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[求助] 數(shù)控車床尺寸不穩(wěn)定

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1#
發(fā)表于 2019-5-25 16:48:44 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
加工的是細長軸,雙頂加工的。6140車床。
3 P" e$ t- T/ Q8 s- A  [+ [一般加工的公差帶是5絲。2 {% m* O( g! [) g
近期頻繁出現(xiàn)跳尺寸,有的時候緊緊鑲條會穩(wěn)當一上午或者幾小時,后期更頻繁,緊固鑲條也不管用
6 v* S! ~, M; f4 t2 ^4 y. }8 _0 y* }( g( R8 \6 S

5 i9 @* D4 m1 [9 g調(diào)換尾座后,2天內(nèi)尺寸穩(wěn)定。
( M. i2 H) c- m" d6 ?9 h因為細長軸分兩臺機器加工,一臺加工A段,一臺加工B段,出問題的是B段的機器。
3 }8 n" U2 j" ]- mA段的尾座和B段調(diào)換,本來A段穩(wěn)定的尺寸,變得不穩(wěn)定。  B段機器 不穩(wěn)定的尺寸 變得穩(wěn)定。6 @4 o" h9 ^9 `4 t
于是判斷是尾座問題,換了新尾座。
$ j+ F& p; D# |車間技術(shù)員考慮到B段車削進刀量大,就沒舍得用新尾座,就把原來A段的尾座放到了B段機器上面,新尾座放到了A機器上面
  i4 H1 a9 q/ E, `
5 d  o8 }! a) P8 l0 G0 |
1 e# w5 U2 H' U7 A" _
換尾座后:& c* u* B/ B5 R% g+ Y
A段機器配新尾座仍然穩(wěn)定1 J' W. B& I# }3 a
B段機器 配的A段機器的尾座  加工300根會出現(xiàn)1-2根直接跳10絲的尺寸,有的時候不補刀補 下一根就變過來了,有的時候變不過來; W+ |# C; O: Q% m/ j8 i

; W1 T* f( M; J* \, i
- R% |  S) f& n1 ?/ {7 L2 o7 q1 a
針對這個問題也咨詢過機修,托板的塑還在,不存在磨損光的問題。
+ w. V; T4 S# N4 M% M, O( T% @                                         鑲條 根據(jù)機修說的方法,用卷尺墊的。
+ f: x" T8 q% ^6 G$ B% }
# N4 i) h/ a8 Q/ h4 U
- a& G, v+ Q; D: q/ Y% a

, i) A. M* S* H1 B, z

; ?/ C8 H+ i* E請教各位大神們,這個問題困擾不少時間了,還需要檢查和排除哪里? 謝謝
/ i1 u  r! E3 Y7 Y! a# h
7 d* f: `; C9 x6 \0 x4 x0 f8 z: X
0 o" e1 A6 W; ?
! b4 c8 z! s8 m, w/ y補充內(nèi)容 (2019-6-6 16:51):+ x6 E. D4 z+ j
今天上午發(fā)現(xiàn)X向絲杠的槽槽里都是切削液,清干凈后又用機油潤滑了絲杠,不知會不會使配對軸承生銹后影響的尺寸?$ d2 M7 {' I' z( [: q9 J1 J
' Y! N- @2 a3 q* x% K
$ T6 u. _# g# i/ f# D3 C* ]
補充內(nèi)容 (2019-6-6 16:51):
- c4 O/ s0 P& I0 L  i二:根據(jù)大俠們的經(jīng)驗,X向重復移動 打表十幾次 每次指針都是回原位置。    用手扳動刀座打表,間隙是5絲
" h8 `, J# C6 |5 |2 }+ f8 r! `  T2 l3 ]& }3 Q; p. N
補充內(nèi)容 (2019-6-20 13:49):, L9 u: x" J: o( Z2 x/ X/ A
感謝各位幫助,問題已經(jīng)找到,而且不是什么千古奇案的問題,是托板上兩個銷子凸起導致的,拔掉銷子就恢復正常。
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2#
發(fā)表于 2019-5-25 17:45:28 | 只看該作者
很實際的問題) q: p8 K2 q, C4 d, t( |

4 v; \6 T/ ^6 C( S$ w/ |0 ~  `在我印象里,6140最初進給系統(tǒng)就有問題,后來雖然解決了,好像不是很徹底
3#
 樓主| 發(fā)表于 2019-5-25 17:57:39 | 只看該作者
zmztx 發(fā)表于 2019-5-25 17:45! j7 p* p! j2 O1 K- n- E
很實際的問題, }  a. x; ]1 q# l/ q  Q  I, F* u

4 f! y+ q( c4 Y4 L" k在我印象里,6140最初進給系統(tǒng)就有問題,后來雖然解決了,好像不是很徹底

1 z1 N! X5 k* o! q3 |/ _. S# W, V$ u$ K剛才發(fā)現(xiàn)Z向軸承壞了,不知道是不是此處的原因 影響的尺寸,可能影響不大吧
9 {# @* ~* [/ C5 u* S

