液壓油的選用與維護

cymchen · 發表于 2008-9-5 15:27:14

機械設備是工業生產中的基礎生產資料，隨著科學技術的進步，機械設備的發展趨勢是元部件越來越精密，因此，設備的維護與保養是否得當是企業能否縮小預算、節約開支的關鍵。如何用好油，合理潤滑，減少污染是本文的重點。
1 液壓油的種類
液壓油可分為三大類：礦油型、合成型和含水型。國內常用的液壓油有L—HL液壓油、L—HM抗磨液壓油、L—HV低溫抗磨液壓油、LS—低凝抗磨液壓油、L—HG液壓導軌油和抗燃液壓油等。
油品的主要性能及適用范圍：
(1) L—HL液壓油：具有一定的抗氧防銹和抗泡性，適用于系統壓力低于7MPa的液壓系統和一些輕載荷的齒輪箱潤滑。
性能特性：良好的氧化安定性，良好的防銹性、良好的空氣釋放性和抗泡性。
推薦應用：適用于一般機床的主軸箱、液壓箱和齒輪箱等，或類似機械設備的循環系統的潤滑，但不適用于對極壓性及防爬性要求較高的機床。
(2) L—HM抗磨液壓油：除了具有L—HL液壓油的性能外，抗磨性能強。適用于系統壓力7—21MPa的液壓系統。高壓抗磨液壓油，能在系統壓力為35MPa情況下正常工作。
性能特性：良好的粘溫性能、極壓抗磨性、氧化安定性、抗泡性、空氣釋放性、抗乳化性、防銹性，和丁晴橡膠油良好的配伍性。
推薦應用：適用于環境溫度在-5℃～60℃的對液壓油抗磨性能要求較高的中、高壓液壓系統以及具有高負荷的葉片泵、柱塞泵和齒輪泵的液壓系統及中、高壓工程機械、引進設備和車輛的液壓系統。
(3) L—HV低溫抗磨液壓油和L-HS低凝抗磨液壓油：在L—HM抗磨液壓油的基礎上加強了粘溫性能和低溫流動性。適合在寒區或嚴寒區工程機械液壓系統使用，
(4) L—HG液壓導軌油：具有防爬性，適用于潤滑機床導軌及其液壓系統。
(5) 抗燃液壓油：抗燃性好,應用在高溫易燃的場合。
2 設備用油的選擇
不同機械設備系統要選擇不同類型的油，其選擇要具備以下條件：
(1) 環境條件：環境溫度的變化情況及最高和最低環境溫度，有無高溫熱源和明火，以便選擇合適的油品。
(2) 工作條件：如油泵類型、工作壓力、溫度、轉速；油與金屬、密封件和涂料的配伍性；系統的運轉周期和工作特點等，以便選用合適的品種和粘度。
(3) 油品的性質：首先要參考機器設備的推薦用油，如液壓油品和液體的理化指標及使用性能，各類液壓油的特性等。
(4) 經濟性：在液壓油選用中經濟性是不可缺少的一個重要部分，如液壓油的價格、液壓系統與元件的壽命等。
在液壓系統中，一般有油泵、閥門、管路、油缸或馬達等，其中油泵的運轉速度快，壓力、溫度高，是系統中的主要部件，通常應根據油泵選擇液壓油。
隨著液壓技術的迅速發展，液壓系統向高壓、高速和小型化的方向發展，系統壓力的升高，泄漏的可能性隨之增加，在其泄漏噴射范圍如有高溫熱源或明火，就有燃爆的危險，應考慮選用合適的抗燃液壓油。

3 液壓油污染的控制
合理選好油液是液壓機械設備工作的開始，在工作過程中，油的維護也很重要。首先，應了解液壓油污染物的來源，液壓油污染物的來源可分為外部影響，包括：油液運輸過程帶來的污染；液壓元件內存在的污染；周圍環境的污染。其次是了解使用過程中產生的影響，包括：運動部件磨損產生的影響；油液發生化學變化產生的影響。
外來污染物、系統維修和元件更換過程的污染。在工作開始前和工作過程中，對液壓油應注意以下幾點：
(1) 防止油污染
1) 使用前保持油的清潔。購買油品時，雖經化驗合格，但存放時間或保管環境都可能使油品的清潔受到影響。因此，使用前應重新化驗，如有問題及時處理。
2) 安裝和運轉前保持液壓系統的清潔。液壓元件加工和安裝過程殘存的金屬粉末等雜質，如未及時清洗干凈，會帶進油液中隨著油流動，引起液壓元件的磨損、卡死或堵塞油路，甚至造成事故。因此，安裝和運轉前一定要對系統進行清洗。清洗時最好用液壓裝置所需的工作油或試車油，尤其是系統選用水一乙二醇、乳化液及高水基液時，更要用這些液體本身進行沖洗，以取得更好的效果。
3) 工作過程中保持油品清潔。運動和振動引起元件磨損，所產生的微粒隨油循環，引起元件進一步磨損，造成油膜被破壞、潤滑性變差、元件使用壽命縮短。另外，油在工作過程中會受到環境的污染，空氣、塵埃、冷卻水、蒸汽等會使油氧化變質，產生膠質、瀝青質和炭渣等污染物，需隨時除去。
要保持液壓油的清潔，應根據系統要求，選用不同過濾精度的過濾器，過濾器的材質要與所用油品相適應，選擇過濾器的原則如下：①根據被過濾微粒的大小，選擇適當網目的過濾器；②系統壓力及可接受的壓力降；③過濾器的成本、費用。過濾器的位置可根據工作系統的要求而布置。多數情況下，液壓設備用的是礦油液壓油，一般濾器材質都適用，但帶活性材料的濾油器不宜采用，以免影響液壓油中的添加劑。
(2) 防止空氣混入
空氣進入液壓系統會產生以下不良影響：
   1) 產生氣蝕。氣體的存在，會產生大量氣泡，致使油泵的容積效率顯著下降，在油泵和節流的地方產生氣蝕，引起元件的磨損，縮短使用壽命。
   2) 產生噪音、振動和爬行，使運轉特性不穩定。
3) 空氣中的氧與油起反應，使油過早變質，影響使用。
   (3) 防止水分混入
冷卻水及蒸汽的混入會帶來以下不利影響：
1) 對液壓系統中的金屬起腐蝕作用，縮短元件的使用壽命；銹蝕的微粒落到系統中，會加速磨損。
   2) 加速油變質，特別是有鐵、銅、錳等微粒存在時，水與大氣中的氧會使油迅速氧化，產生油泥。
   3) 使油的潤滑性下降，水含量由0增到1％，油的燒結負荷由73．5N降至30N，水含量越大，潤滑性越差。一般規定液壓油的水含量不超過0．5％。
   (4) 控制液壓油的使用溫度
控制油的使用溫度，對液壓系統極為重要。油升溫會加速油的氧化變質，不僅縮短油的使用壽命，而且氧化生成的酸性物質還會對金屬起腐蝕作用，增加磨損，引起泄漏。
在實際工作中，常會碰到各種油品互相更換的問題，尤其是液壓系統原來使用礦油產品，為了解決防火問題而更換成水一乙醇液體后，就要求把礦油放盡，用水一乙醇置換兩次，再裝入水一乙醇正式使用，切不可各種油品互相混用。
液壓系統運行故障中選用油不當是一個重要的因素。因此正確合理地選用液壓油可提高液壓設備運行的可靠性，延長系統和元件的使用壽命，節約開支，對企業有著明顯的經濟效益。

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