干不了走人，干錯了扣錢

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哪個業務有點秀，好像業務都是這樣瞎吹牛B的。估計在家里沒少被工人屌，所以在外貶低工人發泄

前景錢

錢是一個主要原因。

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可以干一切不能干的事
1 z  }! _1 w3 I( r/ }. e  H# f前提是提著錢來

湖泊凌

韓寒11 發表于 2018-12-14 19:23
8 H7 g1 I- w3 ^1 W7 F( i# s' R7 Y業務沒有文化啊，工人管理要相互尊重的，要是能干就干，不能干就滾的態度，那公司也不會發展壯大的，華為要 ...

4 c5 v/ t; v4 D' t華為的工資恐怕是小機械廠的十幾倍啊？
8 X) i* m5 S) i' T+ l

易錯易混

總不能及時交貨，還有可能是業務的原因，接單是時候有考慮過實際生產需要的時間以及生產排單的時間嗎？我有同事抱怨說：為什么你們的貨基本都能及時交，我的卻不行？是因為都是優先安排你們的貨嗎？其實不存在的，之前的生產效率確實是低，那是因為管理不善，師傅們做事不積極，現在換了人，效率確實高了很多。那同事主要交貨不及時的原因就是，周期定得太短了，兩套醫療臺車，交期是10天，這不是瞎搞嘛，如果是下單就立馬安排生產，其他訂單都停掉，那就是有可能，問題是我們不可能啊，一直都保持有15個大小的訂單在生產，其他客戶就不是客戶了？如果業務給的交期是合理的，還總不能及時交貨，那就是生產的問題了，不可能每個訂單都是有難度的，不能及時交貨就可能是生產的問題了，要及時調整了。

書中日月長

看待遇，工資給的足夠，干的人有的是

正在連接...

書中日月長 發表于 2018-12-15 10:18
$ U! E7 i! E! a+ w" \看待遇，工資給的足夠，干的人有的是

/ n- Y8 d) h. v8 ]% E真的干的人有的是嘛，如果不是從同行那挖，就算技術水平再好，也不可能今天來明天就上手的。車間管理里影響效率的東西太多了，特別單一品種多工序的，把那一件要用的設備都停那，等著那件活？我想大家都不會這么干。
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漂泊的風

如果報酬給的到位了，，可以這么處理的，能干就干 干不了就走，，，前提是 錢給到位

. s- P) B- f5 C- A贊同

zxflyc

以前我們模具價格是市面價格的3倍。叫供應商改啥就改啥。隨叫隨到。誰都清楚他們這么合作不是因為我們的友情。都是滿滿的美鈔！

xijing1982625

管理要是這么2句話就能解決了,誰都能當總經理了