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樓主: 常大爺

導軌式液壓提升機下降停止滯后問題求助

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21#
 樓主| 發表于 2018-4-9 10:16:44 | 只看該作者
frt2000 發表于 2018-4-8 20:08" c' \; [% |% }9 ^
在下降油路上需增加一個液控單向閥應該就能解決下降的問題,但同時也要保證油缸沒有內泄問題

& O4 `) f% y% h6 L" x% W, H& _% j1 C1 y如圖4 N4 s7 b6 m) Y

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22#
 樓主| 發表于 2018-4-9 10:18:04 | 只看該作者
未來第一站 發表于 2018-4-8 21:38
# R. O+ o6 ^9 }* e原理圖呢?
$ s$ M  S* p' u2 g2 {) f7 b. d$ B$ G% H
大俠可以看看照片
" T7 Z4 p$ o, }0 z) Q( V
; X3 }3 C& a% Z
23#
 樓主| 發表于 2018-4-9 10:21:22 | 只看該作者
yzhflypig 發表于 2018-4-9 07:51! H5 O+ L; h; R" \/ v" W
你所說的停止是油泵停止嗎?油泵停止的話,在部件的自重下,下滑還是有可能的。如果你所說的停止不是油泵 ...

4 I& R1 a. g6 Z) B原理圖就是這樣的
: ~5 N, h# P& l: @* |) {

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額,這不是油路圖啊,這個只是簡圖吧。。。  發表于 2018-4-9 10:23
24#
發表于 2018-4-9 10:55:18 | 只看該作者
用這個回路試試。http://m.whclglass.com.cn/forum.php?mod=attachment&aid=NDUwMjg2fDE3NWU2NDc1fDE3NTc5MzA1MDB8MHw%3D

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謝謝大俠,我之前還做了一個提升機,用的也是現在的泵站和管路,就沒事,但是這個就出現這個問題了,好奇怪  發表于 2018-4-11 10:22
25#
發表于 2018-4-9 15:44:10 | 只看該作者
可能是泄漏,可以在油缸的兩腔裝個壓力傳感器或者壓力表,看壓力的變化。再好的閥都會有內泄,建議增加平衡閥和壓力補償

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嗯 謝謝大俠,我也正在考慮是換閥組還是額外再增加補償裝置  發表于 2018-4-11 10:21
26#
發表于 2018-4-9 16:38:08 | 只看該作者
升上去還往下掉,一般是油缸或者管路漏油啊

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我猜測是液壓缸內泄漏,因為之前做的用同樣泵站的提升機就沒事  發表于 2018-4-11 10:20
27#
發表于 2018-4-9 20:30:27 | 只看該作者
加裝兩個單向閥應該就可以解決了,負載下降的話說明還是有泄漏,

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我也懷疑是內泄漏,我們現在把壓力調小,要好多了,但是這樣也不是辦法,后續要是有重載的話,估計就不行了  發表于 2018-4-11 10:19
28#
發表于 2018-4-10 22:39:51 | 只看該作者
看了回復,感覺網友很熱心,但是都沒有說到點子上,給你幾個建議。原理圖不用看,看你閥組的組合就可以了。0 J) j! \; l, u- ~
1.自己往下落實液壓鎖的問題,質量太差,這個鎖我也用過,這個牌子太次了,建議最起碼用油研或者華德國內一流的,鎖不住正常,鎖住了才奇怪。往下掉就看這個。油液一定要干凈,你用這種板式換向閥都快做爛了,一定要找正規渠道,別圖便宜。
; h/ g2 Q5 @( b/ h5 E2.換向閥中位機能看不太清楚,不要用H型的,用Y型的,這樣才行,其他機能對他鎖定有影響。" O  n3 v9 l, l, ?
3.反彈的原因主要有兩個a油缸有空氣,這個有壇友說過了,你注意看一下。b需要看你整個閥組的原理圖,還有油缸的連接方式,你畫的原理圖太簡易,看不出來。7 S3 @) m# q2 Y  B2 i
4.我只能猜測以后給出建議a確保信號給過去以后油泵液壓鎖完全卸荷b在油缸上直接集成平衡閥或液壓鎖不要用這種閥組接管到油缸上的形式,板式閥是滑閥泄露不可避免,只有快慢的區別。
: P% W% x# L% O- Z, v" x希望有幫助。

點評

這種板式閥質量不穩定,你的安裝和液壓油如果污染很容易導致液壓鎖鎖不住。建議考慮把液壓鎖或平衡閥集成到油缸上,更安全,你這么用的話最好管路上裝防爆閥。  發表于 2018-4-11 20:19
謝謝大俠,漲知識了,但是我前面還做了一個四柱雙缸的液壓提升機,除了液壓缸不一樣外,泵站是一樣的,但是前面的就沒出現這個問題。  發表于 2018-4-11 10:18
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