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樓主: 烈火_a8405

變形問題

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11#
發表于 2018-11-8 13:04:20 | 只看該作者
本帖最后由 liuxiaoran 于 2018-11-8 13:06 編輯

一般的基本原則,變形就是剛度不足,你這個屈服了,剛度不足怎么改善1,短。
2,厚(加三角支撐之類本質也是加厚)
3,提高材料屈服強度。

1的方法一般最高級,2是普通老百姓最容易想到的,3比較low逼,就是老子就是弱,只能材料比別人好。

方法1最好,但是對一開始的設計邊界就需要考量,日本德國這塊最好,中國的設計設計極少從這角度考慮。

建議4,找同行的看看,尤其是德國日本,如果有,我猜大概率日德的1做得好

不管有沒有參考對象,你的這個問題應該很簡單

最后還有一條就是:是不是你的載荷也需要控制,這個也是中國設計做的差的一個主要點,中國最濫用的一個就是厚(大)
12#
發表于 2018-11-8 14:08:30 | 只看該作者
這個東西了解一下,一種氣動夾爪,模擬人手尖端動作的,加持小而精密或是軟的零件挺好用,我找找照片
13#
發表于 2018-11-8 15:30:14 | 只看該作者
烈火_a8405 發表于 2018-11-7 13:01
首先,卡爪這么長是產品必須的,其次,可能是我沒說清楚,卡爪夾持的是電極夾具+工件,一般不超過1kg。我 ...

樓主圖片貼出來的這個零件,如果發生變形的話,一定是從最細的地方開始的,肯定不會是根部。因為那個位置的材料厚度最大,負載加上去之后產生的應力是最小的。
所以有沒有變形,直接拿起來,把手指伸長的部分去靠一個平面,一試便知。

這個夾爪,如果沒有增加減壓閥的話,加持力是足以讓零件變形的,也足以讓夾爪自身損壞,這并不是更改固定方式能改變的,而是夾爪內部的導向機構自身能力決定的。建議你還是檢查一下。


14#
 樓主| 發表于 2018-11-12 23:00:00 | 只看該作者
liuxiaoran 發表于 2018-11-8 13:04
一般的基本原則,變形就是剛度不足,你這個屈服了,剛度不足怎么改善1,短。
2,厚(加三角支撐之類本質也 ...

您的答案給了我靈感。問題簡單化,方向正確了,解決起來真的簡單很多
15#
發表于 2018-11-12 23:20:11 | 只看該作者
烈火_a8405 發表于 2018-11-12 23:00
您的答案給了我靈感。問題簡單化,方向正確了,解決起來真的簡單很多

不謝
那天要飯到你的城市了,記得請吃飯

16#
發表于 2018-11-13 08:42:33 | 只看該作者
其實是氣爪上面那個直線導軌最薄弱,
17#
發表于 2018-11-14 22:35:59 | 只看該作者
看圖片卡爪是鋼材,夾取的零件1kg,卡爪不大可能會變形。卡爪如果特別長,就有可能卡爪端部會傾斜下沉,至于兩個卡爪端部張開不能夾取工件,建議題主調節下卡爪與氣缸連接部位,或者調整氣體速度
18#
發表于 2018-11-15 10:48:31 | 只看該作者
1. 卡爪細長,存在變形的可能;
2. 卡爪與氣缸的連接,只從圖片看,卡爪受力對緊固螺栓產生剪切作用,如果沒有其他定位銷或者止口來承受這個力,螺孔的間隙或者螺栓的變形均可能導致卡爪產生扭轉,也就最終無法夾緊工件了。
19#
 樓主| 發表于 2018-11-22 12:44:39 | 只看該作者
fangyunsheng 發表于 2018-11-15 10:48
1. 卡爪細長,存在變形的可能;
2. 卡爪與氣缸的連接,只從圖片看,卡爪受力對緊固螺栓產生剪切作用,如果 ...

您好,您這兩點說的很對。我也考慮更改氣缸氣爪的型號,改螺紋孔為橫螺紋孔緊固,您看是否會好很多。
另外,加工的卡爪,結構我也做了改變,現在考慮最好也把材質更換一下,您這邊有什么建議用的材質來做這種卡爪和這種工作,承載受力方式的

20#
發表于 2018-11-22 14:38:03 | 只看該作者
本帖最后由 fangyunsheng 于 2018-11-22 14:39 編輯
烈火_a8405 發表于 2018-11-22 12:44
您好,您這兩點說的很對。我也考慮更改氣缸氣爪的型號,改螺紋孔為橫螺紋孔緊固,您看是否會好很多。
另 ...

我懷疑最大的變形就是夾爪的固定方式導致的,可以在現在的結構上再打兩個定位銷,不方便打就改下夾爪結構,通過止口定位并且承受夾持產生的力。
關于剛度不夠的問題,不妨換個思路,夾爪夾持后產生永久變形導致不能再夾緊工件,那么如果用帶一定彈性的材料呢,夾緊產生彈性變形并且能保持夾緊力,放開后又自動恢復(這個在接觸工件的地方改聚氨酯試試,或者直接夾爪就是彈性比較好的金屬)?


這種材料也可以了解一下
7075鋁合金
  7075理算密度為:2.8
  2011年執行標準:GB/T3880.2--2006①
  7系鋁合金是另外一種常用的合金,品種繁多.它包含有鋅和鎂.比較常見的鋁合金中強度最好的就是7075合金,但是它無法進行焊接,而且它的抗腐蝕性相當差,很多CNC切削制造的零部件用的就是7075合金.鋅在這系列中是主要合金元素,加上少許鎂合金可使材料能受熱處理,到達非常高強度特性。這系列材料一般都加入少量的銅、鉻等合金,而其中以編號7075鋁合金尤為上品,強度最高,適合飛機構架及高強度配件。

7系鋁合金屬Al-Zn-Mg-Cu系超硬鋁,該合金是20世紀40年代末期就已應用于飛機制造業,至今仍在航空工業上得到廣泛應用的超高強度變形鋁合金。其特點是,固溶處理后塑性好,熱處理強化效果特別好,在150℃以下有高的強度,并且有特別好的低溫強度;焊接性能差;有應力腐蝕開裂傾向;需經包鋁或其他保護處理使用。雙級時效可提高合金抗應力腐蝕開裂的能力。在退火和剛淬火狀態下的塑性稍低于同樣狀態的2A12.稍優于7A04,板材的靜疲勞.缺口敏感,應力腐蝕性能優于7A04.密度為2.75

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