用直線軸承的軸表面硬度至少達到多少才合適, 要如何處理？--[請教]

斷刀

     設(shè)計中，用到直線軸承，但是軸不熱處理沒有硬度不耐用。請高手指點？

打鐵的

我一般都處理到HRC50以上，不知道對不對。440C熱處理后實測HRC54-58，SKD-11熱處理后實測HRC60，45鋼淬火后好像是HRC48，如果是小的線性軸承，可以用HSS的標準圓棒。

syw開門造車

樓主網(wǎng)友好！

方法一：在這根用于導軌的軸上加裝一個棘輪式的機構(gòu)，使直線軸承每運行一次，

這根導軌軸就轉(zhuǎn)動一個角度，這樣就能使這根軸的每個面都能均勻的受壓，就能避免將導

軌軸壓出道來。
3 w& n. Q, I1 b- T
方法二：用滾壓工藝增強軸的硬度。

% z2 g3 @0 u" m6 U/ y. Q5 @  \syw   061011---22.13

打鐵的

應(yīng)該不用這么麻煩，一般使用線性軸承，徑向受力都不會很大，否則容易損壞軸承，徑向力大的話最好用重載荷滑臺。我們用的十幾毫米的軸，SKD-11，熱處理后HRC60，滑動頻率是每分鐘大約500個來回，每天工作20小時，一年內(nèi)沒有故障，長了還不知道。

KUMA

淬火 HRC 50-60

5 W& t- M; v4 y, Y- p2 J- }& Q5 `或者直接買標準件
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% K! {. ]$ M3 b! m, D) w/ }. TKBS，HIWIN，這些臺灣韓國的都還耐用。價錢也不貴。
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深圳威遠也不錯。

這些廠商也可以來圖加工。現(xiàn)切現(xiàn)賣的。。。。。

syw開門造車

打鐵的 網(wǎng)友好！ 你和合實一下，“滑動頻率是每分鐘大約500個來回”這一數(shù)據(jù)是否有誤。 另外，你說的“徑向力大的話最好用重載荷滑臺。”這對慢速來說肯定是對的。 但，我現(xiàn)在正面臨一個這樣的問題：一個大載荷的豎臺，要求運行速度很快，我想用 直線軸承，但我擔心直線軸承容易損壞，我也想用V型滑輪組或滾輪什么的，要是你來 做的話，你用什么方案？給個參考意見。 具體見示意圖：“重載荷-011.JPG” 謝謝！ syw 061011---23.30

打鐵的

每分鐘500個來回數(shù)據(jù)出入不大，用步進電機帶動凸輪驅(qū)動平臺，行程大概10毫米，電機速度約1000轉(zhuǎn)每分鐘，同步帶輪傳動比約1：2，工作方式跟縫紉機類似，是很小巧的精密機械。

 你的滑臺大小、重量大概是多少？我也做過類似的滑臺，用的是MISUMI的SV系列滑軌，分離式的，再大的滑臺就使用模具的導套軸承，整個滑動就是仿沖模模具。

下圖的滑臺按最大尺寸算的話是200mm X 200mm

8 D2 x4 }$ N p. {* w$ E

如若以后有類似帖子歡迎發(fā)到工裝設(shè)備版討論，謝謝。

斷刀

十分感謝。我明白了該怎么做了！

syw開門造車

打鐵的 網(wǎng)友好！
5 U+ c5 |; d3 F+ V4 P1 k0 m
我知道了你的思路，也知道了你的特長，有與之相關(guān)的內(nèi)容，愿意和你討論。
" u- A" l$ K& l. Q- [' h: o
謝謝！

6 p: x, \4 V. V% r2 osyw  061012---05.35

隨風而去

TO 打鐵的
3 y$ @1 m4 }# _+ B( c我們這里的套圈車床的給進機構(gòu)和你貼的圖差不多
* W7 G9 F) A: ?/ g/ _行程大約也是200MM*200MM
& a+ H) p6 J, t8 _$ K4 s& U* V
在我們這里是有氣缸來做推動,速度也很快,但每分鐘到底做多少個我沒有計算過~~
呵呵
但"每分鐘500個來回數(shù)據(jù)出入不大"這話是正確的,可以證明

TO開門造車
- J; }$ m! U- ^0 S. r; H2 q我不太能夠看明白你貼的圖
7 ?* W+ ^" v7 D& M% o8 a+ A但我覺得打鐵所說的對你肯定是有幫助的
不過從你的圖上我認為行程是否長了?
1 u: f1 |+ c5 a* N9 l3 l4 d行程長的話,再加上是用油壓給進的話,我個人認為打鐵的方案是不妥的
1 G6 G6 ]! L" h# j
PS
個人意見
如果行程短,可以用類似打鐵的結(jié)構(gòu).
若還需要速度快,可以用氣源

如果行程長,打鐵的兄的方案我認為是不可取的
% Z% G$ ~8 v) o; ]$ F而且還需要速度快的話~~~
0 j* u: W- g  _  r$ t估計是很難實現(xiàn)~~~

個人愚見,若有不妥,請高人批評指正.謝謝~~
  ]1 p* A5 z) @7 b  e
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