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看吧這就是你們心心念的下場

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1#
發表于 2020-6-21 11:04:00 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
編輯不要亂改標題- e; w/ `4 b6 j3 ?5 u" _/ o
看圖片說話,汽車行業再不濟,收入相對其它行業還是中等偏上的,不曾想淪落到這般田地
4 c5 y) E! h, n# f  還有經常看到論壇里小年輕,甚至一些工作十幾 二十幾年的老工程師,動不動就想學電 學Plc 學機器人 學單片機 學視覺,我就搞不明白了,咋就沒人想學數控編程呢? 作為機械設計人員,本專業的編程你會嗎?精通嗎? 干嘛老是覺得別人的專業香呢?
7 p6 a- s$ P% A   請注意看圖片,這么大一個汽車公司,要求完成所有公司設備電氣編程,這就要求應聘者絕對是一個很成熟的電氣工程師了,常用PlC品牌,Eplan Cad熟練,可能還要搞得定機器人編程,視覺也要懂一點。。。。! D8 Q" b, g6 ?; b  T( X2 b% V% ]
   雖然招聘方要求過分了點,但這也說明當前電氣不值錢,濫到家了,沒啥技術含量,你們也不想想這么成熟的一個電氣工程師,在高大上的汽車行業,在國際化一線大都市,拿著6到8K的薪水,他一定會后悔,入了電氣這個坑,深坑,大坑!  可憐我們很多機械工程師入了機械坑,還想跳電氣坑!5 r9 v- R) J( H1 W$ ^5 b+ F
   人可能都是這樣,覺得別人的老婆比自家的好,其實未必

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2#
發表于 2020-6-21 11:30:23 | 只看該作者
本帖最后由 譬如朝露 于 2020-6-21 11:46 編輯 " R6 E* }' P5 o9 Y* r
) ?9 q% B! q) ]* n
不是那些個老小工程師要去學這些東西,而是這個社會導向如此,你這還是只PLC,卻不知現在市面上的全是全才,不是電氣的做PLC,就是機械的做PLC。還有什么專職PLC的,這公司估計也是趕潮流,做維護的。PLC算什么高級編程的,只不過邏輯編程的一種,別人產品化,模塊化,做了商業推廣而已。見過一個程序員寫的文章,從畢業后就不停學語言,從C,到C++,java,后來到R,python....總之哪樣流行就學哪樣,這種PLC算小菜。幾年來大部分時間都花在這語言上。人工智能來了,做為程序員不了解很沒面子,于是又學習看是個什么玩意兒……至于你說的數控編程也只是門技術,以后要求也不高。據我所知,現在的mastercam等就可直接把3D轉加工程序了,即便修正,工作量也不大的。指不定以后簡單零件都不需要你修正了,軟件教你如何加工了。真別把自個兒看得太高了,咱們就像白癡一樣,人給了個玩具就玩得忘乎所以,還天天爭你玩具好,還是我的玩具好。

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高論  發表于 2020-6-22 09:12

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3#
發表于 2020-6-21 11:49:44 | 只看該作者
上家公司很多電氣工程師都是從電工中提拔的,工資比機械工程師低,因為需要現場調試設備,出差加班比較多,這樣靠加班費和出差補貼月收入才漲上來。設備也不簡單,都是用在汽車行業生產線上的,價值幾百上千萬,不過搞了幾年技術嫻熟了就跑了
  g, o/ W, j* |/ c. U, j+ D
4#
發表于 2020-6-21 12:04:37 | 只看該作者
那樓主認為的,高大上是什么呢?
5#
發表于 2020-6-21 12:19:19 | 只看該作者
|廣州粵研鐘彥華發表于 06-21 11:49上家公司很多電氣工程師都是從電工中提拔的,工資比機械工程師低,因為需要現場調試設備,出差加班比較多,這樣靠加班費和出差補貼月收入才漲上來。設備也不簡單,都是用在汽車行業生產線上的,價值幾百上千萬,不過搞了幾年技術嫻熟了就跑了<br>
很好的一個思路套路經驗,從電工中提拔成電氣工程師,值得點贊的一個套路。。。。
- x$ T2 G2 ]" D$ b0 q: x& c    類似的提醒了我,能否從工人師傅中提拔機械工程師呢?