點評

機械螺紋安卓版。。。各種螺紋參數(shù)及加工程序輸出。。。。QQ群二五四一一二九八四下載  發(fā)表于 2019-6-3 13:40
4#
發(fā)表于 2019-5-25 19:04:20 | 只看該作者
本帖最后由 zmztx 于 2019-5-25 19:22 編輯
0 h; _# V2 z. K# T3 E8 C
* D, d3 S3 e. O& h3 u* b- ~沒太看懂* R& K$ X* ?, F
1)你的一絲,是0.01mm,還是0.001mm
5 T. Q/ S! t4 \) l& Z2)A段機器、B段機器,什么意思?
2 w6 |% H( Q+ s0 }3)“加工300根會出現(xiàn)1-2根直接跳10絲的尺寸,有的時候不補刀補 下一根就變過來了,有的時候變不過來 ”,這應(yīng)該是關(guān)鍵所在。是不是可以理解為這1-2根是超差的,其余都是合格的?
$ Z: T2 b1 V8 ~' V' @4)“Z向軸承壞了”和只有1-2根超差,我覺得建立不了必然聯(lián)系。特別是刀補還能補回來
: N2 o9 l/ k  n( P$ h8 W6 q7 }2 u5)“用卷尺墊的”,是不是有間隙了,鉸一節(jié)卷尺塞進去?間隙調(diào)不過來了?這對加工影響比較大
2 J+ x& z. o' [) e% N" B+ u1 f' a( x" S$ u* I4 Y! F" l% L
“6140最初進給系統(tǒng)就有問題”,是指非數(shù)控車。你的問題不一定與此有關(guān)- }- s( D9 e9 }3 G# D6 h
不帶數(shù)控的,CX6140,X是各廠代號( r& D: Y4 f# r8 ~0 K
帶數(shù)控,CK6140,也可以再加上各廠符號& ^  l; [6 h' P9 F( S$ }; o

+ e4 R* E# x) V" ]# g2 ~/ o

點評

機械螺紋安卓版。。。各種螺紋參數(shù)及加工程序輸出。。。。QQ群二五四一一二九八四下載  發(fā)表于 2019-6-3 13:40
5#
發(fā)表于 2019-5-25 20:25:44 | 只看該作者
本帖最后由 曉昀 于 2019-5-25 20:27 編輯
: E5 G& y4 l7 c8 r3 z8 z' q
zmztx 發(fā)表于 2019-5-25 19:04
# c) Y# y9 g6 K) n沒太看懂3 \! z' f/ F- L' L
1)你的一絲,是0.01mm,還是0.001mm
1 M/ U9 ~: \7 E! g! a2)A段機器、B段機器,什么意思?
- S8 Z( M$ W! C. V' C
你解釋的很對,我很早以前的單位做數(shù)控車床,型號是CK6140或者CJK6140。6140肯定是普車了。
* W/ p: c; G! i. x& X8 J+ Q- z' B: ~  W- W+ F3 U; u; D
樓主說的A段機器和B段機器是指加工A段的機床和加工B段的機床。
: v2 k  m0 C( n  g- U! r1 P! J0 O) m2 T' L& s# d& x' [
樓主你說的用卷尺墊是用卷尺當墊片使嗎?  b3 O& q( ~) b0 O# `
6#
發(fā)表于 2019-5-25 20:46:58 | 只看該作者
絲杠的反向間隙有可能變大了刀架上裝塊千分表,每次都到一個位置,先看x軸,再看z軸,看看重復定位精度怎么樣
7#
發(fā)表于 2019-5-26 06:40:29 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2019-5-25 20:25
/ P' a4 e: S" ?你解釋的很對,我很早以前的單位做數(shù)控車床,型號是CK6140或者CJK6140。6140肯定是普車了。
7 ?; x  a0 P' l. f; m5 t
% y2 U8 Z# w3 f9 C樓主說的A ...

