技工學校學生在電工實習中一旦出現安全事故,將對學生、家庭、學校造成嚴重的影響。因此,教師教育學生執行安全操作規程,尤為重要。) S7 O0 p- l/ u2 C1 Z& P) R8 L( Y
一、學生人身觸電事故隱患及其預防
; H- y$ U) h1 D, M 觸電事故具有多發性、突發性、季節性、高死亡率等特點。電氣事故不出則已,一出就是大事故,所以預防是最關鍵的。在電工實習中,配完電氣控制盤后,通電試車時常有學生雙手一起按控制按鈕,因為用的是三相電源,如學生雙手同時碰觸兩相相線,將承受380V的線電壓,嚴重威脅人身安全;而有的學生手握螺絲刀等金屬工具按觸控制按鈕,一旦接觸相線就會導致觸電事故;還有的學生通電試車時在一旁打鬧、推搡,存在極大的安全隱患。為此筆者根據多年帶電工實習的經驗,發明了以下方法:“單手操作法”,即在通電試車時,要求學生只能用一只手去操作按鈕,另一只手背在身后,避免雙手同時接觸兩相電壓。“雙人監護法” ,即在實習學生中選出學習好、守紀律的學生任“安全員”,通電試車時和實習教師一起保證兩人以上對學生進行監護,發現安全隱患及時制止。“通電聲明法”,即在通電試車時,試車學生要提醒四周其他學生遠離工作臺。筆者要求學生在實習過程中,嚴格按以上方法操作,取得了良好的效果,沒有出現觸電事故。' Z- w0 e" l: H" p
二、短路事故的隱患及其預防* U3 h' B7 _! B0 U+ O- T
在技工學校學生電工實習時,特別是新生電工實習第一天的課程,總會遇到不同的甚至重復的違反操作安全的現象。學生在熟悉工作臺的練習中,對工作臺新鮮好奇,隨意擺弄工作臺上的漏電保護器、電源開關、接線柱等,使其損壞,造成經濟損失。學生通電試車結束后,未拆除工作臺接線柱上的連接線,隨意搭在一起,由于裸露的線芯相接觸,下一位學生一合閘,即造成短路事故;有的學生連接接觸器時只是緊固了有連接線的觸頭螺絲,沒有連接線的觸頭螺絲就沒擰緊,一通電,接觸器震動,造成螺絲脫落,埋下了安全隱患,易發生短路事故;還有的學生接線錯誤,通電后直接短路。為此筆者發明了以下方法:“頭尾檢查法”,即學生一上工作臺,就首先徹底檢查工作臺有無損壞,有無未拆除的連接線,實驗漏電保護器是否正常,工作結束后還要再檢查一遍,嚴格執行,效果良好。“反轉抖動法”接完配電盤后,將所有螺絲緊固一遍,然后將配電盤翻轉,輕輕抖動看有無螺絲脫落。“電壓表檢測法”通電試車前,先用萬用表歐姆擋檢測電路,用手按壓接觸器等電器元件模擬通電狀態,檢查有無短路現象。
% K$ v# M W& ^& V- T" ^ 三、勞保用品的配備和電工工具的使用保養2 G/ [! {5 k& l2 F
“工欲善其事,必先利其器。”電工工具對電工的重要性不言而喻。有學生干活時不正確使用工具、不愛護工具、不保養工具。例如,拿螺絲刀當鑿子、拿鉗子當錘子、破壞工具的絕緣、隨處亂丟工具等,還有長時間不使用工具時不知道保養,直接影響了電工工具的正常使用和使用壽命,關系到學生是否能順利安全的完成電工實習,提高了生產成本的支出。因此,實習指導教師要教導學生在實習時要穿戴好勞動保護用品,及時檢查。指導學生正確使用和保養電工工具并把勞保用品的配備和電工工具的使用保養納入教學中進行管理,聯系實習成績,進行考評,使學生重視起來。
- C, h0 l' b/ Q2 O 四、安全分析與探討
/ f/ }0 h2 S) I' b 企業進新工人都要通過廠級、車間級、班組級的三級安全教育,播放安全教育影片,上安全知識教育課等。而技工學校維修電工專業的實訓安全教育體系不夠完善,內容不夠深入具體,沒有播放安全教育的影片,進行有效的電化安全教育。筆者認為,安全工作要有創新、有思路、有成效,在執行實習任務之前提供安全信息,要求學生牢記容易出現的安全隱患。要提高實習指導教師的安全意識,教育好學生,改進現有的安全知識教育方式。要有一套完善的安全機制,制定長期系統的安全教育理念。針對技工學校學生維修電工專業的特點,選定一套安全教育影像片,制定電工安全操作規程,做到有計劃、有重點、易實施、能考核,使安全教育收到實效,并在具體實踐中不斷完善。為了確保安全操作規程的實施,教師要學生每次實習都要從新學習安全規章制度并考核,考核不過關者不允許實習,使學生牢記安全操作規程,達到相互監督的作用。我們在實習中,教育學生一定要嚴守安全操作規程,使學生關愛生命、注重安全。圍繞學生的安全實習工作有很多,如何有效合理地進行,值得學校及實習指導教師不斷深入地研究和探討。& ~4 C/ g# U, [( ~; K: n
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發表于 2018-9-21 14:45:12
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