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樓主: swf1945qd

高手們評一評這個海水波能發電的專利有用嗎?

 火... [復制鏈接]
11#
發表于 2010-4-6 11:48:23 | 只看該作者
這方面我是外行,但很欽佩您的精神,祝您的自然能利用技術研究和應用順利,為低碳經濟作出貢獻,謝謝.
12#
 樓主| 發表于 2010-4-6 21:38:21 | 只看該作者
謝謝樓上的關心,謝謝!
13#
發表于 2010-4-9 14:03:08 | 只看該作者
對自然界能源的利用應該鼓勵,為可持續發展提供保障。。。
14#
 樓主| 發表于 2010-4-9 15:17:05 | 只看該作者
謝謝樓上的支持,希望指出缺陷,拍拍磚在
15#
 樓主| 發表于 2010-4-23 09:28:32 | 只看該作者
回復【843702845】,邀請您提出高見,切磋,在線解答,若不方便就免了。謝謝!
16#
 樓主| 發表于 2010-4-26 10:32:56 | 只看該作者
再通俗地講一下原理和本技術的技術分析:: c! y" ]7 X3 F, ~. M+ Y
首先聲明:敬請注意:本技術可不是用于海邊(潮間帶)的海浪來發電的技術(那是利用水平沖擊的能量)。0 s2 q9 J* [; n. ~( v7 _
本技術是利用大海的“波能” ,是利用垂直動能來發電的技術。% Z6 W$ w6 H( \9 s3 x+ [' M: D% S
一、【本技術的成本優勢】
! S6 U, f. S# M' Q1、 成本是本技術的生命線——指本技術的投產后的綜合成本和建造“火電廠”費用及火電發電后的綜合成本相比較,應該說具有優勢,尤其是“可再生,純綠色”能源優勢無可比擬。4 O- b1 X2 E$ A  o8 K9 J
2、 本技術與火電的成本比較:+ k# i4 `3 E$ p" p$ y4 ~; M
火電成本:占地成本+環保成本+(建各種廠房+運輸儲運系統+裝卸系統+煤粉碎系統+鍋爐系統+發電系統+制氫系統+電力輸送系統系統等等成本)+生產用燃料成本+排“碳”的成本。+ H8 S2 I1 j; F9 \3 T0 g: }2 W$ V
盡管很昂貴,但是百萬千瓦級的發電成本就幾毛錢。. M2 X) Z7 x% [" ]* p
二、【本技術的可靠性】
/ X; g. I5 f3 d本技術直觀的形容,就像潛浮在海面下的一個個直徑6米的大“風扇”,只不過風扇葉變成“自調葉片”,被上下海浪波能推動旋轉;電動機變為發電機發電而已。連調試都在廠里完成。
. _0 l* F* e, ?# u) m' |本技術的外露接觸海水的部件用涂料防腐,主軸與發電機之間由密封件隔絕海水,無人值守、結構簡單、工作可靠。預計大修周期在10年左右。+ S, U; o5 i: w0 U$ A0 u3 i
三、【本技術的安裝問題】
! h- `4 E! c8 ]. ]  T  e, y8 X本技術最大的優勢就是各發電單元獨立,故安裝簡便。工廠調試好成品,拖到選定海區,固定或錨定,就OK了。5 N+ b+ E9 j3 C% O2 x
單元化的安裝,互相之間應有間距,就像“風電”一樣,星羅棋布。3 p# T6 a% g. E' j8 L' R
本技術維修也簡單,報警后用完好的“發電單元”拖去現場海區,更換下來故障機,拖回修理廠即可。
" L! `- h4 D8 L- G  H7 U5 A, x; t! y; m6 M# t四、【發電】
" ]5 [- u; |! w5 n利用風能發電機技術,非常成熟,超低速輸入,變速后通過高磁永磁發電。
: m4 ]. i3 U% B' R4 [, W: b$ M9 a" R五、【整流和輸出】# A0 b1 V  }, p7 O6 u
1、 本技術最好采用直流發電,單機經“蓄電池”再給航標燈或養殖戶使用。
& _- O. X/ Z/ `1 `$ K2、 本技術集群發電時,每個單機的輸出是通過像一個個很長的小尾巴似的海底電纜,匯集到處理中心站,由處理中心,經整流再給鉆井平臺、海島使用,這時“集群發電”匯集的電流比較平穩。
# g! V/ d8 E& Z/ v六、【發電并網的問題】# K: [: C; R; V8 n* f) x
1、 目前,風電的并網存在問題,但那是電網使用的事,也不是不能用風能發的電,但不是技術問題。
: a( {7 _1 u$ B: p8 P$ ~7 W4 j可是本技術發出的電力是專為“獨立用戶”供電。如,海島、鉆井平臺、深水養殖平臺等用戶供電。

點評

還有額問題是:GCD會不會收你風或是海水利用的費用,像中國有些地方風已經要收費了  發表于 2012-11-21 08:48
17#
 樓主| 發表于 2010-4-29 08:43:52 | 只看該作者
謝謝大家的支持!
7 Q$ O( g; r) @9 Y% `$ t本人很希望能在此深入討論技術問題:技術的可行性?會遇到的難解決的問題?經濟性等等未知。
7 P3 d; O4 H; k" h' G! J9 _( q) ?此時,被大家“槍斃”好呢?還是今后的某日“此路不通”了——勞民傷財好呢?
: }2 w5 ^& u7 [' F3 j2 B# R答案大家都會知道。
7 c8 L, Z" R" |) v借此,再次請大家在閑暇之余,“拍拍”磚吧!
# H; {# F& `% ~5 P先謝謝了!
18#
 樓主| 發表于 2010-5-1 09:34:48 | 只看該作者
有網友(另外的論壇)問:本技術可以按在游艇或巨輪周圍嗎?1 X5 Q* d& {- ]* h* {
大家可以討論一下。/ r3 V9 e# N( ?$ n" l) }! |
我認為,因為游艇或巨輪在(水平)運動,本技術是垂直半潛式按在水面,利用海水“質點”的垂直運動(動能和勢能的相互轉變)來工作的,如果按在游艇或巨輪周圍有利也有弊。如下:- E8 p' m. s1 y
1、 弊:增加了船體的“阻力”,消耗了船的動力。如果游艇是絕對不可以的。- V6 D8 o& Q4 q2 D2 ^% y
2、 利:可以一邊行走一邊利用海浪的能的上下動能發電,但是和增加的“阻力”相抵消后是否經濟,還要試驗。; k. k: ?! h/ d/ y( G! f/ o
當然,不運動時只要水深夠,停下來的時候可以靠港,則完全適用,可還是比不上在不運動海上設施周圍設置。
19#
 樓主| 發表于 2010-5-2 18:14:04 | 只看該作者
謝謝支持!最好從各個角度“拍磚”,是好事,我非常歡迎,在線解答。
20#
發表于 2010-5-3 01:39:34 | 只看該作者
有網友(另外的論壇)問:本技術可以按在游艇或巨輪周圍嗎?
1 D- |8 l* n4 l' B5 b大家可以討論一下。
1 G" e7 h( t* {, ]" U# J我認為,因為游艇或巨輪 ...& T+ |7 X: R5 c4 P
swf1945qd 發表于 2010-5-1 09:34

4 x6 y( C+ o5 i, X% f: a( d# t( D- T/ i8 \* u8 U! f2 M4 V3 X8 z

; V. Z5 E2 N5 T, x- M" n0 O    囧rz。。。居然有人問這種問題= =|||
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