19#
 樓主| 發表于 2010-12-12 14:17:53 | 只看該作者
回復 mjj9905 的帖子+ X1 W( ~6 l2 C; C) z

( s& l3 W: U  n" Q( S8 R學習啦
/ E: U! P- I7 f2 I8 E; n# w$ p7 g' B7 D2 c+ Y7 I# n( _3 X
20#
發表于 2010-12-12 18:15:20 | 只看該作者
回復 649997847 的帖子- V9 g3 U* c2 p# m0 e' e0 u- o9 S% |

4 z+ _$ g1 {* h+ l' G啥都做呀。

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點評

精品  發表于 2010-12-12 20:51
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