思路清奇，累死了

遠祥 · 發表于 2020-7-18 19:01:06

出現這種機構性的問題點，一定要做評審記錄，明確風險自己已經知道，但領導還要這么干！否則時間長了沒人認賬，只有設計者來背鍋。

egg1199 · 發表于 2020-7-20 09:41:10

只要求省錢，不行后就是設計問題。。。

xuqunjian · 發表于 2020-7-22 17:35:16

工作不易

gxs20601 · 發表于 2020-7-23 14:03:36

你老板的意思只是一個方法、思路。我覺得應該也不錯呀
關鍵看你怎么來實現，氣缸直來直去，簡單方便。但他沒有說一定不需要增加其他的輔助、糾偏的導向裝置
這些就需要你考慮。
把老板的方案細化，然后把成本、風險等等也告訴他
不見得是壞事，說不定是好事。

不知道你的這個項目進展如何？及時分享一下。

藍天心 · 發表于 2020-7-23 16:28:04

把裝導向的地方留著，氣缸頂，到時做做出來不行就把領導笑話下了再改！

凸輪分割器YG · 發表于 2020-7-23 17:37:39

這款升降減速機能幫助到你不

陳傳璋 · 發表于 2020-7-23 19:35:47

下載下來看了下,確實是好東西,頂一下

15275220310 · 發表于 2020-7-24 13:54:42

gxs20601 發表于 2020-7-23 14:03
你老板的意思只是一個方法、思路。我覺得應該也不錯呀
關鍵看你怎么來實現，氣缸直來直去，簡單方便。但 ...

唉要是真是一個指導思路倒還好，就是插手插的太細致了。現在沒辦法只能按照這個來了，先做出來再看能不能行吧。如果偏心升不動，看倒是能否多加幾組氣缸...

15275220310 · 發表于 2020-7-24 13:55:31

凸輪分割器YG 發表于 2020-7-23 17:37
這款升降減速機能幫助到你不

能滿足設備，不滿足領導

zhouguangzhui · 發表于 2020-7-26 20:50:42

可以考慮三軸氣缸

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