導(dǎo)軌式液壓提升機下降停止滯后問題求助

常大爺 · 發(fā)表于 2018-4-8 13:58:04

各位大俠，我們自制了一臺雙缸導(dǎo)軌式液壓提升機，現(xiàn)在調(diào)試發(fā)現(xiàn)了一個問題，空載時，上升沒有問題，能準(zhǔn)確的在接到平層信號后停止，但是下降的時候，接到平層信號后，電磁閥切斷油路，轎廂還要下降幾公分才停止，造成上下在接到信號時不停在同一位置；今天載重一噸又實驗了下，發(fā)現(xiàn)上下過程中，接到平層信號后，轎廂停止竟然還要反彈幾個毫米，比如下降電磁閥動作后，轎廂停止，然后竟然又回升了幾毫米，請問一下這是怎么回事呢？電磁閥用的是換向閥，液壓缸是雙向的。

麥田守望者bj · 發(fā)表于 2018-4-8 14:17:13

這是有滯后啊，油路設(shè)計有問題吧？

yzhflypig · 發(fā)表于 2018-4-8 14:48:46

估計油路有問題，既然油缸接收信號能反應(yīng)，證明換向閥和信號方面沒問題。而你油缸有滯后和反彈的話，估計是不是你下降時油缸的排油那里出了問題，或者是不是其中有一個閥有問題。

TBI總代理 · 發(fā)表于 2018-4-8 15:58:20

看到導(dǎo)軌式，我進來了

freebooter_13 · 發(fā)表于 2018-4-8 16:00:35

有沒有圖？有可能是油缸里面困氣了，排排氣試試

常大爺 · 發(fā)表于 2018-4-8 16:02:21

freebooter_13 發(fā)表于 2018-4-8 16:00
有沒有圖？有可能是油缸里面困氣了，排排氣試試

大俠，現(xiàn)在應(yīng)該沒有氣了，載重不載重，我們都開了很多次了，該排的應(yīng)該都排了

常大爺 · 發(fā)表于 2018-4-8 16:04:38

麥田守望者bj 發(fā)表于 2018-4-8 14:17# ?7 L. E' Z. f0 `! I
這是有滯后啊，油路設(shè)計有問題吧？

現(xiàn)在就是不清楚呢，之前我們還做過一個四柱雙缸導(dǎo)軌式液壓提升機，就沒有這個問題，這次是雙缸的，只是缸比較長，1.8米，結(jié)果出現(xiàn)了這個問題

常大爺 · 發(fā)表于 2018-4-8 16:07:10

yzhflypig 發(fā)表于 2018-4-8 14:481 K+ R$ W2 F U9 ]$ v& L: I3 m
估計油路有問題，既然油缸接收信號能反應(yīng)，證明換向閥和信號方面沒問題。而你油缸有滯后和反彈的話，估計是 ...

發(fā)現(xiàn)這個問題后，我把電磁閥總成和另一個液壓站的換了，還是不行，我在網(wǎng)上查了下資料，不知道是不是什么背壓低的問題。

freebooter_13 · 發(fā)表于 2018-4-8 16:11:12

常大爺發(fā)表于 2018-4-8 16:02: B1 M* ]6 g d0 n0 u$ B7 M
大俠，現(xiàn)在應(yīng)該沒有氣了，載重不載重，我們都開了很多次了，該排的應(yīng)該都排了

方便的提供一下機器的圖片和液壓原理圖。

機械前途 · 發(fā)表于 2018-4-8 16:13:04

1，最好把液壓圖曬一下，懷疑是不是液壓保持單向閥那邊的毛病
2，關(guān)于滯后可以加抱閘

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