頂升機構

carrierxj

黑眼豆_W3i3M 發表于 2018-9-13 11:45
這么白的問題，我的天，提問都不過腦子么   （沒有惡意）

為啥這么說呢？

carrierxj

xu670506741 發表于 2018-9-13 14:04
為什么不用液壓缸
5000kg都輕松

沒有液壓呀。。。

確認進度

carrierxj 發表于 2018-9-13 21:29
頂升絲杠嗎？

建議行程短的話用氣缸，行程比較長的考慮一下絲桿

Slainet

carrierxj 發表于 2018-9-13 21:32
加幾個導向柱呀？加彈簧是干啥

倆個四個都行啊，看你上面的板形狀決定，彈簧是給點緩沖力

carrierxj

Slainet 發表于 2018-9-14 08:16
倆個四個都行啊，看你上面的板形狀決定，彈簧是給點緩沖力

2根也可以？不會左右搖晃嗎？

carrierxj

確認進度 發表于 2018-9-14 07:50
建議行程短的話用氣缸，行程比較長的考慮一下絲桿

行程大概50mm左右，氣缸的話沒有氣。。。。

leijiang123

carrierxj 發表于 2018-9-13 21:29
頂升絲杠嗎？

那選個功率大點的電機    絲杠做好用T型絲杠把    不然磨損大

Leo_20180309

carrierxj 發表于 2018-9-13 21:29
用一個電缸，2個導向柱可以嗎？

一個面，至少由三個點才能確定，因此，最好不低于三個導向（兩個導向，一個電鋼，可能會偏載）

lizhi2574

直接一個電動推桿，三個導向也不貴，還省心

qjg2ly

Leo_20180309 發表于 2018-9-14 08:32
一個面，至少由三個點才能確定，因此，最好不低于三個導向（兩個導向，一個電鋼，可能會偏載）

按照理論，一個導向桿可以固定軸向，兩個可以把軸向和徑向都固定，所以兩個導桿就夠了，三個以上就屬于過定位的，容易卡住。但是考慮受力不均勻，會產生偏心矩，會導致導向桿或者導套磨損甚至損壞，所以經常會用到3個及4個的導柱減輕偏心距。