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蓄能器的布置問題

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1#
發表于 2019-3-9 22:33:21 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我正在做一個液壓站,將一個蓄能器布置在了油箱的側面,蓄能器與油箱直接接觸,液壓系統工作一段時間之后,油溫將會達到60---70℃,想問一下,這個溫度對蓄能器有影響嗎; C* j! H+ j6 ?4 r0 u8 x+ e
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2#
發表于 2019-3-10 08:21:35 | 只看該作者
先說一句不和你的問題不相關的話,60度油溫太高了,需冷卻。- v9 m2 f9 m% v) c
蓄能器的的外殼是厚厚的金屬,就算液壓站的外殼貼著蓄能器,溫度也達不到這么高。但是,離開點吧,有個哪怕幾毫米的空氣隔熱,應該可以做到吧?
3#
發表于 2019-3-10 08:56:32 | 只看該作者
最差情況,液壓油溫度也得降到50-55°C
4#
發表于 2019-3-10 17:47:15 | 只看該作者
這個溫度還好,一般液壓站長時間工作,溫度都會在60度以上,都會感覺有些燙手的!
5#
發表于 2019-3-10 20:34:47 | 只看該作者
曉昀 發表于 2019-3-10 08:569 I& g% \- e% U
最差情況,液壓油溫度也得降到50-55°C
" B; d3 Z* b' r7 W) j
不清楚油箱允許溫升,可以上網查一查。
# H3 }9 g3 e! [$ c; K2 ?# |
6#
發表于 2019-3-10 20:36:58 | 只看該作者
ywjianghu 發表于 2019-3-10 08:21- i6 R2 h6 I9 w/ Z  c$ t
先說一句不和你的問題不相關的話,60度油溫太高了,需冷卻。
$ P' v/ |. F6 L3 Y/ O5 W/ w, E3 g: M5 v蓄能器的的外殼是厚厚的金屬,就算液壓站的外 ...
7 T! h% E; G" T4 j
“60度油溫太高了,需冷卻”。
* b3 p) y9 W& u0 y0 g7 T哪來的數據?! j3 v/ z  T3 ~' @. ~
7#
發表于 2019-3-14 12:34:09 | 只看該作者
13921099930 發表于 2019-3-10 20:36" p& v/ ]# g) a4 ?" a
“60度油溫太高了,需冷卻”。
- |+ g4 x( ?' F, L3 n) N0 _3 h哪來的數據?

4 s+ T1 ?, p" M" `4 [5 n聽幾個做液壓系統的技術員口述而已,沒有詳細調研過。5 Q; f4 R" l: K$ V& D1 o( M( R
如果您能提供一手數據,將非常感謝!
9 y6 |) j. J6 S( H
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