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[討論]生產車間改進疑問1--【車床程序】

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1#
發表于 2018-10-16 10:37:16 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
前言:
: ]: h% g& D+ ]& |, c, o因為身在生產車間一線,接觸到的問題比較多,但工廠在縣城,好多技術問題需要求教各位大神們。前幾個帖子也陸續問了好多問題,大神們的幫助讓我和生產車間都很收益,也讓想了解這方面知識的其他朋友收益。$ e% N) p% q; j# Z" _. l
現計劃陸續發出生產車間遇到的生產問題和技術疑問發出來,供大家討論和提出意見和建議。也幫助想了解這方面知識的朋友們更深的了解與學習
9 T) v" Z5 A* C% E: w% `工廠是生產軸類產品,機器有 數控鋸床、數控磨床、數控車床、銑床等* X9 t' P" l4 n9 }! {
+ W; s  M5 _. f0 }( `5 D5 R8 D

2 S7 \: U/ q. [  q0 s- p9 a/ h& [$ k$ v* V) ?  b; l! `
$ S- X/ e, F1 h
                                                   編程問題/ y! e7 i8 G8 M. H+ k! T3 X6 _. s* O
加工過程中,其他幾臺數控車床,系統是廣數980,如圖所示,軸承臺階 需要上磨床磨。但軸的長度和中心孔深度有10-30絲的誤差,故在軸承檔根部加工了一個斜面槽,保證磨床加工的時候不出“未磨”的臺階 或者碰到 直徑27mm  部分
2 L' w* z3 X, E# _
& ~8 t0 e( Z7 a8 [' X; m0 q: h" M
% L7 t8 p. Y$ |( W% S
使用的程序是:& S; U2 C, i. f; J! P
X25.25     (車削軸承臺)' ^% d. G0 D! @0 w* \/ e
Z-85  F2600 b& J( ]0 q7 |4 M9 h/ {5 [
X 24.9  W-4 F240(車削軸承臺根部斜面槽)  }" m6 F0 Z  p5 _
x28  T: F) |) _3 z6 a& l1 A8 N( V
5 B* I" z$ P3 q, H# t* v8 `& z6 O

; P* k$ t6 b0 m如圖所示出現一個寬度為4mm的根槽
9 X4 w. i: @8 p, w2 `
& C+ r4 O. z' k) s! k/ T( C4 b9 \7 Y! w/ }2 z, V# N5 Z/ ?
但有一臺 廣數928的車床,同樣的程序,出現的竟然是下圖的情況  沒有加工出來斜面。
" t4 D6 ]" r! U6 s9 }: J& t* i  G5 M$ b0 X+ E, s; Y( R

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2#
發表于 2018-10-16 11:26:08 | 只看該作者
首先這第一個,2種床子加工出來的工件  并不影響使用,這是重點,其次,出現斜面的情況還是車床本身的問題,導軌有很大嫌疑! 因為一根軸只有在根部這個固定部位出現這種情況!1 僅供參考,具體的最好有車床維修的人員給個說法6 o5 B) M/ z$ u9 b, |8 |- _

點評

可能我沒表述清楚,是需要斜面。從程序上也可以看出來,是應該出斜面的  發表于 2018-10-16 14:16
3#
發表于 2018-10-16 11:48:50 | 只看該作者
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4#
發表于 2018-10-16 15:12:31 | 只看該作者
程序應該要走出斜度的啊。如果是下圖那樣。X24.9 W-4 F240這行就應該是
" T- {) g9 Q/ C. w$ z) ?$ UX24.9 $ Q+ P! T! D1 S  r2 Q+ D
W-4 F240 ' l  d  n: M) e; m4 k9 ^) Y2 s
中間換行了。

點評

是的呢,奇怪的是 X24.9 W-4 F240 這個程序放到這臺928的車床上,走不出斜度。。。  發表于 2018-10-16 16:18
5#
發表于 2018-10-17 07:54:05 | 只看該作者
檢測絲桿間隙,一般不會這么大間隙。
6#
發表于 2018-10-18 13:35:16 | 只看該作者
數控的插補原理樓主是否沒有學過,機床的移動本來就沒有斜線一說,只是采用彎折線近似走刀而已。
; Q7 b* v4 i& D: d

點評

先要確定機床數控系統,+X和+Y的優先級和補償量判定模式,簡而言之就是數控程序是否和另外幾臺完全一致,如果程序一致的話再分析機械結構是否產生類似的影響。  發表于 2018-10-19 09:29
基本都是自學的,請指教下,怎么能這臺車床出來斜線呢,謝謝  發表于 2018-10-18 13:44
7#
發表于 2018-10-24 22:54:11 | 只看該作者
你只說了加工這一個部位的加工。要看整體,前面應該是加工了一個錐度,再走過來,最后車反錐。這樣程序是沒錯,但是你忘記了車床的機械間隙。建議先用表打一下x軸絲杠間隙,把間隙值輸入到設置選項的x軸間隙補償選項內。
8#
 樓主| 發表于 2018-11-3 15:10:38 | 只看該作者
cjt12312 發表于 2018-10-24 22:54+ _7 q6 H. H6 n3 u
你只說了加工這一個部位的加工。要看整體,前面應該是加工了一個錐度,再走過來,最后車反錐。這樣程序是沒 ...
1 s. s6 V' v# ^
感謝指導  A5 h! [8 {3 v+ k6 m: _7 {' l
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