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造成液壓系統(tǒng)油溫高的原因都有哪些?

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1#
發(fā)表于 2008-10-12 19:21:44 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位網(wǎng)友:請大家總結歸納:造成液壓系統(tǒng)油溫高的原因都有哪些?盛情感激。
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2#
發(fā)表于 2008-10-13 08:14:02 | 只看該作者
油的粘度過高,冷卻系統(tǒng)的不到量。
3#
發(fā)表于 2008-10-13 08:21:23 | 只看該作者
液壓系統(tǒng)功率損失是導致液壓系統(tǒng)油溫升高的主要原因。環(huán)境溫度過高,并且高負荷使用的時間又長,液壓系統(tǒng)設計失誤,液壓油選擇粘度過高,都會使油溫太高,還有就是散熱器達不到散熱標準,原因很多,你可以總結一下。
4#
發(fā)表于 2008-10-13 11:54:05 | 只看該作者
孔的阻尼(節(jié)流閥、溢流閥、)油箱體積。
5#
發(fā)表于 2008-10-17 13:08:42 | 只看該作者
溢流閥溢流量太大,管道過細,油箱太小,背壓太大,執(zhí)行元件內(nèi)泄露嚴重等等都會引起系統(tǒng)過熱,如果是變量泵,可以調(diào)小排量試試,實在不行可在回油管路進行強制冷卻
6#
發(fā)表于 2020-8-22 19:43:56 | 只看該作者
冷卻系統(tǒng),油泵故障,進或回油濾芯堵塞,溢流閥故障,執(zhí)行機構故障都有可能
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發(fā)表于 2020-8-22 22:39:19 | 只看該作者
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溢流閥溢流量太大,管道過細,油箱太小,背壓太大,執(zhí)行元件內(nèi)泄露嚴重等等都會引起系統(tǒng)過熱,如果是變量泵,可以調(diào)小排量試試,實在不行可在回油管路進行強制冷卻

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發(fā)表于 2020-8-28 17:40:49 | 只看該作者
冷卻系統(tǒng) 油泵系統(tǒng)故障等等原因都有可能
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