一個難題，液壓同步

呵呵hahei

一個缸  估計不會行，也會存在不同步，而且 對零件的精度要求會提高。

zsj261910

加個調速閥，讓一邊的缸先走到最大行程，當個限位呢

happilly

: F4 o* T4 j0 \$ x( `
! \4 I0 z3 u7 ~* v做個同步導向機構，加個齒輪齒條

happilly

) V; C/ u5 w( F0 |9 X
& X3 e- C+ Y( }, V  Z1 T0 u做個同步導向機構，加個齒輪齒條

45°人生

改結構吧，用一個油缸驅動，一個齒輪齒條驅動，兩邊同步夾緊。

shixijiang

請教一下電氣人員吧！可能他們能有更有效的方法
2 h" X6 M4 S/ ^% ^

的確良

汽車上碟剎結構了解下啊!

百度虎威

水平方向相對機架，如果中間夾持部分不能浮動的話，就讓兩邊沖頭可以浮動。

jijie2012

麥哥123 發表于 2023-10-15 17:53
: y  U! d7 x9 l  \! O" o用比例閥+位移傳感器，可行嗎？對這個不了解呢

8 h7 N) a) w- `" u, h* V位移傳感器可以做到同步定位0.001㎜，我這邊做位移傳感器的，之前做過4條絲桿結構傳動需聯動同步的案例

pengzhiping

這個油缸 最大負載是多少
9 A' [1 `2 r& b: g+ |, P8 O用齒輪齒條 也有間隙不是嚴格意義的同步
完全用純機械式達到同步