以前手磨刀怎么做到：一絲車三刀，刀刀有切屑的？

林泉之樂

沒有實(shí)用價(jià)值

toafy

各個(gè)地方傳言不同，

( s" q" F8 A7 Z, B) b我聽到的版本是車十刀，當(dāng)然沒見過

車三刀我本人倒是干過，

/ w* b$ j6 g& {! |- M$ t不是刀子磨的好，而是因?yàn)椤白尩丁辈跑嚵藥状?font class="jammer">/ N$ C9 v( t2 q2 m, a& g

用的是白鋼刀，油石精磨，工件直徑大概十幾，45鋼，轉(zhuǎn)速不超過30
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, _7 w+ t! e. v5 x1 l2 h當(dāng)時(shí)就是為了玩，想測(cè)試下車床能不能車出1.6的粗糙度

zmztx

toafy 發(fā)表于 2018-4-9 08:26
5 C6 B( }9 D! M2 ^& [各個(gè)地方傳言不同，

我聽到的版本是車十刀，當(dāng)然沒見過

9 l7 W% H0 }8 ^你確定是三刀總共車掉0.01mm？
2 ~6 i! m& H8 i讓刀，會(huì)出現(xiàn)工件表面硬化。再上刀就更難了
白鋼、油石研磨、30轉(zhuǎn)，這些都是精車的條件。問題是吃刀量太小不行啊
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zmztx

小劉jg 發(fā)表于 2018-4-8 22:24
各位想過這個(gè)問題沒有？給你一把0.01分辨率的尺子，你能做出小于0.01精度的工件嗎？其實(shí)是可以的。我們用19 ...

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. z- O% {4 g7 y# l9 n一把0.01分辨率的尺子，能做出小于0.01精度的工件嗎
# ?! ?& |4 Q2 F/ l- \6 w  l) J! T  b這之間沒有必然的關(guān)系吧。邏輯關(guān)系是這樣：即使你做出“小于0.01精度的工件”，問題是你沒有測(cè)量工具來(lái)證明你確實(shí)達(dá)到了尺寸和形位公差的要求！
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用1978年出廠的車床，可以小批量加工尺寸精度0.002以內(nèi)的產(chǎn)品
0 g) i; H" T( a  y7 `" Y( |5 U4 Z9 G這比三刀車一絲的可能性要大。以前我們也干過，不過當(dāng)時(shí)測(cè)量過于簡(jiǎn)單，只是用千分尺測(cè)量的。活也就這么用了。后來(lái)覺得這樣不嚴(yán)謹(jǐn)。
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toafy

zmztx 發(fā)表于 2018-4-9 10:41
$ K4 i) Y% U% S( e) z' G你確定是三刀總共車掉0.01mm？
) F0 e+ _& m1 j7 J5 E5 ]讓刀，會(huì)出現(xiàn)工件表面硬化。再上刀就更難了
' S, f* @" X. q- c1 j- Q" `% P白鋼、油石研磨、30轉(zhuǎn)，這些 ...

事實(shí)上是并未進(jìn)刀，而是在同一刻度下進(jìn)行車削
: r2 S. a. T2 I& b; l& W
的確是每次都有鐵屑，
/ Y5 V: s# J2 |4 i# N4 W* n
7 T/ y7 i) _8 q) D我理解的是因?yàn)榈毒吒焙蠼禽^大，

% {0 ?0 P9 Y) F! \. ]4 T; u所車削后的表面為連續(xù)的波形，

/ Y5 w8 `* `- a+ i$ Y8 \再次車削時(shí)，實(shí)際只是去除了部分波峰，

而進(jìn)給所需的尺寸應(yīng)該在波谷，
& Z! A) }1 U! h2 d
& `& N' Z- ]+ j9 `/ y) r所以才有了一絲幾刀車完的情況

zmztx

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toafy 發(fā)表于 2018-4-9 13:33
& j4 s5 Z# e/ t6 s- r% E事實(shí)上是并未進(jìn)刀，而是在同一刻度下進(jìn)行車削
$ s9 K. \9 `6 r8 ^5 e" }# a& b
; D! Z+ D4 C7 U+ k9 Z7 L4 u的確是每次都有鐵屑，

這樣，有沒有留下橫紋。也就是打嘟嚕
這個(gè)“連續(xù)的波形”，是什么意思？
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awolfbee

小劉jg 發(fā)表于 2018-4-8 22:24
各位想過這個(gè)問題沒有？給你一把0.01分辨率的尺子，你能做出小于0.01精度的工件嗎？其實(shí)是可以的。我們用19 ...

; S- E1 O4 c; N7 W1 m- E是能做，但是沒實(shí)用價(jià)值，或者說(shuō)成本很高。車床中拖板一格跑三絲，在圓上就是六絲，也就是說(shuō)要靠手感，或者其他工具詳細(xì)分度，等等，無(wú)非是增加變比，放大刻度，是可以達(dá)到，但是真的沒實(shí)用價(jià)值。現(xiàn)在要的是賺錢。


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小劉jg

我們車削內(nèi)孔的時(shí)候中拖板定死的，z軸大托板直進(jìn)直退，小托板與·z軸導(dǎo)軌·成一很小（1.0）角度，這樣小托板調(diào)整0.05mm，刀具只在x軸方向上變化只有1微米不到，直徑變化2微米不到，可以精確調(diào)整尺寸。
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車削刀具

一根頭發(fā)大概0.05-0.08mm （5到8個(gè)絲）；
現(xiàn)在有些高精密刀具公差要求控制在0.005mm正負(fù)0.002mm ， 1個(gè)絲的1/20   
    有這種刀具就有相應(yīng)的工作方式

魚滿多

與22#有同感，用白鋼刀在Q235上車出1.6的粗糙度