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樓主: 君王死設計

幫我看看這個升降穩不穩

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21#
發表于 2018-11-19 15:08:59 | 只看該作者
一個氣缸兩個氣缸關系不大,主要看立桿導向怎么樣?建議用直線軸承不要用導套,直線軸承效果好很多,價格高不了多少!
22#
發表于 2018-11-20 07:22:55 | 只看該作者
沒問題的,用一個電磁閥控制。
23#
發表于 2018-11-20 08:46:57 | 只看該作者
本帖最后由 357682767 于 2018-11-20 08:48 編輯
君王死設計 發表于 2018-11-19 10:18
上面東西不重10KG左右,中心一個氣缸能保持水平嗎?有人試過嗎?新人不敢亂來。

去看一下頂升移栽機吧!就一個頂升平臺,中間一個φ63的氣缸親測頂起了60KG輕輕松松,用了幾十年了的機構
24#
發表于 2018-11-20 11:50:02 | 只看該作者
中間一個氣缸浮動連接,四周直線軸承的開孔要放余量,比如直線軸承外徑30,你的孔要起碼30.5
25#
發表于 2018-11-21 16:37:56 | 只看該作者
xue428032 發表于 2018-11-19 13:34
跟樓主結構一樣,簡單些,一個氣缸弄不了,只能想辦法從氣動回路補償入手

這種情況兩個氣缸用2個三通并聯起來用,用2個節流閥出氣調節,千萬不能單獨調節!

點評

一個三通 A氣缸出氣連在B氣缸進氣,中間并聯一個溢流閥 A氣缸進氣也并聯一個溢流閥,2個氣缸速度不一致時 先伸出的那個氣缸壓力瞬間升高 通過溢流閥放氣  發表于 2018-11-21 16:58
26#
發表于 2018-11-26 14:46:45 | 只看該作者
學習了!一般都是用一個氣缸在中間的結構,四個直線軸承安裝好調整
27#
發表于 2018-11-27 17:20:25 | 只看該作者
兩個氣缸的話要求精度就高了,調整不好容易卡住。中間改為一個氣缸,改為球頭結構,
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