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高級技師不比工程師工資低  發表于 2020-6-21 13:39
6#
發表于 2020-6-21 12:42:16 | 只看該作者
以我為例,你以為我想一把年紀重新學習PLC啊,沒辦法,機械設計的工作已經無法讓我收入增加,只好把電氣的活搶了,把電氣工程師炒了,我干兩份活,收1.5份工資。

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看哪個行業。自動化行業,機械干70%的活,連傳感器的型號都給你選好了,電氣就是組合,可以外發,機構設計基本上沒有哪個敢外發,除非是非常簡單的。  發表于 2020-6-22 21:07
機電一體化么  發表于 2020-6-21 13:40
這個……你好像在撒謊,機械做領導,懂點電氣編程指揮下可能行。但想炒掉電氣,基本不可能。大部分電氣工程師可不僅僅是會PLC喲,那還得會畫電路圖,有些公司還得參與PCB打樣。會PLC,收1.5倍工資倒有可能  發表于 2020-6-21 13:22
7#
發表于 2020-6-21 13:18:42 | 只看該作者
條件允許就多學一些知識,拓展,甚至跨界,沒什么不妥。
8#
發表于 2020-6-21 13:23:45 | 只看該作者
2020我一定行 發表于 2020-6-21 12:19
' |# v8 w7 i/ f( v0 K2 a9 i很好的一個思路套路經驗,從電工中提拔成電氣工程師,值得點贊的一個套路。。。。! b) {$ u/ F$ @4 Z, [+ `7 l& K
    類似的提醒了我,能 ...

  R7 m  @" u) {- \- o7 c機械工程師現在雖然不值錢,但要求還是很高的,不但要對機械制圖公差配合設計手冊等基本功要比較熟,還要每年不斷更新設計軟件有關外購件的知識,還要身體好能每天加班,年齡大了都吃不消,我這輩子沒看到過一個工人能獨立設計一臺像樣的設備,而現在無數年輕工程師過了幾年已經獨立設計了很多臺設備了。電氣我不知道,但發現很多大品牌供應商有技術支持,比如三菱,人家會教你怎么使用它們的產品,加上自己肯努力學習,一般搞個幾年就能熟練使用了
( E2 B3 @$ i7 k' t# K8 P
9#
發表于 2020-6-21 14:19:28 | 只看該作者
2020我一定行 發表于 2020-6-21 12:19; a! q! m$ ?, v& d
很好的一個思路套路經驗,從電工中提拔成電氣工程師,值得點贊的一個套路。。。。. Z2 S) D, p- l6 b3 o% D; E7 S
    類似的提醒了我,能 ...

6 `) Z- q% `, F- C2 c. |注意職位覆蓋重疊。
3 |  m* K8 g) U; Z& S- t電工培養起來的只能是售服方向的,而不是設計方向的。挑擔子的時候會偏重維護。
' l5 @0 A2 a, e* C3 c但是在研發階段的選型、壽命、成本、控制方案、維護方案都是主設計去考量的。% ^( k) C5 d0 y# p: f, ?7 k
好比駕校教練去開拉力賽。能開但效果尷尬。
$ S4 x/ ~* j* X$ Y
10#
發表于 2020-6-21 15:01:03 | 只看該作者
本帖最后由 曉昀 于 2020-6-21 15:02 編輯 $ ~, R+ C- {" ]/ k  i

) d$ {' e* G3 z不是大家要入坑,是因為有了機械的專業基礎,會做機械設計、工藝設計崗位的工作,如果再多一點手藝,找工作或者在職場上的籌碼更多一些,別淘汰的幾率更低一些。
, F! i' W* Z0 @( N" s& o- G3 Y# l) k- q( Y9 [5 ^5 m
不管學習哪個專業,沒有3-5年的沉淀只能學個皮毛,學習電氣控制、編程要學習的專業基礎更多,需要投入的時間和精力更多,誰都不傻,誰都能看到行業的平均薪資和一個崗位在求職市場的價值是多少。
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