, _. z* L4 T' b很奇怪5 ^  Q& g5 _3 y: L
如果說B段是指某個工段的的床子,那就應(yīng)該不止一臺床子4 P2 c9 F1 d/ d
怎么會都出問題?* c$ A2 L3 i& x' U, l
A段的尾座換到B段,結(jié)果在A段好好的,到了B段就出問題了。假如僅僅是換一臺床子,還好理解。不會都出問題吧; m; x# E) Y5 |4 U! R+ z: D: U
假如是一臺床子,也許主軸跳,細長軸,確實可能外圓超差
2 F2 e) w% X) p6 g. j看看主軸能不緊一下,測一下主軸徑跳;假定尾座是好的,換死頂尖;細長軸中心孔在精加工\半精加工前,統(tǒng)統(tǒng)研磨。頂尖孔用帶保護錐面的那種。加工時要給點黃油,不要干磨;加跟刀架;還有鑲條不能楔緊需要想法子解決; K0 U- O1 P* Z" F8 l
整體懷疑是跳,以上措施都是解決跳。另外測一下是不是還有雙曲面,就是兩頭大中間小。
% w0 g: ]3 D/ X; M4 w- x但想不明白,為什么B段機床全出問題,而A段機床都是好的。這肯定有其他問題,需要樓主仔細琢磨7 g6 ]$ \$ i$ i+ R( d, w- a0 i
( H9 ~1 M$ c  U- I: n* T/ ?2 F' X
機加工也有很邪門的事0 F7 U/ V, I* n
美國有一家加工超級精密零件的企業(yè),靠近大海,周圍非常安靜& o1 z- H% j$ n# P2 M3 ]" g
這家企業(yè)有兩個最牛的工人。奇怪的是,有一個人加工的零件是合格的,另一個加工就是不合格# }) j- _4 o, N1 a% B& x
有一次,能加工合格件的工人住院了,正好趕上那個零件又來了。沒法子,另外那個工人只好去醫(yī)院請教,
- ?# I8 ~; H1 l/ y+ t住院的這位說,其實你的手藝不比我差,我加工時要看月亮圓不圓。也就是要在潮汐小的時候干。就是這點竅門' V  b! Q3 ~/ E' M# V
, o( w& D5 K& w6 z" O$ E/ ]
8#
 樓主| 發(fā)表于 2019-6-6 11:53:26 | 只看該作者
zmztx 發(fā)表于 2019-5-25 19:041 ?3 M# A/ S" A2 H% K' V' ~* s
沒太看懂
7 N1 O  M. u* E( [1)你的一絲,是0.01mm,還是0.001mm3 n$ s. }2 ]! ^& A; l  y2 ]" R
2)A段機器、B段機器,什么意思?

& q7 q  M' C" R, F  [! U# g* G感謝熱心幫助1)我說的一絲是0.01mm  u$ n' b  y7 P
2)A段機器、B段機器 是加工細長軸的一頭和另一頭,掉頭加工的s( K2 [+ e* y( o3 X$ K
$ }- h9 |9 j1 G2 y7 ~+ l( r3)1-2根是超差厲害,其余都是合格的. R& o1 G0 \# P, z7 f) I& A
4)這個親說的很對,軸承換了  噪音沒有了,不過尺寸還是不好控制# c9 T0 X8 E9 b. \
5)用卷尺墊是因為有間隙了,本地機修讓墊的,一般墊上去能撐一兩天  有的時候能墊好,有的時候不行7 r* I- b8 M: W3 l9 W) u
1 p% t& A0 d* Q* I0 Y( t' O" p$ J( _
/ f9 H8 T: T" }* _1 d
# O: V# |9 N+ M: A
' ~9 ^: G* X; _& P  L( ~

; l# @  Y* Z7 L: G  d, U

" W- P' ?8 x$ d1 f9 t8 n* r感謝+ M: h3 ^6 j: v; @6 S# v+ u8 h; a
# M  B3 z3 P, _4 B
9#
 樓主| 發(fā)表于 2019-6-6 12:52:36 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2019-5-25 20:25
8 a* y! `) S: l) D* j& M( H你解釋的很對,我很早以前的單位做數(shù)控車床,型號是CK6140或者CJK6140。6140肯定是普車了。" w3 z# v3 h7 d' a, Q
5 \# |4 \7 N( w3 g+ c
樓主說的A ...
1 {: N4 y8 t2 u" ~' z& w
是用卷尺當?shù)膲|片,不知是否可以?本地機修讓這樣弄的7 V7 ]# J" j* o- l
10#
 樓主| 發(fā)表于 2019-6-6 12:56:59 | 只看該作者
zmztx 發(fā)表于 2019-5-26 06:40  R; l  L# M( f: a. G; A6 W  l$ j
很奇怪
& a3 a9 r: U7 A如果說B段是指某個工段的的床子,那就應(yīng)該不止一臺床子. x' \. `! L% M4 K
怎么會都出問題?
- M7 c1 k3 }  y3 W" E- O
感謝熱心建議。  o( j2 R$ W2 n& U; F# d
也就是主軸、尾座、和刀架  ~$ U9 E1 F+ J4 f
! a! W, f$ M2 S& V2 T3 M
主軸:打表看是否跳動厲害
7 t  q2 B; S: Q8 B; {8 f6 Q& W/ c2 A8 k6 t6 U1 J% \+ B
尾座:我把新尾座還是換回有問題的車床上,排除一項不確定的因素,減少變量
  }* i% P  ], \, e% i4 M) z
5 j# @; |/ G+ ]& t# e' m* m' u刀架:我親自去打下刀座的反向間隙,排除下刀座間隙大的時候  讓刀啥的。
4 h. J6 [# n# v" [2 @3 E9 a3 A/ ?  x9 F: r! L2 X) o# a9 E
鑲條:鑲條托板這塊兒也是頭疼的問題,畢竟現(xiàn)在最真實的情況是鑲條確實磨損了,不然肯定不會用卷尺墊,墊了是否能墊到位或者是否能撐時候,也不是太確定,我這邊其他幾臺車床 基本也墊了,暫時沒事
1 T5 I% k8 S6 R) O# w8 }$ Q
' o# ]0 T+ J# R% L; m- a7 g大家還有沒有補充的建議,謝謝!!!. o8 B4 s  P4 u6 w
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