求大神解釋下方公式

馬小佳5438

下面的計(jì)算軸向負(fù)荷的公式中，f是空載時(shí)導(dǎo)向面的阻力。我想知道拿工作行程加速的計(jì)算公式看，(M1+M2)*a不應(yīng)該是軸向所受的合力么，為何還要再加上導(dǎo)向面阻力和直線導(dǎo)軌的摩擦力。而且就算加的話那加速度的力難道不是跟導(dǎo)向面阻力還有導(dǎo)軌摩擦力反向么，那不是應(yīng)該減去加速度產(chǎn)生的力么，求大神解答下，看了好久愣是沒懂

曉昀

看下加速行程：

Fa1為電機(jī)的驅(qū)動(dòng)力，那么:     Fa1-μ*(m1+m2)-f=(M1+M2)*a，這個(gè)公式?jīng)]錯(cuò)吧？

后面幾個(gè)也一樣。

圖子

高中物理，都快忘了
我覺得樓主可能是忘了牛頓第二定律的內(nèi)容了：物體的加速度跟物體所受的合外力F成正比，跟物體的質(zhì)量成反比，加速度的方向跟合外力的方向相同。
公式表達(dá)為：F（合力）=m（質(zhì)量）·a（加速度）
就以工作行程來(lái)看，其公式是變換來(lái)的，原式為：F（合力）=Fa1（驅(qū)動(dòng)力）-μ·（m1+m2）·g（摩擦力）-f（導(dǎo)向面阻力）=（m1+m2）·a
公式變換下就得到圖中公式了。

遠(yuǎn)祥

加速度產(chǎn)生的力，應(yīng)該是慣性，應(yīng)該是加吧～