真實(shí)齒面嚙合理論

guanxinlong

本書(shū)對(duì)有誤差和熱處理變形的真實(shí)齒面嚙合理論進(jìn)行了系統(tǒng)的研究，采用曲面造型技術(shù)、CAGD理論與齒輪嚙合原理進(jìn)行交叉與融合，建立了一套適合于各種齒輪傳動(dòng)真實(shí)齒面嚙合分析的新理論及方法；經(jīng)過(guò)試驗(yàn)及應(yīng)用的嚴(yán)格檢驗(yàn)，在理論分析的基礎(chǔ)上給出了應(yīng)用實(shí)例。本書(shū)對(duì)于真實(shí)齒面的定量嚙合分析、齒輪生產(chǎn)過(guò)程的精度檢驗(yàn)，以及齒輪的加工補(bǔ)償具有重要的理論意義和實(shí)用價(jià)值。
- s- s% z0 n! ]: }7 A' J+ u, _       本書(shū)適合齒輪嚙合理論研究工作者和從事齒輪制造業(yè)的工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)參考，也可作為齒輪設(shè)計(jì)制造方向的研究生教材和參考書(shū)。
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[ 本帖最后由 guanxinlong 于 2008-9-22 14:54 編輯 ]