最新型轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)

tigerlxh1967

如果設(shè)計(jì)在缸上凸起點(diǎn)位置，那反過(guò)來(lái)高速旋轉(zhuǎn)下對(duì)您的行星部件的沖擊力又怎么辦？

tigerlxh1967

即使您這些都沒(méi)問(wèn)題，那也只是和馬自達(dá)一樣，接觸摩擦部件易損，整體發(fā)動(dòng)機(jī)壽命大大短于傳統(tǒng)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，依然是沒(méi)有應(yīng)用前景。

遲到9988

型線都是密封點(diǎn)的軌跡線，不會(huì)存在碰撞，另外接觸摩擦不可怕，關(guān)鍵是潤(rùn)滑到位。

tigerlxh1967

遲到9988 發(fā)表于 2020-5-23 14:01
7 A* d$ N5 _0 v$ Z5 u" e型線都是密封點(diǎn)的軌跡線，不會(huì)存在碰撞，另外接觸摩擦不可怕，關(guān)鍵是潤(rùn)滑到位。

是嗎？馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)也是認(rèn)為可以搞定這個(gè)，但帶來(lái)的缸體鬼爪和機(jī)油密封參與燃燒直至今日還未搞定，你這個(gè)有什么超過(guò)馬自達(dá)的秘籍嗎？